1.一种制动系统单向阀阀板，其特征是：它包括多层厚度较薄的金属片单元（1），各金属片单元分层叠加，各叠加层之间通过钎焊材料层（2）焊接为一体，构成整个阀板厚度；各层金属片单元上开有与阀板上的功能槽孔位置和形状相对应的孔，从而组合构成功能槽孔（3）。
2.根据权利要求1所述的制动系统单向阀阀板，其特征是：所述各金属片单元上的孔通过冲裁形成。
3.根据权利要求1所述的制动系统单向阀阀板，其特征是：所述钎焊材料层由铜箔焊熔融形成。
4.根据权利要求1所述的制动系统单向阀阀板，其特征是：所述金属片单元共有3－5层相叠加。
5.一种权利要求1所述制动系统单向阀阀板的制造方法，其特征是：包括以下步骤，
1）以板材为原料冲裁制造各层金属片单元，使各层金属片单元上的孔与最终制成的阀板上的功能槽孔相对应；
2）对钎焊材料箔材进行冲裁形成不同金属片单元之间的钎焊材料层所需的形状；
3）将各层金属片单元和钎焊材料层依次对位叠加后通过钎焊将各层材料结合为一体，形成阀板毛坯，然后通过精加工制成阀板成品。
6.根据权利要求5所述制动系统单向阀阀板的制造方法，其特征是：所述步骤2）中的钎焊材料箔材为铜箔。
7.根据权利要求5所述制动系统单向阀阀板的制造方法，其特征是：所述步骤3）中，在各层材料叠加前先对金属片单元的焊接表面进行抛光去除氧化层。
8.根据权利要求5所述制动系统单向阀阀板的制造方法，其特征是：所述步骤3）中，各层材料叠加后开定位销孔并装入定位销对各层进行定位。