一种推力座支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种推力座支架，包括：钢板、加强筋和平板，所述钢板上设置加强筋，所述平板设置在所述加强筋的上方，所述钢板、加强筋与平板为一体化铸造。本实用新型提供的推力座支架为一体化铸造，增加了该产品的强度，生产效率提高，使用寿命延长，降低汽车的安装隐患。
【专利说明】一种推力座支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，具体涉及到一种推力座支架。
【背景技术】
[0002]目前，汽车广泛的使用到日常生活中，汽车零部件也被广泛应用于生产中，当然推力座支架也是其中一个不可缺少的部件，但是目前的推力座支架为拼接件，再生产过程中，容易变型，使用中会出现脱焊、断裂和变型，不仅使用寿命短，而且会使汽车失去制动，是严重的汽车行驶安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提出了一种推力座支架，增加了该产品的强度，杜绝了原状态使用过程中的缺陷。
[0004]本实用新型提供的技术方案为:一种推力座支架，包括:钢板、加强筋和平板，所述钢板上设置加强筋，所述平板设置在所述加强筋的上方，所述钢板、加强筋与平板为一体化铸造。
[0005]进一步地，所述钢板上设置用于连接推力座的安装孔。
[0006]进一步地，所述钢板的两端设置固定螺栓。
[0007]进一步地，所述钢板上还设置定位孔。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型采用一体化铸造，防止通过钢板和加强筋之间焊接，在生产过程中产生变型，脱焊、断裂的现象，减少了推力座支架的生产步骤，解决在生产过程中产生的变形，增加了该产品的强度，生产效率提高，使用寿命延长，降低汽车的安装隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型提出的一种推力座支架结构图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，是本实用新型提出的一种推力座支架结构图。
[0011]如图1所示，一种推力座支架，包括:钢板1、加强筋2和平板3，所述钢板I上设置加强筋2，所述平板3设置在所述加强筋2的上方，所述钢板1、加强筋2与平板3为一体化铸造。
[0012]进一步地，所述钢板I上设置用于连接推力座的安装孔4。通过安装孔将推力座安装在推力座支架上。
[0013]进一步地，所述钢板I的两端设置固定螺栓5。通过在钢板两端设置固定螺栓，使推力座支架与汽车平衡轴和汽车车架大梁固定连接，对汽车平衡轴起到支撑作用。
[0014]进一步地，所述钢板I上还设置定位孔6。通过设置定位孔，在安装过程中对推力座和推力座支架进行定位，提闻安装效率。
[0015]本实用新型实施例中的推力座支架为一体化铸造，防止通过钢板和加强筋之间焊接，在生产过程中产生变型，脱焊、断裂的现象，减少了推力座支架的生产步骤，解决在生产过程中产生的变形，增加了该产品的强度，生产效率提高，使用寿命延长，降低汽车的安装隐患。
【权利要求】
1.一种推力座支架，其特征在于，包括:钢板(I)、加强筋(2)和平板(3)，所述钢板(I)上设置加强筋(2)，所述平板(3)设置在所述加强筋(2)的上方，所述钢板(I)、加强筋(2)与平板(3)为一体化铸造。
2.根据权利要求1所述的一种推力座支架，其特征在于，所述钢板(I)上设置用于连接推力座的安装孔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种推力座支架，其特征在于，所述钢板(I)的两端设置固定螺栓(5)。
4.根据权利要求1所述的一种推力座支架，其特征在于，所述钢板(I)上还设置定位孔(6)0
【文档编号】B60G7/00GK204055202SQ201420528418
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】胡永雷, 汪洋 申请人:合肥南方特种铸造有限公司