一种汽车座椅腿托调节机构的制作方法

文档序号:11417406阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅腿托调节机构,包括固定设置在座椅骨架两侧的坐垫侧板(1)、固定设置在坐垫侧板(1)上的脚托总成和驱动脚托总成运动的驱动机构(11),其特征在于:所述脚托总成包括脚托支架总成、固定安装在脚托支架总成两侧的调角器(15)、连接杆(12)和支撑杆(7),两侧所述调角器(15)分别通过调角器固定板(10)对称安装在脚托支架总成上且通过同步杆(16)连接在一起保持同步旋转;两侧所述调角器(15)上均连接有连接杆(12),每根所述连接杆(12)的一端均与调角器(15)连接,另一端均通过销轴(9)铰接在对应侧的支撑杆(7)的滑槽(71)内,所述支撑杆(7)均铰接在脚托支架总成上。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅腿托调节机构,其特征在于:所述脚托支架总成包括横跨固定在坐垫侧板(1)上的脚托支撑管(2)、固定在脚托支撑管(2)上的U型上固定钢丝(3)、对称固定在U型上固定钢丝(3)上的上固定支架(5)和对称固定在脚托支撑管(2)两端的固定支架(4),每根所述固定支架(4)均固定设置在脚托支撑管(2)和U型上固定钢丝(3)之间,每根所述固定支架(4)下方均固定设有调角器固定板(10),所述调角器固定板(10)上均安装有调角器(15);所述上固定支架(5)上均通过旋转轴(6)铰接有支撑杆(7)。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅腿托调节机构,其特征在于:所述驱动机构(11)采用电机或气缸传动,所述驱动机构(11)驱动与一侧的调角器(15)相连。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅腿托调节机构,其特征在于:所述支撑杆(7)之间横跨固定有脚托支撑板(8)。

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