1.一种多硬度衬垫，该多硬度衬垫包括：
支撑衬垫，所述支撑衬垫设置成车辆座椅的形式，所述支撑衬垫具有插入凹部、台阶部分和引导部分，所述插入凹部形成在乘员就座时他或她的臀部所处的部分中，所述台阶部分形成在所述插入凹部的两侧，所述引导部分设置在所述台阶部分的两侧，以在乘客就座时引导他或她的臀部和大腿的两侧；以及
摩擦衬垫，所述摩擦衬垫以可拆卸的方式设置在所述支撑衬垫的所述插入凹部中使得当乘员就座时他或她的臀部处于所述摩擦衬垫上，并且由硬度比所述支撑衬垫低的材料制成，并且在所述摩擦衬垫的两侧具有锁定于所述台阶部分的锁定部分。
2.根据权利要求1所述的多硬度衬垫，其中，在所述摩擦衬垫的下部部分的外周表面上设置有具有磁性的磁性构件，并且在所述支撑衬垫的外周表面上设置有由金属材料制成的接触构件，以接触所述磁性构件。
3.根据权利要求2所述的多硬度衬垫，其中，容纳有所述磁性构件的网状第一网构件附接到所述摩擦衬垫，以及
容纳有所述接触构件的网状第二网构件附接到所述支撑衬垫。
4.根据权利要求1所述的多硬度衬垫，所述多硬度衬垫还包括：
减震垫，所述减震垫由以可拆卸的方式附接到所述摩擦衬垫的下表面的衬垫形式的合成树脂泡沫成型产品构成，并且具有用于在所述下表面上形成空气层的鸡蛋盒板状不平坦部分。
5.根据权利要求4所述的多硬度衬垫，其中，多个第一气流孔穿透所述摩擦衬垫并且多个第二气流孔穿透所述减震垫，以允许所述空气层中的空气和外部空气流向所述摩擦衬垫的外表面和所述减震垫的外表面。
6.一种具有通风结构的多硬度衬垫，该多硬度衬垫包括：
支撑衬垫，所述支撑衬垫设置成车辆座椅的形式并且在乘员就座时他或她的臀部所处的部分中形成有插入凹部，在所述插入凹部的两侧形成台阶部分；
摩擦衬垫，所述摩擦衬垫以可拆卸的方式设置在所述支撑衬垫的所述插入凹部中使得当乘员就座时他或她的臀部处于所述摩擦衬垫上，并且具有锁定于所述台阶部分中的每个台阶部分的锁定部分；
第一通风单元，所述第一通风单元具有设置在所述插入凹部中的第一气流通道、设置在每个所述台阶部分中的多个第一侧流动通道和设置在所述第一气流通道中的进气口；以及
第二通风单元，所述第二通风单元具有形成在所述摩擦衬垫中以面对所述第一气流通道的第二气流通道、沿着所述第二气流通道形成以穿透所述摩擦衬垫的多个第二气流孔和形成在每个所述锁定部分中以与所述多个第一侧流动通道连通的多个第二侧流动孔，
其中，被引入所述进气口中的空气在流过所述第一气流通道和所述第二气流通道的同时，经由所述多个第二气流孔穿过所述摩擦衬垫的中心部分，并且在经由所述多个第一侧流动通道和所述多个第二侧流动孔穿过所述摩擦衬垫的两侧的同时使所述座椅通风。
7.根据权利要求6所述的多硬度衬垫，其中，所述第一气流通道在所述支撑衬垫的前部的所述插入凹部中形成有几何结构，并且所述第二气流通道在所述摩擦衬垫的后部形成有几何结构，以及
当所述支撑衬垫与所述摩擦衬垫联接时，所述第一气流通道和所述第二气流通道限定了供引入到所述进气口中的空气流过的气流路径。
8.根据权利要求6所述的多硬度衬垫，所述多硬度衬垫还包括：
弹性通气管，所述弹性通气管安装在所述第一气流通道中，
所述弹性通气管防止所述第一气流通道和所述第二气流通道之间的间隙由于因乘员就座时他或她的负荷挤压所述摩擦衬垫而变窄。
9.根据权利要求6所述的多硬度衬垫，其中，所述第一气流通道和所述第二气流通道经受模制块涂覆处理，以使所述支撑衬垫的前部和所述摩擦衬垫的后部平滑，从而允许空气顺畅地流过所述第一气流通道和所述第二气流通道。
10.根据权利要求6所述的多硬度衬垫，所述多硬度衬垫还包括：
就座检测传感器，所述就座检测传感器设置在所述支撑衬垫和所述摩擦衬垫之间，以检测乘员是否就座，
所述就座检测传感器具有防止通过所述进气口被引入所述第一气流通道和所述第二气流通道中的空气流动受阻的结构。