技术总结
本实用新型公开了带减速器模块的双电机混合动力总成，其发动机、弹性减震连接器、第一电机、单盘离合器、第二电机、减速器模块通过同轴依次连接；减速器模块与驱动桥总成连接；储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器连接；第一电机控制器还与整车控制器、第一电机连接；第二电机控制器还与整车控制器、第二电机连接。本实用新型的单盘离合器对电机及发动机无轴向力产生、离合迅速、可长时间滑摩结合、损耗小、轴向尺寸小、传递转矩功率大、具有过载保护、成本低。减速器模块有效减低或消除了第二电机对底盘各主要部件冲击强度。发动机、储能电源可根据工况切换能量输出，整机实现能量回收及优化配置，有效提高了性能。
技术研发人员：王豫;陈军
受保护的技术使用者：广州市新域动力技术有限公司
文档号码：201620491214
技术研发日：2016.05.25
技术公布日：2016.11.30