一种智能刹车系统油门感应柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能刹车系统油门感应柱，包括金属螺帽、金属套管、感应管、螺栓，所述金属螺帽位于本体的顶端，所述金属套管套在金属螺帽和感应管之间的连接杆上，所述感应管和金属套管连接，所述螺栓位于本体的末端，所述感应管内包括弹簧、电子开关以及弹性垫片。本实用新型一种智能刹车系统油门感应柱，此柱的顶端设置有可以调节距离的镙帽进行长短调节，以更好的适应轿车、越野车、货车等多类型车，另外，此柱中间还可以弯折，而且此柱设置有金属套管，当套管套住弯折部位时，整个感应柱变长，这时教练车上的学员可以放心练车，弯折时，普通车型通用。
【专利说明】一种智能刹车系统油门感应柱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车刹车系统油门感应柱的设计领域，尤其是一种智能刹车系统油门感应柱。
【背景技术】
[0002]目前，现有的汽车刹车系统油门感应柱适用性比较单一，不同的车型使用不同的油门感应柱，这样一来就需要设计制作不同型号和不同类型的感应柱，从而增加了工业制作领域的制作成本和制作难度，因而市场上需要一种汽车通用型油门感应柱来统一汽车油门感应柱的使用。
实用新型内容
[0003]针对上述问题，本实用新型旨在提供一种智能刹车系统油门感应柱。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型的方案是:一种智能刹车系统油门感应柱，包括金属螺帽、金属套管、感应管、螺栓，所述金属螺帽位于本体的顶端，所述金属套管套在金属螺帽和感应管之间的连接杆上，所述感应管和金属套管连接，所述螺栓位于本体的末端，所述感应管内包括弹簧、电子开关以及弹性垫片，电子开关通过导线连接一种智能刹车系统，一种智能刹车系统申请号为201420236018.7。
[0005]作为优选，所述顶端的金属螺帽可以调节长短。
[0006]作为优选，所述金属套管可以达到上下滑动的效果。
[0007]作为优选，所述螺栓用于系统的连接。
[0008]本实用新型的工作原理:油门踏板踩到最底端时候触及金属螺帽1，当驾驶人员误把油门当刹车时，感应管内的电子开关就会启动，电子开关将信号传输给申请号为2014202360187 一种智能刹车系统，一种智能刹车系统控制车辆刹车，防止驾驶人员误把油门当刹车时造成危险事故。
[0009]本实用新型为了克服现有设计使用时比较单一、不能弯折等的弊端，采用新方法提供一种智能刹车系统油门感应柱，此柱的顶端设置有可以调节距离的镙帽进行长短调节，以更好的适应轿车、越野车、货车等多类型车，感应管内有弹簧、电子开关以及弹性垫片，当驾驶人员误把油门当刹车时，感应管内的电子开关就会启动。此柱中间还可以弯折，而且此柱设置有金属套管，当套管套住弯折部位时，整个感应柱变长，这时教练车上的学员可以放心练车，弯折时，普通车型通用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的整体示意图；
[0011]图2为本实用新型弯折时的示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图本和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0013]如图1所示，本实用新型实施例的一种智能刹车系统油门感应柱，包括金属螺帽1、金属套管2、感应管3、螺栓4，所述金属螺帽I位于本体的顶端，所述金属套管2套在金属螺帽I和感应管3之间的连接杆上，所述感应管3和金属套管2连接，所述螺栓4位于本体的末端，所述感应管3内包括弹簧、电子开关以及弹性垫片，电子开关连接一种智能刹车系统。
[0014]作为优选，所述顶端的金属螺帽I可以调节长短。
[0015]作为优选，所述金属套管2可以达到上下滑动的效果。
[0016]作为优选，所述螺栓4用于系统的连接。
[0017]本实用新型为了克服现有设计使用时比较单一、不能弯折等的弊端，采用新方法提供一种智能刹车系统油门感应柱，此柱的顶端设置有可以调节距离的镙帽进行长短调节，以更好的适应轿车、越野车、货车等多类型车，感应管内有弹簧、电子开关以及弹性垫片，当驾驶人员误把油门当刹车时，感应管内的电子开关就会启动。此柱中间还可以弯折，而且此柱设置有金属套管，当套管套住弯折部位时，整个感应柱变长，这时教练车上的学员可以放心练车，弯折时，普通车型通用。
[0018]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种智能刹车系统油门感应柱，包括金属螺帽、金属套管、感应管、螺栓，其特征在于:所述金属螺帽位于本体的顶端，所述金属套管套在金属螺帽和感应管之间的连接杆上，所述感应管和金属套管连接，所述螺栓位于本体的末端，所述感应管内包括弹簧、电子开关以及弹性垫片。
2.根据权利要求1所述的一种智能刹车系统油门感应柱，其特征在于:所述顶端的金属螺帽为长短可调节结构。
【文档编号】B60T17/00GK204196893SQ201420691909
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】郑春平 申请人:郑春平