一种车辆伪装扇形变形装置的制作方法

本发明涉及伪装技术领域，具体是一种车辆伪装扇形变形装置。

背景技术：

部队车辆等装备在行进、驻扎时都需要进行伪装，以防止空中打击。目前，空中对地面的打击通常先建立打击对象的外形特征库，然后将扫描的地面对象与特征库相比对，相符合时即确认为打击目标。所以，在伪装时，只要改变车辆的外形特征就可以避免被敌空中武器平台发现、跟踪和精确打击，现阶段，仍然采用在车辆装备上披挂架设伪装网的方式进行伪装，伪装效率低，难以改变车辆装备外形特征，已经不能满足现代战场化的战时伪装需求。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车辆伪装扇形变形装置，该装置能够快速地改变车辆的外形，从而避免被敌空中武器平台发现、跟踪，成为精确的打击目标。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车辆伪装扇形变形装置，包括：

a、呈u形的固定座，固定座用于和车辆相连；

b、设于固定座顶部的万向节，万向节顶部设有承载板；

c、一组层叠的伪装条板，伪装条板的一端通过销轴安装于u型卡件内，伪装条板的另一端为自由端，使伪装条板形成折扇骨架结构；所述u型卡件铰接于承载板上。

本发明的有益效果是，通过固定座将本变形装置安装于车辆上，翻转u型卡件使伪装条板呈水平状态，展开伪装条板，使其呈打开的折扇形，从而实现对车辆的变形伪装；调节万向节，还可以使伪装条板在整体上与水平方向呈一定角度，使车辆的变形具有多种变化，增强伪装效果；本发明使用方便，极大地提高了伪装效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的使用示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明提供一种车辆伪装扇形变形装置，包括：

a、呈u形的固定座1，固定座1用于和车辆相连；

b、设于固定座1顶部的万向节2，万向节2顶部设有承载板3；

c、一组层叠的伪装条板4，伪装条板4的一端通过销轴5安装于u型卡件6内，可通过直角阻尼铰链进行铰接，伪装条板4的另一端为自由端，使伪装条板形成折扇骨架结构；所述u型卡件6铰接于承载板3上。

结合图2所示，通过固定座1将本变形装置固定于车辆的保险杠上、车辆两侧的装载板凸起上或是车辆的尾板凸起等位置，可以根据需要灵活安装，再通过螺栓进行固定；不使用时，伪装条板4竖直立起；当需要伪装时，翻转u型卡件6使伪装条板4呈水平状态，再展开伪装条板，使其呈打开的折扇形，从而实现对车辆的变形伪装；调节万向节2，还可以使伪装条板4在整体上与水平方向呈一定角度，使车辆的变形具有多种变化，增强伪装效果；本发明使用方便，极大地提高了伪装效率，可以单个使用，也可以多个同时使用。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种车辆伪装扇形变形装置，包括：a、呈U形的固定座，固定座用于和车辆相连；b、设于固定座顶部的万向节，万向节顶部设有承载板；c、一组层叠的伪装条板，伪装条板的一端通过销轴安装于U型卡件内，伪装条板的另一端为自由端，使伪装条板形成折扇骨架结构；所述U型卡件铰接于承载板上；通过固定座将本变形装置安装于车辆上，翻转U型卡件使伪装条板呈水平状态，展开伪装条板，使其呈打开的折扇形，从而实现对车辆的变形伪装；调节万向节，还可以使伪装条板在整体上与水平方向呈一定角度，使车辆的变形具有多种变化，增强伪装效果；本发明使用方便，极大地提高了伪装效率。

技术研发人员：王向伟;吴峥;段石;葛强林;黄小伦;李翠环
受保护的技术使用者：安徽宸瑞节能环保科技工程有限公司
技术研发日：2016.12.10
技术公布日：2017.08.18