超声波汽车防盗喇叭的制作方法

本实用新型属于汽车防盗喇叭技术领域，具体涉及超声波汽车防盗喇叭。

背景技术：

原车防盗会单独有一个警报喇叭,安装在前仓或后备箱里,车门非法开启或发动机非法启动,就会报警，后加装的防盗器会额外加装一个警报喇叭,防盗状态下触碰车身或开门,就会报警。

现有的防盗喇叭在使用过程中存在一些缺陷，例如市场上的汽车防盗喇叭没有采用超声波防盗，大多数采用振动式传感器来检测汽车是否受到振动或者车门是否打开来进行报警的，受到外界的因素影响较大，或者有的超声波防盗喇叭只能检测到汽车一个方向的情况，不能对汽车的四周进行检测，且安装起来不方便，防盗喇叭上没有设置弹簧，振幅较大容易导致喇叭损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供超声波汽车防盗喇叭，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车防盗喇叭没有采用超声波防盗，大多数采用振动式传感器来检测汽车是否受到振动或者车门是否打开来进行报警的，受到外界的因素影响较大，或者有的超声波防盗喇叭只能检测到汽车一个方向的情况，不能对汽车的四周进行检测，且安装起来不方便，防盗喇叭上没有设置弹簧，振幅较大容易导致喇叭损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：超声波汽车防盗喇叭，包括超声波安装支架、前壳体安装杆、固定轴承座和固定孔，所述固定轴承座设置在安装座的上方，且固定轴承座的右侧设置有调节螺栓，所述固定轴承座的左侧设置有防滑垫片，所述前壳体安装杆设置在喇叭前外壳的下方，所述喇叭前外壳的前表面中间位置处设置有支架固定杆，所述超声波安装支架设置在支架固定杆的上方，所述喇叭前外壳内部设置有蜂鸣器，且喇叭前外壳的上方设置有超声波接收器，所述超声波接收器的左侧设置有超声波发射器，所述喇叭前外壳的背面设置有后壳体，所述后壳体的内部设置有控制器，且后壳体的背面设置有接线孔保护罩，所述接线孔保护罩的内部设置有接线孔，所述后壳体的下方设置有连接弹簧，所述固定孔设置在安装座的内部，所述超声波发射器、超声波接收器、蜂鸣器和控制器均与外接控制面板电性连接。

优选的，所述超声波安装支架共设置有三个，且三个超声波安装支架分别安装在喇叭前外壳的前表面及上方和接线孔保护罩的背面。

优选的，所述前壳体安装杆与固定轴承座通过调节螺栓固定连接。

优选的，所述超声波发射器共设置有四个，且四个超声波发射器均匀安装在超声波安装支架的上方。

优选的，所述后壳体与安装座通过连接弹簧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构科学合理，使用安全方便，采用了超声波防盗，车主可以通过外界控制面板来根据超声波的波动曲线来了解汽车的周围动静，设置了圆形的超声波发射器和超声波接收器组合体，可以检测汽车四周的情况。且在防盗喇叭三面都设置了超声波安装支架，可以根据防盗喇叭安装的位置随时更换超声波发射器和超市波接收器的位置，在后壳体上设置了连接弹簧，可以减震，防止震动幅度过大导致蜂鸣器损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型A的放大图；

图5为本实用新型A的俯视图；

图中：1-超声波安装支架、2-喇叭前外壳、3-前壳体安装杆、4-调节螺栓、5-安装座、6-防滑垫片、7-固定轴承座、8-支架固定杆、9-超声波发射器、10-超声波接收器、11-蜂鸣器、12-后壳体、13-控制器、14-接线孔、15-接线孔保护罩、16-连接弹簧、17-固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：超声波汽车防盗喇叭，包括超声波安装支架1、前壳体安装杆3、固定轴承座7和固定孔17，固定轴承座7设置在安装座5的上方，且固定轴承座7的右侧设置有调节螺栓4，固定轴承座7的左侧设置有防滑垫片6，前壳体安装杆3设置在喇叭前外壳2的下方，喇叭前外壳2的前表面中间位置处设置有支架固定杆8，超声波安装支架1设置在支架固定杆8的上方，喇叭前外壳2内部设置有蜂鸣器11，且喇叭前外壳2的上方设置有超声波接收器10，超声波接收器10的左侧设置有超声波发射器9，喇叭前外壳2的背面设置有后壳体12，后壳体12的内部设置有控制器13，且后壳体12的背面设置有接线孔保护罩15，接线孔保护罩15的内部设置有接线孔14，后壳体12的下方设置有连接弹簧16，固定孔17设置在安装座5的内部，超声波发射器9、超声波接收器10、蜂鸣器11和控制器13均与外接控制面板电性连接。

为了使本装置安装起来更加方便，超声波发射器9和超声波接收器10的位置可以随着安装位置进行更换，本实施例中，优选的超声波安装支架1共设置有三个，且三个超声波安装支架1分别安装在喇叭前外壳2的前表面及上方和接线孔保护罩15的背面。

为了使喇叭前外壳2可以方便转动且稳定连接，本实施例中，优选的，前壳体安装杆3与固定轴承座7通过调节螺栓4固定连接。

为了使本防盗喇叭可以侦测到四周的情况，本实施例中，优选的，超声波发射器9共设置有四个，且四个超声波发射器9均匀安装在超声波安装支架1的上方。

为了使后壳体12与安装座5可以连接稳定且可以减震，本实施例中，优选的，后壳体12与安装座5通过连接弹簧16固定连接。

本实用新型的蜂鸣器11是由晶体管或集成电路构成。当接通电源后(1.5~15V直流工作电压),多谐振荡器起振,输出1.5~2.5kHZ的音频信号，阻抗匹配器推动压电蜂鸣片发声。

本实用新型的工作原理及使用流程：该通过调节螺栓4将前壳体安装杆3和固定轴承座7相连接，再通过固定孔17将本防盗喇叭固定在车身内部，通过外接控制面板，使与外接控制面板电性连接的器件均正常工作，超声波发射器9发射出超声波，超声波在传播过程中受到障碍物会反射回来被超声波接收器10接收，当车内有人时，超声波的传播范围会减小，此时通过外接控制面板上的波动图像可以得知，通过外接控制面板控制控制器13使蜂鸣器11响起，起到警示作用，同时车主可以去停车处查看，通过连接弹簧16可以降平时汽车开动时的振动，延长防盗喇叭的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。