一种汽车内视镜万能支架的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车内视镜万能支架。

背景技术：

现有的汽车内视镜支架较为简单，只是单纯的固定内后视镜，而且内后视镜固定后不容易取下，而随着手机导航的使用，许多汽车又配备了手机支架，占用空间大，为此我们提出一种汽车内视镜万能支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内视镜万能支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内视镜万能支架，包括固定接头，所述固定接头的底端一侧固定连接有固定夹持板，固定夹持板上开有第一通孔和两个第一凹槽，第一通孔位于第一凹槽与固定接头之间，两个第一凹槽相互平行，第一凹槽的底端侧壁上固定有第一弹簧，第一弹簧的顶端连接有连接杆，连接杆与第一凹槽的侧壁滑动连接，连接杆的顶端固定有活动夹持板，活动夹持板位于固定夹持板的上方，第一通孔内滑动连接有活动板，活动板的两侧侧壁顶端均开有第二凹槽，第二凹槽的底端侧壁上连接有第二弹簧，第二弹簧的一端连接有固定杆，固定杆与第二凹槽的侧壁滑动连接，固定杆位于固定夹持板的顶端，活动板的底端连接有金属万向管，金属万向管的底端连接有固定板，固定板的侧壁底端固定有两个固定夹头，固定板的侧壁顶端开有活动孔，活动孔内滑动连接有活动夹头，活动夹头的一端穿过活动孔螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述固定接头包括第一连接柱、转动连接杆和第二连接柱，第一连接柱的一端通过转动连接杆转动连接有第二连接柱，转动连接柱的截面为工字型。

优选的，所述固定杆的顶端设有限位块，第二凹槽的顶端开有限位槽，限位块位于限位槽内，限位块与限位槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述活动夹头包括活动夹块、螺纹杆和滑块，活动夹块的一端连接有滑块，滑块的内部嵌入有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至滑块的外部，活动夹块与固定板的侧壁滑动连接，滑块位于活动孔，滑块与活动孔的侧壁滑动连接，螺纹杆上连接有固定螺母，固定螺母的外部焊接有辅助手柄。

优选的，所述活动夹持板和固定夹持板相互靠近的一侧与固定夹头和活动夹头相互靠近的一侧均粘连有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫上开有防滑纹。

优选的，所述金属万向管的外部包裹有塑料套。

本实用新型的有益效果：通过固定接头、固定夹持板、第一弹簧、活动夹持板和连接杆的设置，能够快速对汽车内后视镜进行固定，同时能够适用于不同尺寸的汽车内后视镜；通固定接头、固定夹持板、过活动板、金属万向管、固定板、固定夹头、活动孔、活动夹头、固定杆和第二弹簧的设置，能够对手机进行快速固定，在手机不使用时，还可将手机固定架全部卸下，减少占用空间，拆卸方便，本装置能够快速对不同尺寸的汽车内后视镜进行固定，同时能够对手机进行快速固定，在手机不使用时，还可将手机固定架全部卸下。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内视镜万能支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内视镜万能支架的活动板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车内视镜万能支架的固定板、活动夹头和固定夹头的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车内视镜万能支架的活动夹头的结构示意图。

图中：1固定接头、2活动板、3金属万向管、4固定板、5固定夹头、6活动孔、7活动夹头、71活动夹块、72螺纹杆、73滑块、8固定螺母、9固定夹持板、10第一弹簧、11活动夹持板、12连接杆、13固定杆、14限位块、15限位槽、16第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车内视镜万能支架，包括固定接头1，固定接头1的底端一侧固定连接有固定夹持板9，固定夹持板9上开有第一通孔和两个第一凹槽，第一通孔位于第一凹槽与固定接头1之间，两个第一凹槽相互平行，第一凹槽的底端侧壁上固定有第一弹簧10，第一弹簧10的顶端连接有连接杆12，连接杆12与第一凹槽的侧壁滑动连接，连接杆12的顶端固定有活动夹持板11，活动夹持板11位于固定夹持板9的上方，第一通孔内滑动连接有活动板2，活动板2的两侧侧壁顶端均开有第二凹槽，第二凹槽的底端侧壁上连接有第二弹簧16，第二弹簧16的一端连接有固定杆13，固定杆13与第二凹槽的侧壁滑动连接，固定杆13位于固定夹持板9的顶端，活动板2的底端连接有金属万向管3，金属万向管3的底端连接有固定板4，固定板4的侧壁底端固定有两个固定夹头5，固定板4的侧壁顶端开有活动孔6，活动孔6内滑动连接有活动夹头7，活动夹头7的一端穿过活动孔6螺纹连接有固定螺母8，固定接头1包括第一连接柱、转动连接杆和第二连接柱，第一连接柱的一端通过转动连接杆转动连接有第二连接柱，转动连接柱的截面为工字型，固定杆13的顶端设有限位块14，第二凹槽的顶端开有限位槽，限位块14位于限位槽内，限位块14与限位槽的侧壁滑动连接，活动夹头7包括活动夹块71、螺纹杆72和滑块73，活动夹块71的一端连接有滑块73，滑块73的内部嵌入有螺纹杆72，螺纹杆72的一端延伸至滑块73的外部，活动夹块71与固定板4的侧壁滑动连接，滑块73位于活动孔6，滑块73与活动孔6的侧壁滑动连接，螺纹杆72上连接有固定螺母8，固定螺母8的外部焊接有辅助手柄，活动夹持板11和固定夹持板9相互靠近的一侧与固定夹头5和活动夹头7相互靠近的一侧均粘连有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫上开有防滑纹，金属万向管3的外部包裹有塑料套。

工作原理：将固定接头1粘连在在汽车前挡风玻璃上，通过活动夹持板11带动12连接杆拉动第一弹簧10，将汽车内后视镜通过固定夹持板9和活动夹持板11对其进行夹持，拧松固定螺母8，活动活动夹头7，滑块73在活动孔6内滑动，活动夹头7和固定夹头5相配合，对手机进行夹持，夹持好后，拧紧固定螺母8，再不需要夹持手机时，按下两侧的固定杆13，固定杆13压缩第二弹簧16，固定杆13在第二凹槽内滑动，同时第二弹簧16带动限位块14在限位槽15内滑动，将固定杆13压缩进第二凹槽内，活动板2从第一通孔内拔出，减少占用空间。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。