本发明涉及路灯技术领域，具体涉及一种新能源电动汽车充电系统。
背景技术：
：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有技术中的LED路灯的功能性单一，仅仅为照明所用，电动汽车是今年比较受人欢迎的领域，但是一直难以普及，不仅仅与成本有关，而且还有充电桩难以普及安装有较大关系，安装充电桩需要较多的空间，对于拥挤的城市来说，集中设置在充电桩比较困难，而集中安装也不便于电动汽车充电。
技术实现要素：
：
本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种自动调节、降低能耗、自动监测和报警，节约资源，功能性强的新能源电动汽车充电系统。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种具有充电桩功能的路灯控制系统，其特征在于：包括LED路灯、充电桩、无线WiFi、交流市电系统、大功率整流器、充电控制平台和用户平台，所述的充电桩设置在LED路灯的灯柱上，所述的无线WiFi的无线路由器基点设置在路灯上，所述的充电控制平台通过无线WiFi与充电桩进行连接，所述的交流市电系统通过大功率整流器与充电桩进行连接，所述的用户平台通过手机APP与充电桩和充电控制平台进行连接。
所述的充电控制平台通过GSM网络以短信息的方式通知维修人员。
所述的充电桩成立柱型并作为LED路灯的灯柱的一部分。
所述的路灯的之间的距离不超过200米。实现全城无线WiFi全覆盖，且无简单。
通过系统管理平台，以中央控制室为中心实现控制路灯群组操作，设定将LED路灯以及充电桩分为若干组，制定控制模式等。在系统管理平台设定了按当地365天日出日落时间设定开关时间。自动巡检，随机检测或按时间巡检各个路灯以及充电桩的参数。
本发明可以应用于对全区路灯做统一规划，全部使用高效节能的LED路灯，让每个充电桩拥有独立ID，全城区所有路灯形成一张“充电桩网”，通过单灯和充电桩控制实现按需开启和关闭。同时把路灯杆打造成一个承载智慧城市应用的载体。
本发明的有益效果是：本发明降低了耗能，照明与充电桩相互融合，实现城市充电桩全覆盖，使用效果好，自动化监测控制。
附图说明：
图1为本发明系统示意图。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种具有充电桩功能的路灯控制系统，包括LED路灯、充电桩、无线WiFi、交流市电系统、大功率整流器、充电控制平台和用户平台，充电桩设置在LED路灯的灯柱上，无线WiFi的无线路由器基点设置在路灯上，充电控制平台通过无线WiFi与充电桩进行连接，交流市电系统通过大功率整流器与充电桩进行连接，用户平台通过手机APP与充电桩和充电控制平台进行连接。充电控制平台通过GSM网络以短信息的方式通知维修人员。充电桩成立柱型并作为LED路灯的灯柱的一部分。路灯的之间的距离不超过200米。
路灯是天然的充电桩物理载体，它在城市中分布广，有立杆和取电的先天优势，利用路灯杆建设城市充电，省时，省力，节约建设费用，同时还可以充分利用高压钠灯替换成LED节能型路灯后节省的用电，为城市新能源汽车和电瓶车提供使用方便。通过建设充电桩管理系统，全面管理专业充电站、停车场、居民车库充电桩，家用充电桩也可以纳入到充电桩管理系统中，形成综合便捷的充电网络信息共享平台，有效解决新能源汽车和电瓶车充电难问题，同时也为充电桩运营提供良好的信息平台。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。