专利名称：V型推力杆横向试验工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件的试验工装，确切的说是一种V
型推力杆横向试验工装。
背景技术：
推力杆性能的测定是通过在试验机上模拟其在整车上的受力情况
进行的。多数情况F v型推力杆的试验通常是沿推力杆纵向即整车前
进方向进行加载试验，忽略了v型推力杆的横向定位作用，这样就无
法全面的测试Jt力杆的性能数据；为了模拟V型推力杆在整车上的横
向受力情况，需要制作专用试验工装。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种V型推力杆的横向试验工装， 合理模拟推力杆在车辆上的受力情况。
为达到以上目的，本实用新型支架固定在工作台上，固定座通过 蠊栓连接方式固定在支架上，固定座为整体式结构，避免了焊接结构 试验过程中开焊的问题，V型推力杆两端与固定座为蠊栓连接，V型 端与横向加载工装蠊栓连接，横向加载工装与线性作动器相连。
通过以上设置，本实用新型主要是模拟V型推力杆在车辆中的 横向受力情况，使试验效果与实车路试具备一致性。
现结合附图对本实用新型作进一步说明 图1为本实用新型整体结构示意图
图中l.支架、2.固定座、3.横向加载工装、4.线性作动器、5.V 型推力杆具体实施方式
如图1所示，V型推力杆横向试验工装主要由支架1、固定座2、 横向加载工装3组成，支架1固定在工作台上，固定座2与支架1为 媒栓连接；V型推力杆两端与固定座2蠊栓连接，V型端与横向加 载工装3蠊栓连接；横向加载工装3与线性作动器4相连，横向试验 过程中V型推力杆两端与同定座相连，模拟推力杆两端与车架相连， V型端通过横向加载工装与作动器相连，模拟V型端与车桥相连， 随着车桥的左右运动而受到横向力的作用。
权利要求1、V型推力杆横向试验工装，其特征在于支架固定在工作台上，固定座通过螺栓连接方式固定在支架上，固定座为整体式结构，V型推力杆两端与固定座为螺栓连接，V型端与横向加载工装螺栓连接，横向加载工装与线性作动器相连。
专利摘要本实用新型公开了一种V型推力杆横向试验工装，其特征在于支架固定在工作台上，固定座通过螺栓连接方式固定在支架上，固定座为整体式结构，V型推力杆两端与固定座为螺栓连接，V型端与横向加载工装螺栓连接，横向加载工装与线性作动器相连。通过以上设置，本实用新型模拟V型推力杆在车辆中的横向受力情况，使试验效果与实车路试具备一致性。
文档编号G01M17/007GK201311358SQ200820227038
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者磊 张 申请人:山东美晨科技股份有限公司