1.一种汽车减震器安装支座，其特征在于：包括底板、固定套、固定孔，所述底板两端设置有所述固定孔，所述固定孔上表面设置有凸台，所述凸台上设置有防滑槽，其中一个所述固定孔旁边设置有辅助安装孔，所述底板中间设置有所述固定套，所述固定套内壁上设置有耐磨套，所述固定套底部的所述底板上设置有定位孔，所述固定套与所述底板连接处设置有加强筋，所述加强筋旁边设置有限位销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述底板的厚度为10mm，所述底板的下表面为光滑的平面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述固定孔的直径为10.5mm，所述凸台的直径为26mm，所述凸台的高度为1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述防滑槽的深度大于0.5mm，所述防滑槽成型在所述凸台的圆周上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述固定套、所述加强筋与所述底板为一体式结构，所述定位孔共有两个，两个所述定位孔之间的中心距为25mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述限位销共有四个，所述限位销与所述加强筋成型为一体，所述限位销与所述固定套外壁之间的间隙为5mm。
7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述耐磨套通过过渡配合安装在所述固定套内部，所述耐磨套内环直径与所述减震器上轴直径相同。