一种汽车太阳能换气调温装置的制作方法

文档序号:11893576阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车太阳能换气调温装置,包括可拆卸设置在车顶的顶棚(1),顶棚(1)上设置有太阳能电池板(2),其特征在于,

所述顶棚(1)的底部设置有一储水层(3),所述储水层(3)的底部连通有雾化器(4);

所述顶棚(1)上还设有与车体内部相连通的换气通道(7),所述换气通道(7)内设置有一换气风扇(5),所述换气通道(7)的侧壁上位于换气风扇(5)下方设置有多个喷嘴(6),多个所述喷嘴(6)与所述雾化器(4)的出气口相连通,用以向换气通道(7)内通入雾化水汽;

所述顶棚(1)上还设置有一用于控制换气风扇(5)转动速率及转动方向、以及雾化器(4)工作状态的控制组件(8),所述控制组件(8)检测车体内部的温度并控制换气风扇(5)与雾化器(4)的工作状态:

第一状态,持续第一预设时间,换气风扇(5)与雾化器(4)启动,换气风扇(5)正转,换气风扇(5)将夹杂有水汽的空气吹入到车体内部;

第二状态,持续第二预设时间,雾化器(4)停止动作,换气风扇(5)反转,将车体内部的空气排出到车体外部。

2.根据权利要求1所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述控制组件(8)包括:

温度传感器(16),设置于车体内部,用于检测车体内部的温度并输出一温度检测信号;

比较电路(9),与所述温度检测信号耦接,接收所述温度检测信号并将其与一参考电压作比较,输出一温度比较信号;

定时输出电路,其触发端耦接于所述温度比较信号,输出端输出一触发信号;

第一电源,其正极串接一第一开关管后与换气风扇(5)的电机正极电连接,所述换气风扇(5)的电机负极与第一电源的负极电连接;

第二电源,其正极与换气风扇(5)的电机负极电连接,所述换气风扇(5)的正极串接一第二开关管后与第二电源的负极电连接;

其中,所述第一开关管耦接于所述触发信号,所述第二开关管与一反向器的信号输出端耦接,所述反向器的信号输入端耦接于所述触发信号;所述定时输出电路的输出端与雾化器(4)的启动端电连接。

3.根据权利要求1所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述顶棚(1)通过一支撑架架设于车顶上,储水层(3)的底部由软性导热橡胶制成且与车顶顶壁贴合设置;所述储水层(3)上开设有注水口(10)以及防止水流溢出的盖体(11)。

4.根据权利要求1所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述换气通道(7)的呈圆形且设置于车顶天窗(12)位置,多个所述喷嘴(6)沿换气通道(7)的内壁周向均匀设置于换气通道(7)的内壁上。

5.根据权利要求1所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述雾化器(4)为超声波雾化器(4),所述超声波雾化器(4)的储水槽与储水层(3)相连通。

6.根据权利要求2所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述换气风扇(5)电机为直流电机(13),所述直流电机(13)与换气风扇(5)扇叶同轴设置于所述换气通道(7)内。

7.根据权利要求2所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述比较电路(9)包括:

一参考电压生成电路,包括第一电阻与第二电阻,所述第一电阻的一端与一第三电源的正极耦接,另一端串接第二电阻后接地,所述参考电压由所述第一电阻与第二电阻的连接点处接出;

一比较器A1,其正向输入端耦接于所述温度检测信号,反向输入端耦接于所述参考电压,输出端输出所述温度比较信号。

8.根据权利要求7所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述第一电源、第二电源、第三电源均为与所述太阳电池板电连接的蓄电池。

9.根据权利要求1所述的汽车太阳能换气调温装置,其特征在于,所述换气通道(7)的顶部设置有一挡雨板(14),所述挡雨板(14)与顶棚(1)之间形成用于方便车体内气体流入流出的换气口(15)。

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