专利名称：汽车转向用闪光继电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定式信号照明装置用附件，特别是汽车转向用闪光继电器。
既有的汽车转向用闪光装置，一般是利用导线通电受热发生变形使电路通断的原理制造的，这种装置寿命低，闪频不稳，调整困难，工作时间稍长，外壳容易发烫，一旦受到敲击或跌落，热丝容易碰到外壳或与其他电极短路而烧毁，此外，这种装置随负荷大小之不同闪频也会发生变化，必须相应制出多种规格以满足不同车辆的要求，所以十分不便。
本实用新型的目的是要提供一种汽车转向用闪光继电器，它结构简单，坚固耐用，电路通断明确，并且一种产品可以满足多种车辆的要求。
本实用新型的目的是这样实现的该继电器是由安装在壳体内的电阻、电容、继电器和晶体管诸电气元件和与外部的汽车电源及信号灯相连接的电路所构成。采用可变电阻R1电容C2的充电电路，使晶体管BT导通，控制闪光频率，电阻R1电容C2充电电路通过继电器J的常闭触点HC和接线端B与汽车电源相连接；信号灯D通过开关K和接线端L与继电器J的常开触点HO相连接；继电器J与电容C1并联，通过放电，以延长闪光时间；电流回路通过信号灯D接地，从而减少一根地线。
使用时，扳动开关K，使偏向车辆转向的一边，电路导通，电流通过R1C2充电回路，使晶体管BT导通，于是带动继电器J工作，使常开触点HO吸合，常闭触点HC断开，电流通过HO，信号灯点亮，同时通过与继电器J相并联的C1放电，以延长亮灯时间，这时，因常闭触点HC断开，R1C2回路中断，晶体管BT截止，继电器J恢复原位，常闭触点HC闭合，常开触点HO断开，信号灯自动熄灭，如此反复进行，信号灯即不断明灭，闪闪发光，当开关K扳回到中位时，则电流回路切断，闪光停止。
本实用新型具有以下优点1.便于安装和使用该装置可安装在汽车面板下任意位置，并直接替代热丝型闪光器而不需变更电路，而将信号灯开关安装在面板上，通过调整可变电阻R1的大小，即可调整闪光频率并稳定不变，因其电路通断明确，不需通过 电热丝，故闪光明暗鲜明，同时，一种规格可适用于多种车辆；继电器工作时，反复发出声响，提示司机信号灯在正常工作。
2.坚固耐用，使用寿命长因结构中主要为电气元件及电路，触点不易烧毁。
3.结构简单，成本低，可广泛用于汽车、摩托车各种车辆。
4.电流回路通过信号灯后接地，从而省 掉一根地线，为安装方便创造条件。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出
图1是本实用新型中电气元件及电路连接示意图。(其中虚线部份表示外接线路)图2是本实用新型内部结构安装示意图。
参照
图1、2，其中R1为可变电阻，可用来调整闪光频率，外壳1内放入装有电气元件的基板2并粘结牢固后，以螺钉4将底板3固定在基板2上，将接线端B、L引出，其余部件如说明书中所述。
本实用新型实施例中使用的各种电气元件规格如下汽车电源电压为6VR122K～150KC2150μfR216ΩC12000μfJ100Ω为JRC型。
权利要求1.一种固定式信号照明装置，特别是汽车转向用闪光继电器，由安装在壳体内的电阻、电容、继电器、晶体管诸电气元件及与外部汽车电源和信号灯相连接的电路所构成，其特征在于1)采用可变电阻R1电容C2的充电电路使晶体管BT导通，控制闪光频率；2)电阻R1电容C2充电电路通过继电器J的常闭触点HC和接线端B与汽车电源相连接；3)信号灯D通过开关K和接线端L与继电器J的常开触点HO相连接；4)继电器J与电容C1并联，通过放电，以延长闪光时间；5)电流回路通过信号灯D接地，从而减少一根地线。
专利摘要一种固定式信号照明装置用附件，特别是汽车转向用闪光继电器，由安装在壳体内的电阻、电容、继电器和晶体管诸电气元件和与外部的汽车电源及信号灯相连接的电路所构成。该装置通电时利用电阻电容充电回路，使连接在晶体管上的继电器工作，不断吸合，信号灯即不断明灭。本实用新型结构简单，坚固耐用，使用方便，因电流回路通过信号灯后接地，故可直接替换热丝型闪光装置而不必更改电路，容易安装，并可用在不同类型的车辆上。
文档编号B60Q1/34GK2107402SQ9121632
公开日1992年6月17日 申请日期1991年6月21日 优先权日1991年6月21日
发明者张如江 申请人:河北省河间市华光电器厂