折叠卧铺及具有其的车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种折叠卧铺及具有其的车辆。该折叠卧铺包括铺板和支撑部，支撑部包括：固定支腿，铺板绕第一转轴可转动地连接在固定支腿上；活动支腿，活动支腿包括导向滑轨和活动支撑臂，导向滑轨固定设置在固定支腿上，活动支撑臂的第一端沿导向滑轨可移动地设置在导向滑轨上，铺板绕第二转轴可转动地与活动支撑臂的第二端连接，第一转轴与第二转轴平行，活动支撑臂的第一端位于导向滑轨的第一端时，铺板位于工作位置，活动支撑臂的第一端位于导向滑轨的第二端时，铺板位于折叠位置。通过该折叠卧铺能够有效利用车辆空间，在车辆上安装可休息的卧铺。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及起重设备辅助设备领域，具体而言，涉及一种折叠卧铺及具有其 的车辆。 折叠卧铺及具有其的车辆
【背景技术】
[0002] 汽车起重机或中、重型卡车的操作员的操作强度大，容易疲劳，可持续的工作时间 短，在工作过程中需要休息。但现有的汽车起重机或中、重型卡车由于结构缺陷没有能够安 装在汽车起重机或中、重型卡车的驾驶室内的卧铺，以适合于工作人员休息。这使得工作人 员的健康和生产安全均无法保障。 实用新型内容
[0003] 本实用新型旨在提供一种折叠卧铺及具有其的车辆，以解决现有技术中的汽车起 重机空间有限，没有能够安装在汽车起重机中的休息用卧铺的问题。
[0004] 为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种折叠卧铺，该折叠卧 铺包括铺板和支撑部，支撑部包括：固定支腿，铺板绕第一转轴可转动地连接在固定支腿 上；活动支腿，活动支腿包括导向滑轨和活动支撑臂，导向滑轨固定设置在固定支腿上，活 动支撑臂的第一端沿导向滑轨可移动地设置在导向滑轨上，铺板绕第二转轴可转动地与活 动支撑臂的第二端连接，第一转轴与第二转轴平行，活动支撑臂的第一端位于导向滑轨的 第一端时，铺板位于工作位置，活动支撑臂的第一端位于导向滑轨的第二端时，铺板位于折 叠位置。
[0005] 进一步地，折叠卧铺还包括将活动支撑臂的第一端锁定在导向滑轨上的锁止机 构，锁止机构包括锁止销，导向滑轨上设置有与锁止销配合的锁止孔。
[0006] 进一步地，导向滑轨的第一端设置有下锁止孔，导向滑轨的第二端设置有上锁止 孔。
[0007] 进一步地，沿铺板的长度方向间隔设置有两个支撑部，锁止机构的两端均设置有 锁止销，且锁止机构的两端一一对应地连接在两个导向滑轨上。
[0008] 进一步地，锁止机构还包括：护管,护管的两端均设置有锁止销，锁止销沿护管的 轴向可移动地设置在护管内；旋拧收缩结构，旋拧收缩结构包括旋柱和连接线，旋柱沿护管 的径向穿入护管内并在护管内可转动地设置，连接线设置在护管内，且连接在旋柱与锁止 销之间，旋柱旋转卷起连接线并带动锁止销向护管内移动；回位件，回位件第一端抵接在护 管上，回位件的第二端抵接在锁止销上并推动锁止销向护管外移动。
[0009] 进一步地，旋柱具有沿旋柱的轴向延伸的第一孔和沿旋柱的径向贯穿旋柱的第二 孔，连接线的第一端穿入第二孔并位于第一孔内，第一孔内设置锁紧螺栓，锁紧螺栓沿第一 孔移动并挤压固定连接线。
[0010] 进一步地，固定支腿包括：第一支杆，第一支杆的第二端固定连接有第一水平固定 杆；第二支杆，第二支杆的第一端与第一支杆的第一端固定连接，且向逐渐远离第一支杆的 方向延伸，第一支杆与第二支杆之间的夹角为锐角，第二支杆的第二端连接有第二水平固 定杆；连接撑杆，连接撑杆连接在第一支杆和第二支杆之间。
[0011] 进一步地，第一转轴固定设置在第一支杆与第二支杆的相交位置处，铺板可转动 地设置在第一转轴上。
[0012] 进一步地，铺板上固定设置有卧铺支座，第二转轴设置在卧铺支座上，且第二转轴 与第一转轴沿铺板的宽度方向间隔设置，活动支撑臂的第二端套设在第二转轴上并绕第二 转轴可转动。
[0013] 根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，包括固定设置在地板上的折叠卧 铺，其特征在于，折叠卧铺为上述的折叠卧铺，地板通过固定件与折叠卧铺的固定支腿的第 一水平固定杆和第二水平固定杆紧固连接。
[0014] 应用本实用新型的技术方案，折叠卧铺包括铺板和支撑部，支撑部包括固定支腿 和活动支腿，铺板绕第一转轴可转动地连接在固定支腿上；活动支腿包括导向滑轨和活动 支撑臂，导向滑轨固定设置在固定支腿内，活动支撑臂的第一端沿导向滑轨可移动地设置 在导向滑轨内，铺板绕第二转轴可转动地与活动支撑臂的第二端连接，第一转轴与第二转 轴平行，活动支撑臂的第一端位于导向滑轨的第一端时，铺板位于工作位置，活动支撑臂的 第一端位于导向滑轨的第二端时，铺板位于折叠位置。该折叠卧铺通过固定支腿、活动支撑 臂和导向滑轨组成支撑折叠机构，使得铺板能够在工作位置和折叠位置之间移动，既能够 满足使用需要又能够节省空间，不会干涉汽车起重机的正常工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新 型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在 附图中：
[0016] 图1示出了本实用新型的实施例的折叠卧铺的工作位置的主视图；
[0017] 图2示出了本实用新型的实施例的折叠卧铺的工作位置和折叠位置的主视图；
[0018] 图3示出了本实用新型的实施例的折叠卧铺的工作状态的仰视图；
[0019] 图4示出了本实用新型的实施例的折叠卧铺的工作状态的侧视图；
[0020] 图5示出了图1中的折叠卧铺的G-G向的剖面图；
[0021] 图6示出了图1中的折叠卧铺的F-F向的剖面图；
[0022] 图7示出了图6中的A处的放大图；以及
[0023] 图8示出了图3中的B-B向的剖面图。
[0024] 附图标记说明：10、铺板；11、卧铺支座；12、木板；13、弹性层；14、PU保护层；20、 固定支腿；21、第一支杆；22、第一水平固定杆；23、第二支杆；24、第二水平固定杆；25、连接 撑杆；31、导向滑轨；32、活动支撑臂；40、锁止机构；41、锁止销；42、护管；43、旋柱；431、第 一孔；432、第二孔；44、连接线；45、回位件；46、锁紧螺栓；47、转动扳手；91、第一转轴；92、 第二转轴。
【具体实施方式】
[0025] 下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲 突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026] 如图1至8所示，根据本实用新型的实施例，折叠卧铺包括铺板10和支撑部，支撑 部包括固定支腿20和活动支腿，铺板10绕第一转轴91可转动地连接在固定支腿20上；活 动支腿包括导向滑轨31和活动支撑臂32,导向滑轨31固定设置在固定支腿20内，活动支 撑臂32的第一端沿导向滑轨31可移动地设置在导向滑轨31内，铺板10绕第二转轴92可 转动地与活动支撑臂32的第二端连接，第一转轴91与第二转轴92平行，活动支撑臂32的 第一端位于导向滑轨31的第一端时，铺板10位于工作位置，活动支撑臂32的第一端位于 导向滑轨31的第二端时，铺板10位于折叠位置。该折叠卧铺通过固定支腿20、活动支撑臂 32和导向滑轨31组成支撑折叠机构，使得铺板能够在工作位置和折叠位置之间移动，既能 够满足使用需要又能够节省空间，不会干涉汽车起重机的正常工作。
[0027] 结合参见图5所示，铺板10包括底板、弹性层和保护层。其中底板作为承重板和 与其它部件的连接板，在本实施例中，底板为木板12。弹性层13设置在底板上，为柔性材料 制成，以便在人躺卧或坐在铺板10上时能够有更好的舒适度，在本实施例中，弹性层13为 海绵。保护层包覆在弹性层13上以保护弹性层13,在本实施例中保护层为PU保护层14。
[0028] 结合参见图2所示，当铺板10处于工作位置时，铺板10水平放置，以便工作人员 能躺卧在铺板10上休息。当铺板10处于折叠位置时，铺板10绕第一转轴91向上转动角 度a，以使铺板10坚向放置减小占用空间，避免干扰通行。在本实施例中，角度a为79度。 该角度a为铺板10处于工作位置时铺板10的底面与铺板10处于折叠位置时铺板10的底 面之间的角度。在其它实施例中，铺板10处于工作位置和折叠位置之间的角度a可以为其 它值，例如，角度a可以为90度。
[0029] 在本实施例中，固定支腿20形成A字形，以提供较好的支撑，增加稳定性和支撑强 度。在其它实施例中，固定支腿20可以为其它结构，例如倒T形或Η形等，只要保证能够稳 固支撑即可。在本实施例中，固定支腿20包括第一支杆21、第二支杆23和连接撑杆25。
[0030] 其中，第二支杆23的第一端与第一支杆21的第一端固定连接，且向逐渐远离第一 支杆21的方向延伸，第一支杆21与第二支杆23之间的夹角为锐角，以形成Α字形。
[0031] 为了方便地将固定支腿20固定到汽车起重机的地板上，第一支杆21的第二端固 定连接有第一水平固定杆22,第二支杆23的第二端连接有第二水平固定杆24。通过固定螺 钉或其它固定件将第一水平固定杆22和第二水平固定杆24固定在汽车起重机的地板上， 以实现折叠卧铺的固定。
[0032] 连接撑杆25连接在第一支杆21和第二支杆23之间，以增加固定支腿20的可支 撑强度。为了增加固定支腿的结构强度，在第一支杆21和第二支杆23之间可以设置多个 连接撑杆25。
[0033] 第一转轴91固定设置在第一支杆21与第二支杆23的相交位置处，铺板10可转 动地设置在第一转轴91上，这使得铺板10能够绕第一转轴91转动同时固定支腿20能够 对铺板10形成支撑。
[0034] 铺板10上固定设置有卧铺支座11，第二转轴92固定设置在卧铺支座11上，且第 二转轴92与第一转轴91沿铺板10的宽度方向间隔设置。活动支撑臂32的第二端套设在 第二转轴92上并绕第二转轴92可转动，活动支腿的导向滑轨31固定设置在第二支杆23 上且导向滑轨31的延伸方向平行于第二支杆23的延伸方向。这样沿铺板10的宽度方向 形成了两个三角支撑，保证了支撑结构的稳固性，进而保证了折叠卧铺在使用过程中的安 全性。而活动支腿的活动支撑臂32可沿导向滑轨31移动又保证了铺板10可移动至折叠 位置，减少了空间的占用。
[0035] 优选地，为了保证折叠卧铺的使用稳定性，保证铺板10处于工作位置和折叠位置 时均能够稳定安全，折叠卧铺还包括将活动支撑臂32的第一端锁定在导向滑轨31上的锁 止机构40,锁止机构40包括锁止销41，导向滑轨31上设置有与锁止销41配合的锁止孔。
[0036] 在本实施例中，导向滑轨31的第一端设置有下锁止孔，导向滑轨31的第二端设置 有上锁止孔。当铺板10处于工作位置时，通过锁止机构40的锁止销41能够将活动支撑臂 32的第一端固定在导向滑轨31的第一端，使得铺板10能够得到良好的支撑，具有更好的稳 定性能够承载更高的重量。当铺板10处于折叠位置时，通过锁止机构40的锁止销41能够 将活动支撑臂32的第一端固定在导向滑轨31的第二端，这样就能够保证铺板10稳定地处 于折叠位置，避免占用汽车起重机内的通行空间。
[0037] 结合参见图3和4所示，沿铺板10的长度方向间隔设置有两个支撑部，以便在铺 板10的长度方向能够给铺板10更好的支撑，使铺板10的刚性更好，能够承载的重量更好。 优选地，两个支撑部的导向滑轨31相向设置，锁止机构40的两端均设置有锁止销41，且锁 止机构40的两端--对应地连接在两个导向滑轨31上。
[0038] 结合参见图6和7,在本实施例中，锁止机构40还包括护管42,旋拧收缩结构和回 位件45。
[0039] 护管42的两端均设置有锁止销41，锁止销41沿护管42的轴向可移动地设置在护 管42内。护管42作为保护结构保护锁止机构40的其它部件，同时也作为锁止机构40的 安装基体。护管42的两个端部内设置有回位件套筒，回位件45放置在回位件套筒内，回位 件套筒的底部设置有供锁止销41穿过的通孔。
[0040] 旋拧收缩结构包括旋柱43和连接线44,旋柱43沿护管42的径向穿入护管42内 并在护管42内可转动地设置，连接线44设置在护管42内，且连接在旋柱43与锁止销41 之间，旋柱43旋转卷起连接线44并带动锁止销41向护管42内移动。
[0041] 在本实施例中，旋柱43具有沿旋柱43的轴向延伸的第一孔431和沿旋柱43的径 向贯穿旋柱43的第二孔432,连接线44的第一端穿入第二孔432并位于第一孔431内，第 一孔431内设置锁紧螺栓46,锁紧螺栓46沿第一孔431移动并挤压连接线44形成止挡弯 折，这样能够防止连接线44从旋柱43内脱出。在本实施例中，连接线44为拉丝，在其它实 施例中，连接线还可以为其它线，只要保证连接线为柔性能够被旋柱43卷绕即可。此外，在 本实施例中，连接线44为两根，且--对应地连接位于护管42两端的锁止销41，在其它实 施例中，连接线44可以为一根，一根连接线的两端--对应地连接连个锁止销41，且连接 线44穿过第二孔432,这样当旋柱43转动时也可以卷绕连接线44并带动锁止销41向护管 42内运动。
[0042] 回位件45第一端抵接在护管42上，也即抵接在回位件套筒的底部，回位件45的 第二端抵接在锁止销41上并推动锁止销41向护管42外移动。在本实施例中，回位件45 为回位弹簧，在其它实施例中，回位件45可以其它弹性材料制成的回位件，例如橡胶制成 的套管。为了方便与回位件45配合，锁止销具有一个与回位件45配合的端面。
[0043] 优选地，为了方便旋拧旋柱43,在旋柱43露出护管42的部分上固定设置有转动扳 手47。
[0044] 根据本实用新型的另一方面，车辆包括固定设置在地板上的折叠卧铺，该折叠卧 铺为上述的折叠卧铺，地板通过固定件与折叠卧铺的固定支腿20的第一水平固定杆22和 第二水平固定杆24紧固连接。该车辆为汽车起重机。
[0045] 需要说明的是，该折叠卧铺可以适用于汽车起重机或中、重卡汽车。该折叠卧铺可 用于安装在驾驶室后排座椅距离后围装饰板大于550mm的起重机及中重型卡车上，也可根 据不同的需求和安装空间调整铺板10的面积，以便能够具有更好的适用性。
[0046] 结合参见图2所示，铺板10通过第一转轴91与固定支腿20连接，通过第二转轴 92活动支腿的活动支撑臂32连接，活动支撑臂32通过锁止销41与导向滑轨31的第一端 的下锁止孔，以保证紧固。固定支腿20通过固定螺钉与驾驶室地板连接。此时，铺板10处 于水平状态，折叠卧铺处于工作状态。
[0047] 折叠卧铺需要折叠时，旋转转动扳手47,转动扳手47带动旋柱43转动，从而卷绕 连接线44,连接线拉动锁止销41向护管42内移动，此时回位件45被压缩，锁止销41从导 向滑轨31的第一端的锁止孔内脱出，铺板10绕第一转轴91向上转动，活动支撑臂32在第 二转轴92的带动下顺着导向滑轨31运动。当运动至导向滑轨31的第二端的上锁止孔时， 锁止销41在回位件45的弹力的作用下被推入上锁止孔内将活动支撑臂32锁紧，铺板10 处于折叠位置。
[0048] 从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：该折 叠卧铺满足了工作人员作业劳累后需要休息的需求，同时在长途行驶中提供了休息空间。 该折叠卧铺的结构简单可靠，方便收放，利于拓展驾驶室内空间。能够适用安装在驾驶室后 的空间内。
[0049] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本 领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则 之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种折叠卧铺，其特征在于，包括铺板（10)和支撑部，所述支撑部包括： 固定支腿（20)，所述铺板（10)绕第一转轴（91)可转动地连接在所述固定支腿（20) 上； 活动支腿，所述活动支腿包括导向滑轨（31)和活动支撑臂（32)，所述导向滑轨（31)固 定设置在所述固定支腿（20)上，所述活动支撑臂（32)的第一端沿所述导向滑轨（31)可移 动地设置在所述导向滑轨（31)上，所述铺板（10)绕第二转轴（92)可转动地与所述活动支 撑臂（32)的第二端连接，所述第一转轴（91)与所述第二转轴（92)平行，所述活动支撑臂 (32)的第一端位于所述导向滑轨（31)的第一端时，所述铺板（10)位于工作位置，所述活动 支撑臂（32)的第一端位于所述导向滑轨（31)的第二端时，所述铺板（10)位于折叠位置。
2. 根据权利要求1所述的折叠卧铺，其特征在于，所述折叠卧铺还包括将所述活动支 撑臂（32)的第一端锁定在所述导向滑轨（31)上的锁止机构（40)，所述锁止机构（40)包括 锁止销（41)，所述导向滑轨（31)上设置有与所述锁止销（41)配合的锁止孔。
3. 根据权利要求2所述的折叠卧铺，其特征在于，所述导向滑轨（31)的第一端设置有 下锁止孔，所述导向滑轨（31)的第二端设置有上锁止孔。
4. 根据权利要求2或3所述的折叠卧铺，其特征在于，沿所述铺板（10)的长度方向间 隔设置有两个所述支撑部，所述锁止机构（40)的两端均设置有所述锁止销（41)，且所述锁 止机构（40)的两端一一对应地连接在两个所述导向滑轨（31)上。
5. 根据权利要求4所述的折叠卧铺，其特征在于，所述锁止机构（40)还包括： 护管（42)，所述护管（42)的两端均设置有所述锁止销（41)，所述锁止销（41)沿所述 护管（42)的轴向可移动地设置在所述护管（42)内； 旋拧收缩结构，所述旋拧收缩结构包括旋柱（43)和连接线（44)，所述旋柱（43)沿所 述护管（42)的径向穿入所述护管（42)内并在所述护管（42)内可转动地设置，所述连接线 (44)设置在所述护管（42)内，且连接在所述旋柱（43)与所述锁止销（41)之间，所述旋柱 (43)旋转卷起所述连接线（44)并带动所述锁止销（41)向所述护管（42)内移动； 回位件（45)，所述回位件（45)第一端抵接在所述护管（42)上，所述回位件（45)的第 二端抵接在所述锁止销（41)上并推动所述锁止销（41)向所述护管（42)外移动。
6. 根据权利要求5所述的折叠卧铺，其特征在于，所述旋柱（43)具有沿所述旋柱（43) 的轴向延伸的第一孔（431)和沿所述旋柱（43)的径向贯穿所述旋柱（43)的第二孔（432)， 所述连接线（44)的第一端穿入所述第二孔（432)并位于所述第一孔（431)内，所述第一孔 (431)内设置锁紧螺栓（46)，所述锁紧螺栓（46)沿所述第一孔（431)移动并挤压固定所述 连接线（44)。
7. 根据权利要求1所述的折叠卧铺，其特征在于，所述固定支腿（20)包括： 第一支杆（21)，所述第一支杆（21)的第二端固定连接有第一水平固定杆（22); 第二支杆（23)，所述第二支杆（23)的第一端与所述第一支杆（21)的第一端固定连接， 且向逐渐远离所述第一支杆（21)的方向延伸，所述第一支杆（21)与所述第二支杆（23)之 间的夹角为锐角，所述第二支杆（23)的第二端连接有第二水平固定杆（24); 连接撑杆（25)，所述连接撑杆（25)连接在所述第一支杆（21)和所述第二支杆（23)之 间。
8. 根据权利要求7所述的折叠卧铺，其特征在于，所述第一转轴（91)固定设置在所述 第一支杆（21)与所述第二支杆（23)的相交位置处，所述铺板（10)可转动地设置在所述第 一转轴（91)上。
9. 根据权利要求1所述的折叠卧铺，其特征在于，所述铺板（10)上固定设置有卧铺支 座（11)，所述第二转轴（92)设置在所述卧铺支座（11)上，且所述第二转轴（92)与所述第 一转轴（91)沿所述铺板（10)的宽度方向间隔设置，所述活动支撑臂（32)的第二端套设在 所述第二转轴（92)上并绕所述第二转轴（92)可转动。
10. -种车辆，包括固定设置在地板上的折叠卧铺，其特征在于，所述折叠卧铺为权利 要求1至9中任一项所述的折叠卧铺，所述地板通过固定件与所述折叠卧铺的固定支腿 (20)的第一水平固定杆（22)和第二水平固定杆（24)紧固连接。
【文档编号】B60N3/00GK203902344SQ201420262959
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】李广见, 谢全广, 卢炳健 申请人:北汽福田汽车股份有限公司