车辆后防护的制作方法

文档序号:12739611阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆后防护,其安装在车身纵梁的尾部,其特征在于,包括:

后保险杠;

基座,其为U行结构,包括侧板和底板,所述侧板沿纵梁长度方向固定在所述纵梁的内侧,所述侧板的内侧沿所述纵梁长度方向设有一滑槽;

滑块,所述滑块设在两所述侧板间,其两端分别与所述滑槽滑动连接;所述滑块的底部固定连接有一组第一伸缩杆,所述第一伸缩杆与所述后保险杠相连;

斜导向部,其包括第二伸缩杆和弹簧,所述第二伸缩杆的一端与所述后保险杠的顶部转动相连,所述第二伸缩杆的另一端与所述底板转动相连,所述弹簧预紧的安装在所述后保险杠与所述底板间的第二伸缩杆上;

所述第一伸缩杆、第二伸缩杆和滑槽围成一大小可调的直角三角形;所述第二伸缩杆为所述直角三角形的斜边。

2.如权利要求1所述的车辆后防护,其特征在于,所述弹簧包括大弹簧和小弹簧,所述大弹簧的轴径大于所述小弹簧轴径;所述大弹簧预紧的安装在所述第二伸缩杆上;当所述第二伸缩杆缩端到预设距离后,所述小弹簧作用。

3.如权利要求2所述的车辆后防护,其特征在于,还包括滚轮和安装在滚轮上的滚轮固定座;所述滚轮沿所述后保险杠的长度方向布置在所述后保险杠的背部,所述滚轮的底端作用面向下伸出所述后保险杠;所述滚轮固定座与所述后保险杠的背部相连。

4.如权利要求1-3任一项所述的车辆后防护,其特征在于,所述后保险杠的中部开设有一朝向底板的一侧开口的开口槽,所述开口槽内转动安装一第一固定座,所述第二伸缩杆的一端与第一固定座固定连接;所述底板的中间位置底部设有一向下开口的固定槽,所述固定槽内安装有第二固定座,所述伸缩杆的另一端与所述第二固定座转动相连。

5.如权利要求4述的车辆后防护,其特征在于,所述第一固定座和所述第二固定座相对的一侧为各自的限位平面;两所述限位平面相互平行;所述弹簧的端部分别与所述限位平面抵靠。

6.如权利要求3所述的车辆后防护,其特征在于,所述第一伸缩杆的底端与所述管路固定座相连。

7.如权利要求1所述的车辆后防护,其特征在于,所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆均包括一固定套和一活动杆;所述固定套的一端设有向内的第一凸缘,所述活动杆的一端凸设有第二凸缘,所述活动杆滑动安装在所述固定套内,所述第一凸缘与所述第二凸缘相卡合。

8.如权利要求1所述的车辆后防护,其特征在于,所述滑槽由侧板的上下两端向内弯折形成,滑块的端部在本方案中为与滑槽相配的T型结构。

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