板条、安装板条的方法、注塑模具和制造板条部件的方法

文档序号:3881576阅读:165来源:国知局
板条、安装板条的方法、注塑模具和制造板条部件的方法
【专利摘要】本发明涉及板条、安装板条的方法、注塑模具以及制造板条部件的方法。在具体用于车辆中的通风装置的板条(10)中,所述板条具有基体(14)和附加零件(16),所述基体和所述附加零件凭借机械连接装置安装到彼此,所述机械连接装置在所述两个部件,即,基体(14)和附加零件(16)中的一个处包括至少一个保持元件(22),而在两个部件中的另一个处包括用于保持元件(22)的接收装置,其中,接收装置(24)包括:至少一个插入部分(34),保持元件(22)能够沿着插入方向(E)插入到所述插入部分中;和至少一个后续保持部分(36),保持元件(22)能够固定在所述后续保持部分中。
【专利说明】板条、安装板条的方法、注塑模具和制造板条部件的方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种具体用于车辆中的通风装置的板条,所述板条具有基体和附加零件,所述基体和附加零件凭借机械连接装置安装到彼此,并且本发明涉及一种用于安装这种板条的方法。本发明还涉及一种用于注射成型的注塑模具和用于制造板条的部件的方法。
【背景技术】
[0002]为了赋予车辆中的通风装置高质量的外观,通风装置的板条的前缘常常设置有涂层,例如,镀铬层。然而,局部涂敷单部件式板条涉及非常高昂的制造费用。
[0003]为此,用于车辆中的通风装置的板条常常由两个部件构成。第一部件形成板条的基体,所述基体代表板条的后部分,大多数不可见并且能够由低廉的材料制成。在这个基体上安装有作为第二部件的附加零件,其形成板条的可见的前部分。这个附接零件例如能够具有镀铬层或者某些其它表面涂层,所述涂层适于赋予板条以高质量外观。
[0004]双部件结构的优势在于,仅仅必须涂敷具有非常小表面的附接零件而非整个板条。附接零件因其更小的表面而能够完全涂敷,使得不需要因局部涂敷部件而产生的额外人工成本。
[0005]从现有技术已知一种双部件板条,其中,附接零件利用夹具连接装置附接到基体。这提供了快速且简单地将板条部件附接到彼此的可能性。然而,在极值负荷的情况下,这种夹具连接装置可能分离。另外,例如更换附接零件以改变板条或者通风装置的外观的成本很闻。

【发明内容】

[0006]本发明的目的是提供一种用于通风装置的板条,其确保牢固地保持附接零件并且便捷地组装和拆卸附接零件。本发明的目的还在于提供一种用于安装这种板条的方法。此夕卜,本发明的目的是提供一种用于注射成型这种板条的部件的注塑模具和用于制造这种部件的方法。
[0007]为了实现所述目的,提供了一种具体用于车辆中的通风装置的板条,所述板条具有基体和附加零件,所述基体和附加零件通过机械连接装置安装到彼此。根据本发明,机械连接装置在两个部件(基体和附加零件)中的一个处包括至少一个保持元件,而在两个部件中的另一个处包括用于保持元件的接收装置,其中,接收装置包括至少一个插入部分和至少一个后续保持部分,保持元件能够沿着插入方向插入到所述插入部分中,保持元件能够固定在所述后续保持部分中。利用保持元件将设有保持元件的部件抵靠第二部件放置,使得保持元件突入到第二部件的接收装置的插入部分中。继而,第一部件相对于第二部件移动,以便将保持元件推入到保持部分中,保持元件再也不能从所述保持部分收回,从而将部件牢固地固定到彼此。能够通过使得保持元件再次移动到插入部分中而更换第一部件或者第二部件,能够从插入部分收回第一部件或者第二部件。保持部分例如能够相对于插入部分较窄,使得保持元件卡在或者楔入在保持部分中。
[0008]保持元件还能够包括至少一个突出保持零件,并且在保持部分处设置了底切部,保持零件能够结合在所述底切部后方。底切部优选地形成为使得保持零件逆着插入方向结合在其后方,并且保持零件或者保持元件逆着插入方向牢固地固定在接收装置中并且不能被收回。
[0009]保持元件和接收装置根据卡销锁定的原理工作,也就是说使得能够可逆地安装两个部件,并且能够建立基体和附加零件之间易于分开但却非常稳定的连接。
[0010]优选地,保持部分横向布置在插入部分旁。例如能够将基体和附加零件安装成使得所述基体和所述附加零件利用对应的接触表面抵靠彼此放置,并且随后具有保持元件的部件横向移动,可以说接触表面作为滑动表面。因为仅仅横向滑动,所以部件彼此之间的距离在安装操作期间不会发生变化,以便能够制造部件,使得在安装好的情况下板条在部件之间不存在间隙或者狭缝。
[0011]保持元件例如能够是突出肋状件,所述突出肋状件沿着部件的纵向方向延伸,在所述突出肋状件处设置有多个特别地均匀分布的保持零件。接收装置例如能够是槽,所述槽沿着纵向方向延伸,所述槽包括多个特别地均匀分布的插入部分和保持部分,其中,插入部分的距离对应于保持零件的距离。其上设置有保持零件的突出肋状件定位成使得保持零件均能够插入到插入部分中。继而,保持元件沿着肋状件或者部件的纵向方向移动,使得保持零件结合在保持部分的底切部后方。肋状件或者槽优选地基本沿着部件的整个长度延伸,使得沿着部件的整个长度在基体和附加零件之间建立起刚性连接,并且附加零件被非常牢固地保持在基体处。槽例如形成连续开口,用于所有插入部分和保持部分。
[0012]保持零件能够从保持元件横向和/或沿着插入方向突出。因此,所述保持零件能够依赖于槽或者沿着锁闭方向从保持元件突出,保持元件沿着所述锁闭方向从插入部分移动到保持部分中。保持零件例如能够呈钩状。然而,还可设想的是,所述保持零件形成头部,头部具有更大的横截面,能够结合在保持部分的底切部后方。
[0013]例如,还能够使得毗邻的保持零件从保持元件向不同侧突出。
[0014]为了能够更便捷地将保持零件插入到接收装置的插入部分中,所述保持零件例如能够包括插入斜面。而且,可以设想的是,保持零件包括锁闭突片,所述锁闭突片能够在插入到接收装置中时弹性屈服。
[0015]插入部分以及保持部分优选地包括基本矩形开口。保持零件同样能够具有具体对应于插入部分的基本矩形横截面,使得所述保持零件能够便捷地插入到插入部分中。
[0016]为了能够将保持元件插入到接收装置中,插入部分的宽度优选地大于或者等于保持零件的宽度。
[0017]在板条安装好的情况或者在通风装置安装好的情况中,应当不能释放机械连接或者仅仅抵抗主要阻力释放机械连接,以防止无意释放机械连接。例如其可以实施,因为逆着锁闭方向限制通风装置中的安装空间,使得部件不能针对彼此移动以致保持元件进入到插入部分中。可替代地,可以在保持元件处设置锁闭元件,所述锁闭元件能够卡入到接收装置中的空间中,具体地位于保持部分中,使得提供增大阻力,以使得保持零件或者保持元件移动返回到插入部分中。
[0018]基体和/或附加零件特别地通过注射成型优选由塑料制成,其中,附加零件具有表面涂层,特别地为镀铬层。
[0019]为了实现本发明的目的,还提供一种安装根据本发明的板条的方法,其中,沿着插入方向将保持元件引入到插入部分中,然后使得保持元件沿着基本垂直于插入方向的锁闭方向移动,使得保持元件进入到保持部分中,保持元件在所述保持部分中固定。这使得便捷地将附加零件组装在基体处,其中,通过逆着锁闭方向运动,能够拆卸板条而又不损坏部件。
[0020]锁闭方向基本沿着基体和/或附加零件的纵向方向延伸。这提供了这样的优势,即,能够利用简单的方式防止保持元件逆着锁闭方向移动。在板条安装在通风装置中后的条件下,板条在纵向方向的两侧上抵靠在通风装置的壳体上,并且与通风装置的侧壁仅仅具有很小的空隙。所述空隙很小,以至于附加零件不再能够移动到使得保持元件进入到插入部分中的程度。
[0021]根据本发明,还提供了注塑模具,用于利用至少一个成型零件和滑动件将包括接收装置的根据本发明的板条的部件注射成型,其中,滑动件能够在注射位置和脱模位置之间移动,在所述注射位置中,滑动件连同成型零件一起保持接收装置清空。成型零件具有保持元件的形状并且至少保持保持区域清空。滑动件形成为使得其单独或者与成型零件组合而保持插入部分清空,其中,滑动件能够逆着基本垂直于部件的纵向方向的插入方向,特别地远离部件而从注射位置运动到脱模位置中。
[0022]利用这种注塑模具,即使在保持部分具有底切部的情况下,也能够在一次注射操作中便捷地制造板条的包括接收装置的部件,所述接收装置具有插入部分和保持部分。成型零件基本具有根据本发明的板条的第二部件的保持元件的形状,使得接收装置的在保持位置中由保持元件占据的区域被成型零件保持清空。成型零件因此布置在注塑模具中,使得其限定了位于保持位置中的保持元件。另外,滑动件单独或者与成型零件相组合而保持插入部分清空。因此,成型零件连同滑动件一起保持整个接收装置清空。
[0023]在将部件注射成型之后,滑动件逆着插入方向移除,使得插入部分整体或者部分清空。由此成型零件与保持元件类似能够从保持部分运动到插入部分中。继而,部件或者成型零件移动,使得成型零件进入到插入部分中,并且由此部件能够与成型零件分离开,因为通过插入部分移除成型零件。
[0024]成型零件还能够形成为第二滑动件并且能够在注射位置和脱模位置之间运动,在所述注射位置中,成型零件保持清空保持部分,在所述脱模位置中,成型零件结合到插入部分中。
[0025]成型零件优选地具有恒定的横截面,所述横截面对应于保持元件的形状和/或保持零件的横截面,即,形成保持元件。
[0026]根据本发明,还提供了一种利用根据本发明的注塑模具制造用于根据本发明的板条的部件的方法,所述板条包括接收装置,其中,所述方法包括以下步骤:
[0027]-使得滑动件移动到注射位置中,在所述注射位置中,滑动件连同成型零件一起保持接收装置清空;
[0028]-用塑料填充注塑模具;
[0029]-在塑料固化之后,在第一脱模步骤中使滑动件移动到脱模位置中,在所述脱模位置中,保持区域清空;[0030]-继而,成型零件或者部件沿着纵向方向移动,使得成型零件结合到插入部分中,并且成型零件逆着插入方向从接收装置移除。
【专利附图】

【附图说明】
[0031]能够结合附图从以下描述中得出其它优势和特征,在所述附图中:
[0032]图1示出了根据本发明的板条;
[0033]图2示出了经过具有多个根据本发明的板条的通风装置的示意性截面图;
[0034]图3a至图3c示出了图1的板条的附加零件的多张视图;
[0035]图4a至图4c示出了图1的板条的基体的多张视图;
[0036]图5a至图5c示出了安装图1的板条的方法的多个步骤;
[0037]图6a至图6c示出了图1的板条的附加零件的替代实施例的多张视图;
[0038]图7a至图7c示出了用于注射成型图1的板条的部件的注塑模具的示意图以及截面图;
[0039]图8a和图Sb示出了成型零件的多个位置和图7的注塑模具的滑动件的多个位置;
[0040]图9a至图9c示出了利用根据图7的注塑模具制造图1的板条的方法的多个步骤。【具体实施方式】
[0041]图1示出了用于在图2中示意性示出的通风装置12的板条10。板条10具有基体14和附加零件16,所述附加零件16能够通过机械连接装置附接到基体14。在基体14处设置有轴承18,所述轴承18由沿着纵向方向R突出的螺栓形成。利用这些轴承18,板条10能够枢转安装在通风装置12中。
[0042]如图2所示,附加零件16安装在基体14的前缘处,使得所述附加零件16形成板条10的前缘20。在安装好的情况下,基本能够看见板条10的该前缘20,即,仅仅看见附加零件。
[0043]在这种用于车辆的通风装置12中,高质量的外观是理想的,例如通过板条10的前缘20的涂层,具体是镀铬层来实现所述高质量的外观。然而,出于成本原因完全涂敷单部件板条不理想,因为在这种方法中,还要涂敷板条10的看不见的那些零件。然而,单部件板条的局部涂敷将涉及增加的制造费用。
[0044]为此,这种板条的前缘20由单独的第二部件,即,附加零件16形成。所述前缘20因部件更小的表面而能够以减小的涂敷材料成本单独涂敷。两个部件单独制造并且继而利用机械连接装置附接到彼此。
[0045]两个部件的机械连接装置由设置在附加零件16处的保持元件22和设置在基体14处的接收装置24形成。保持元件22能够插入到接收装置24中,并且如将在下文所阐释的那样,固定在接收装置24中。
[0046]如图3a至图3c所示,保持元件包括突出肋状件26,所述突出肋状件26具有宽度Bk且沿着纵向方向R延伸,保持零件28以规则的间隔从所述突出肋状件26突出。在此示出的实施例中,由矩形突出件形成保持元件,所述矩形突出件在两侧上从肋状件26突出并且具有宽度Βτ。在保持零件28之间均形成有切除部分30 (图3c)。[0047]接收装置24具有槽32,所述槽32沿着纵向方向R延伸,包括多个插入部分34和保持部分36。沿着纵向方向R,插入部分34和保持部分36各自交替(图4a)。
[0048]插入部分34的长度Le对应于保持零件28的长度Lt或者略微大于所述长度LT。插入部分34的宽度Be同样等于或者略微大于保持零件的宽度Bt (图3b)。插入部分34的距离Ae对应于保持零件28的距离At。
[0049]在保持部分36的区域中,突出件37设置在槽中,借此形成底切部38。突出件37的距离或者保持部分中的槽32的宽度Bh小于保持零件28的宽度Bt,但是略微大于肋状件26的宽度Bk或者保持元件22的宽度。
[0050]这意味着保持元件28当其位于保持部分36中时因更大的宽度Bt而不能逆着插入方向E从保持部分36收回。另一方面,保持零件28能够沿着插入方向E插入到插入部分34中或者逆着插入方向E从插入部分34中收回。
[0051]附加零件16和基体14具有对应的接触表面40、42,所述接触表面40、42沿着纵向方向R延伸。为了将附加零件16安装在基体14处,具有保持元件22的附加零件16沿着插入方向E附接到基体14,其中,具有保持零件28的保持元件22插入到槽32的插入部分34中或者接收装置24中(图5a)。
[0052]当附加零件16和基体14利用接触表面40、42平放在彼此上时,附加零件16沿着锁闭方向移动,所述锁闭方向在这个实施例中对应于纵向方向R,其中,保持零件28或者保持元件22移动,使得具有保持零件28的保持元件22离开插入部分34进入到侧向后续保持部分36中(图5b)。
[0053]在这个位置处,保持零件28位于底切部38后方,使得附加零件16不能逆着插入方向E从接收装置24收回(图5c)。附加零件16因此牢固地附接到基体14。
[0054]机械连接装置根据卡销连接的原理工作,原因在于,保持元件22插入到接收装置24中,所述接收装置24包括底切部38,保持元件22能够固定在所述底切部38后方。然而,与卡销锁定相比,固定不通过旋转运动实施,而是通过使得保持元件22在接收装置中线性移动来实施。
[0055]在通风装置12的板条10的安装好的情况下,附加零件16不能逆着锁闭方向R移动,这是因为通风装置12的侧壁防止发生这种移动。
[0056]另外,能够将锁闭元件设置在保持元件22处,所述保持元件22能够卡在接收装置24中的合适位置中,具体是一个保持部分36中。这种锁闭元件还能够设置在保持零件28处。
[0057]在示出的实施例中,插入部分34或者保持部分36形成矩形或者具有矩形开口。保持零件28同样具有基本矩形横截面,所述基本矩形横截面特别地对应于插入部分34,使得保持零件28能够便捷地插入到插入部分34中。
[0058]然而,能够根据需要采用插入部分34或者保持部分36的形状。保持零件28同样能够具有任何其它形状,以能够结合到保持部分36中。仅必须确保插入部分34和保持部分36的尺寸使得保持元件22或者保持零件28能够被推入到插入部分34中并且固定在保持部分36中。
[0059]在图6a至图6c中示出了根据本发明的保持元件22的第二实施例。在这个实施例中,提供了沿着纵向方向L前后定位的多个保持元件22,在所述保持元件22处,每个设置有仅仅一个保持零件28。
[0060]如能够在图6a和图6c中所看见的那样,保持零件28交替地从相应保持元件22突出到不同侧。另外,保持零件28均包括插入斜面43,所述插入斜面43有助于将保持元件22或者保持零件28插入到接收装置24中。
[0061]对应于这个保持元件22的接收装置24基本能够形成为与图4a至图4c中示出的接收装置24类似。替代地,插入部分34的宽度均还能够更小,这是因为保持零件28或者保持元件具有更小的宽度。
[0062]然而,保持零件28还能够从保持元件22突出到仅仅一侧。
[0063]替代图1中示出的连续接收装置24,还可以设想的是对于每个保持元件22而言,单独的接收装置24均设置有一个插入部分34和一个保持部分36。
[0064]保持零件28能够以任何方式从保持元件22突出。例如,还能够设想的是,保持零件28沿着锁闭方向或者沿着纵向方向R从保持元件22侧向突出并且形成钩,也就是说沿着纵向方向R结合到保持部分36中。
[0065]在此示出的实施例中,保持元件22均设置在附加零件16处。然而,保持元件22也能够设置在基体14处,并且接收装置24也能够设置在附加零件16处。
[0066]提供保持元件22的部件能够利用不具有滑动件的注塑模具便捷地制造,因为通过适当定位模具分型面的位置,该部件不具有底切部。
[0067]在图7a至图7c中示出了用于制造板条10的设置接收装置24的部件(在大部分情况下为基体)的注塑模具。
[0068]注塑模具44限定了腔室46,液态塑料能够填充到腔室46中并且腔室46形成对应部件。注塑模具44具有成型零件48,所述成型零件48包括突出到腔室46中的多个腹板50,所述成型零件48如在图7b所示具有与保持零件28的区域中的保持元件72 —样的横截面。
[0069]在腹板50之间,导轨52设置在成型零件48处,在所述导轨52中,沿着插入方向E可滑动地安装滑动件54。滑动件54沿着整个长度具有恒定的横截面(图7c)。滑动件54的宽度Bs对应于插入部分34的长度Le。滑动件54的高度H连续对应于插入部分34的宽度Be或者基本对应于保持零件28的宽度Bt。
[0070]如图8a所示,滑动件54能够在脱模位置和注射位置(虚线)之间移动。在注射位置中,滑动件54突出到腔室46中并且在前缘56处与成型零件48的腹板50齐平终止。
[0071]成型零件48同样能够沿着纵向方向R在注射位置和脱模位置(图Sb)之间移动,由此形成第二滑动件。
[0072]为了将部件注射成型,成型零件48和滑动件54运动到注射位置中。在注射位置中,成型零件48的腹板50位于注射模具44中的在成品部件中保持部分36所设的那些位置。因为腹板50具有保持部分36的形状,所以保持部分36由成型零件48的腹板50保持
完全清空。
[0073]滑动件54具有位于保持部分36之间的插入部分34的形状,并且在注射位置中保持所述插入部分34清空。
[0074]与成型零件48相组合,滑动件54由此在注射成型操作期间保持整个接收装置36清空。[0075]在注射成型和塑料固化之后,滑动件54能够逆着插入方向E,即,远离部件从注射位置运动到脱模位置中,所述插入方向E基本垂直于部件的纵向方向。在滑动件54的脱模位置中,滑动件54不再突入到部件或者接收装置24中,以便使部件的插入部分34清空(图9a)。
[0076]继而,成型零件48能够沿着纵向方向R移动,使得成型零件48的腹板50离开保持部分36进入到清空的插入部分34 (图%)。
[0077]此后,腹板50和成型零件48能够沿着插入方向E运动离开接收装置24,其中,成型零件48能够逆着插入方向E运动或者部件能够沿着插入方向E移除。
[0078]与滑动件54相组合,包括底切部38的整个接收装置24由成型零件48形成,其中,由于滑动件和可移动的成型零件48,能够便捷地制造部件或者接收装置24,并且能够便捷地移除部件。
[0079]在此示出的注射模具的实施例中,滑动件54保持插入区域完全清空。然而,还可以设想的是,成型零件48包括沿着纵向方向L连接腹板50的轨道,即,基本具有带有连续肋状件26的保持元件22的形状。在这个实施例中,滑动件54仅仅保持插入部分34的没有被成型零件48保持清空的部件清空。
[0080]仅仅必须确保在塑料固化之后并且收回滑动件54之后,成型零件48和成品部件能够沿着纵向方向R运动,使得能够通过成品部件的插入部分34移除成型零件48。
[0081]在图解的实施例中,成型零件48形成为第二滑动件,所述第二滑动件能够沿着纵向方向R移动。然而,成型零件48还能够固定形成,并且在脱模操作期间部件相对于成型零件48运动。
【权利要求】
1.一种板条(10),具体用于车辆中的通风装置(12),该板条具有基体(14)和附加零件(16),所述基体和所述附加零件凭借机械连接装置安装到彼此,其特征在于,所述机械连接装置在两个部件,即,所述基体(14)和所述附加零件(16)中的一个处包括至少一个保持元件(22),而在两个部件中的另一个处包括至少一个用于所述保持元件(22)的接收装置(24),其中,所述接收装置(24)包括:至少一个插入部分(34),所述保持元件(22)能够沿着插入方向(E)插入到所述插入部分中;和至少一个后续保持部分(36),所述保持元件(22)能够固定在所述保持部分(36)中。
2.根据权利要求1所述的板条,其特征在于,所述保持元件(22)包括至少一个突出的保持零件(28 ),并且在所述保持部分(36 )处设置至少一个底切部(38 ),所述保持零件(28 )能够结合在所述底切部后方。
3.根据权利要求1所述的板条,其特征在于,所述保持部分(36)横向布置在所述插入部分(34)旁边。
4.根据权利要求3所述的板条,其特征在于,所述保持元件(22)是沿着所述部件的纵向方向(R)延伸的突出肋状件(26),在所述突出肋状件处设置有多个具体均匀分布的保持零件(28),并且所述接收装置(24)是槽(32),所述槽沿着纵向方向(R)延伸,包括多个具体均匀分布的插入部分(34)和保持部分(36),所述插入部分(34)的距离对应于所述保持零件(28)的距离。
5.根据权利要求3所述的板条,其特征在于,所述保持零件(38)从所述保持元件(22)横向突出和/或沿着插入方向(E)突出。
6.根据权利要求 3所述的板条,其特征在于,毗邻的保持零件(28)从所述保持元件(22)突出到不同侧。
7.根据权利要求3所述的板条,其特征在于,所述保持零件(28)具有插入斜面(43)和/或锁闭突片。
8.根据权利要求3所述的板条,其特征在于,所述插入部分(34)和所述保持部分(36)包括基本矩形开口,并且/或者所述保持零件(28 )具有具体对应于所述插入部分(34 )的基本矩形的横截面。
9.根据权利要求2所述的板条,其特征在于,所述插入部分(34)的宽度大于或者等于所述保持零件(28)的宽度。
10.根据权利要求1所述的板条,其特征在于,锁闭元件设置在所述保持元件(22)处,所述锁闭元件能够卡入到所述接收装置(24)中,具体是卡入到所述保持部分(36)中的适当位置。
11.根据权利要求1所述的板条,其特征在于,所述基体(14)和/或所述附加零件(16)特别地通过注射成型由塑料制成,并且所述附加零件(16)具有表面涂层,特别地为镀铬层。
12.一种用于制造根据前述权利要求中的任意一项所述的板条(10)的方法,其特征在于,所述保持元件(22)沿着插入方向(E)引入到所述插入部分(34)中,并且随后沿着基本垂直于插入方向的锁闭方向移动,使得所述保持元件(22)进入到所述保持部分(36)中。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述锁闭方向(R)基本沿着所述基体(14)和/或所述附加零件(16)的纵向方向(R)延伸。
14.一种用于利用至少一个成型零件(48)和至少一个滑动件(54)将根据权利要求1至11中的任意一项所述的板条(10)的部件注射成型的注塑模具,所述部件包括接收装置(24),其中,所述滑动件(54)能够在注射位置和脱模位置之间移动,在所述注射位置处,所述滑动件(54)连同所述成型零件(48) —起保持所述接收装置(24)清空,其中,所述成型零件(48)具有所述保持元件(22)的形状并且至少保持所述保持部分(36)清空,而且所述滑动件(54)形成为使得所述滑动件单独或者连同所述成型零件(48) —起保持所述插入区域(34)清空,其中,所述滑动件(54)能够逆着所述插入方向(E)具体地远离所述部件从所述注射位置运动到所述脱模位置,所述插入方向基本垂直于所述部件的所述纵向方向(R)。
15.根据权利要求14所述的注塑模具,其特征在于,所述成型零件(48)形成为第二滑动件并且能够在注射位置和脱模位置之间运动,在所述注射位置中,所述成型零件(48)至少保持所述保持部分(36)清空,在所述脱模位置中,所述成型零件(48)结合到所述插入部分(34)中。
16.根据权利要求14所述的注塑模具,其特征在于,所述成型零件(48)具有恒定的横截面,所述横截面对应于所述保持元件(22)的形状和/或所述保持零件(28)的横截面。
17.一种用于利用根据权利要求14所述的注塑模具(44)制造根据权利要求1所述的板条(10)的部件的方法,所述部件包括接收装置(24),所述方法包括以下步骤: -所述滑动件(54)移动到所述注射位置中,在所述注射位置中,所述滑动件连同所述成型零件(48) —起保持所述接收装置(24)清空; -用塑料填充所述注塑模具(44) ; -在所述塑料固化之后,所述滑动件(54)在第一脱模步骤中移动到所述脱模位置中,在所述脱模位置中,所述插入部分(34)清空; -随后,所述成型零件(48)或者所述部件沿着所述纵向方向(R)移动,使得所述成型零件(48 )结合到所述插入部分(34 )中,并且所述成型零件(48 )逆着所述插入方向(E )从所述接收装置(24)移除。
【文档编号】B60H1/34GK103935212SQ201410017397
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2013年1月18日
【发明者】M·德梅拉特, D·劳霍夫 申请人:Trw车辆电气与零件有限公司
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