1.一种车载控制装置，其搭载在车辆中，所述车辆包括：
车载电源；
多个车载控制装置；
第一开关，其切换从所述车载电源到车载电气安装件的电力的供给和切断；以及
通信网络，其连接所述多个车载控制装置彼此，
该车载控制装置经由所述第一开关而从所述车载电源接受电力供给，
该车载控制装置的特征在于，
所述车载控制装置包括外部装置用电力控制电路，所述外部装置用电力控制电路用以控制供给至所述多个车载控制装置中的其他控制装置的电力的供给和切断，
所述外部装置用电力控制电路控制第二开关，所述第二开关不包含在从所述车载电源到所述车载控制装置的电力供给路径中，并且设置在从所述车载电源到所述其他控制装置的电力供给路径中，
所述车载控制装置根据通过所述外部装置用电力控制电路来切断去往所述其他控制装置的电力时的、经由所述通信网络的来自所述其他控制装置的通信数据的变化，确认使用所述外部装置用电力控制电路的所述第二开关的切断动作的正常性。
2.根据权利要求1所述的车载控制装置，其特征在于，所述车载控制装置在输入自外部的启动用开关信号从低电平变为有效电平而实施控制对象设备的控制之前确认所述第二开关的正常性。
3.根据权利要求1所述的车载控制装置，其特征在于，所述车载控制装置在输入自外部的启动用开关信号从低电平变为有效电平的情况下实施自诊断，在诊断结果正常时，控制所述第二开关而对所述其他控制装置供给电力。
4.根据权利要求1所述的车载控制装置，其特征在于，根据来自所述其他控制装置的要求而将所述第二开关控制为OFF。
5.一种车载控制装置，其搭载在车辆中，所述车辆包括：
车载电源；
多个车载控制装置；
第一开关，其切换从所述车载电源到车载电气安装件的电力的供给和切断；以及
通信网络，其连接所述多个控制装置彼此，
该车载控制装置的特征在于，包括：
所述通信网络用的通信电路；以及
控制电路，其用以控制车载设备，
所述通信电路和所述控制电路经由相较于所述第一开关靠下游的第二开关而得到电力供给，
所述第二开关由所述车载控制装置使用所述通信电路进行通信的其他控制装置控制，
所述车载控制装置在经由所述第二开关而得到电力供给之后实施自诊断，在诊断结果正常时，使用所述通信电路向所述其他控制装置要求确认所述第二开关的正常性。
6.根据权利要求5所述的车载控制装置，其特征在于，所述车辆包括用以切换对车轮传递动力时的变速比的变速器，
所述车载控制装置为用以控制所述变速器的变速器控制装置，被一体安装在所述变速器的壳体内，
在经由所述第二开关而供给的电力被切断时，将所述变速器的变速比固定在规定的变速比或者中止所述变速器的控制。
7.根据权利要求5所述的车载控制装置，其特征在于，所述车辆包括用以切换对车轮传递动力时的变速比的变速器，
所述车载控制装置为用以控制所述变速器的变速器控制装置，被一体安装在所述变速器的壳体内，
在经由所述通信网络而从所述其他控制装置接收到所述第二开关的异常信息时，将所述变速器的变速比固定在规定的变速比或者中止所述变速器的控制。
8.根据权利要求6所述的车载控制装置，其特征在于，包括：
驱动电路，其用以驱动所述变速器的螺线管阀；以及
控制电路，其输出去往所述驱动电路的驱动信号，
在所述第二开关变为断开时，在供给至所述控制电路的电力被切断之前，切断对所述通信电路及所述驱动电路的供电。
9.一种车载控制系统，其搭载在车辆中，所述车辆包括：
车载电源；
第一开关，其切换从所述车载电源到车载电气安装件的电力的供给和切断；以及
通信网络，其连接多个控制装置，
该车载控制系统包括：
第一控制装置，其经由所述第一开关而从所述车载电源接受电力供给；以及
第二控制装置，其通过所述通信网络与所述第一控制装置连接，
该车载控制系统的特征在于，
所述第二控制装置包括：
所述通信网络用的通信电路；以及
控制电路，其用以控制车载设备；
所述通信电路和所述控制电路经由相较于所述第一开关靠下游的第二开关而得到电力供给，
所述第一控制装置包括用以控制所述第二开关的外部装置用电力控制电路，
根据通过所述外部装置用电力控制电路来切断去往所述第二控制装置的电力时的、经由所述通信网络的来自所述第二控制装置的通信数据的变化，确认使用所述外部装置用电力控制电路的所述第二开关的切断动作的正常性。
10.根据权利要求12所述的车载控制系统，其特征在于，所述第一控制装置在切断去往所述第二控制装置的电力之后，在所述第二控制装置的自关断延迟期间结束之前确认来自所述第二控制装置的通信数据的变化，恢复去往所述第二控制装置的电力。
11.根据权利要求1所述的车载控制装置，其特征在于，所述车载控制装置在切断去往所述其他控制装置的电力之后，在所述其他控制装置的自关断延迟期间结束之前确认来自所述其他控制装置的通信数据的变化，恢复去往所述其他控制装置的电力。
12.根据权利要求5所述的车载控制装置，其特征在于，所述车载控制装置在通过所述其他控制装置将所述第二开关设为OFF之后，在所述第二开关变为ON之前的期间内持续自关断延迟期间。