本发明涉及涉及汽车信号灯及自动控制领域，尤其涉及到一种汽车转向灯自动提示与控制系统及其方法。
背景技术：
随着经济和汽车行业的发展，汽车渐渐地走进每家每户，由于车辆数量的不断增加，驾驶员面临的驾车环境越来越复杂，所以对于汽车的自动化性能的要求就会越来越高。汽车转向灯是辅助驾驶行车的一个关键部分，转向灯的开关，能够清楚的提醒其他车辆或行人本车辆的行驶意图，例如需要换道或转弯。
目前，转向灯主要是根据驾驶员的自我意图和判断来手动拨动转向灯的组合开关。但有时由于驾驶员忽略转向灯的开启或是操作失误，会给其他车辆或行人提供错误的信息，导致错误的判断而造成交通事故。
因此，如果能有一套汽车转向灯的自动提示与控制系统以及其方法，将语音提示和自动控制相结合，这样会大大减少此类事件的发生。
技术实现要素：
为客服上述现有技术存在的不足，本发明之一的目的在于提供一种汽车转向灯自动提示与控制系统及其方法，其将语音提示和自动控制转向灯开关技术相结合，可以有效地提高转向灯的开关的准确率，减少交通事故发生的可能性。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车转向灯自动提示与控制系统，所述系统包括：
角度识别模块，用于采集汽车方向盘的转动角度信号；
角度判断模块，与所述角度识别模块相连，本发明采用AT89C52单片机，用于将采集的角度信号与一第一阈值比较，以产生一控制信号，其中第一阈值为汽车正常行驶而非转弯时方向盘转动的最大角度值；
语音提示模块，与所述角度判断模块相连，用于根据角度判断模块发出的控制信号，发出相应的语音信号以提示驾驶员；
车灯控制模块，与所述角度判断模块相连，其中包括555定时器，开关电路，控制电路，用于根据角度判断模块发出的控制信号，控制汽车左右转向灯的开关。
进一步的，角度识别模块采用角度传感器，安于汽车方向盘上，用于采集汽车方向盘的左或右(顺时针或逆时针)转动的角度信号；角度判断模块采用AT89C52单片机，与角度识别模块相连，用于接收由角度识别模块采集的角度信号并与一第一阈值比较，以产生一控制信号，其中第一阈值为汽车正常行驶而非转弯时方向盘转动的最大角度值，当接收到的角度信号大于第一阈值AT89C52单片机将判断为应开启转向信号灯，再根据是由汽车方向盘向左或是向右转动(顺时针或逆时针转动)信号，AT89C52单片机最终判断应开启左或右转向信号灯，并产生相应的控制信号；语音提示模块采用语音播报器，接收角度判断模块的控制信号后，发出此时该开启左或右转向信号灯的语音提示，以此提醒和防止驾驶员忽略或误操作转向灯组合开关；车灯控制模块，包括555定时器，开关电路，控制电路三部分，其中555定时器与角度判断模块中AT89C52单片机相连，开关电路与555定时器相连，控制电路与开关电路相连。车灯控制模块用于根据由角度判断模块发出的控制信号来控制汽车左右转向灯的自动开关。
本发明的实施步骤：
步骤一：通过角度识别模块11采集汽车方向盘向左或右(顺时针或逆时针)的转动角度；
步骤二：通过角度判断模块12将采集的角度信号与一第一阈值相比较，并且根据方向盘的转动方向信号，判断出此时是否应开启和开启哪个方向(左或右)的转向信号灯，并产生相应的控制信号；
步骤三：通过语音提示系统13接收角度判断系统12发出的控制信号，并且发出相应的语音提示；同时，通过车灯控制模块14接收角度判断系统12发出的控制信号，控制汽车转向信号灯的开关。
本发明的新颖性在于：能对汽车转向灯进行自动控制，并且对驾驶员有自动语音提示。
本发明的创造性在于：将对汽车转向灯的自动控制与对驾驶员的语音提示相结合，保证转向信号灯开关的正确性。
本发明的实用性在于：本系统及方法实现了对汽车转向信号灯开关的正确性的双重保证，避免了因为转向灯没有及时开启或开启错误而造成的交通事故。
本发明的优点在于：
与现有技术相比，本发明采用了AT89C52作为角度信号判断处理器，采用555定时器，开关电路，控制电路组成转向灯的控制模块，并且加上语音播报模块。这样，就将语音提示驾驶员开关转向灯与自动控制转向灯的开关相结合，从而从人为和自动两方面保证转向灯的准确开关，减少因转向灯的未开启或操作失误而导致的交通事故的发生。
附图说明
图1是本发明提出的一种汽车转向灯自动提示与控制系统及其方法的结构示意图。
11、角度识别模块 12、角度判断模块 13、语音提示系统 14、车灯控制模块 15、转向灯
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。
如图1所示，本发明提出的一种汽车转向灯自动提示与控制系统，所述系统包括：
角度识别模块11，用于采集汽车方向盘的转动角度信号；
角度判断模块12，与所述角度识别模块相连，本发明采用AT89C52单片机，用于将采集的角度信号与一第一阈值比较，以产生一控制信号，其中第一阈值为汽车正常行驶而非转弯时方向盘转动的最大角度值；
语音提示模块13，与所述角度判断模块相连，用于根据角度判断模块发出的控制信号，发出相应的语音信号以提示驾驶员；
车灯控制模块14，与所述角度判断模块相连，其中包括555定时器，开关电路，控制电路，用于根据角度判断模块发出的控制信号，控制汽车左右转向灯的开关。
进一步的，角度识别模块11采用角度传感器，安于汽车方向盘上，用于采集汽车方向盘的左或右(顺时针或逆时针)转动的角度信号；角度判断模块12采用AT89C52单片机，与角度识别模块11相连，用于接收由角度识别模块11采集的角度信号并与一第一阈值比较，以产生一控制信号，其中第一阈值为汽车正常行驶而非转弯时方向盘转动的最大角度值，当接收到的角度信号大于第一阈值AT89C52单片机将判断为应开启转向信号灯，再根据是由汽车方向盘向左或是向右转动(顺时针或逆时针转动)信号，AT89C52单片机最终判断应开启左或右转向信号灯，并产生相应的控制信号；语音提示模块13采用语音播报器，接收角度判断模块12的控制信号后，发出此时该开启左或右转向信号灯的语音提示，以此提醒和防止驾驶员忽略或误操作转向灯组合开关；车灯控制模块14，包括555定时器，开关电路，控制电路三部分，其中555定时器与角度判断模块中AT89C52单片机相连，开关电路与555定时器相连，控制电路与开关电路相连。车灯控制模块用于根据由角度判断模块发出的控制信号来控制汽车左右转向灯15的自动开关。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。