技术总结
本实用新型公开了一种汽车制动所需真空控制系统，包括发动机进气歧管、真空助力器、电动真空泵、真空罐以及发动机ECU，真空罐与发动机进气歧管之间通过管路连接，且该管路上设有一单向阀一；真空罐还分别与所述真空助力器和电动真空泵连接；真空罐和电动真空泵之间设有一单向阀二；电动真空泵和所述ECU之间设有一电磁阀，ECU能够发送控制信号至电磁阀以控制其是否工作。本实用新型使发动机在怠速大负荷工况下（包括在高原）或停机情况下，确保制动系统有足够真空，从而达到良好的制动性能；简化了现有技术制动系统部件装置，使用发动机ECU进行真空泵控制，即降低了成本，提高真空泵使用寿命，简化并优化控制。
技术研发人员：阎智慧;陈志斌;孙兰娟;李健
受保护的技术使用者：南京世界村汽车动力有限公司
文档号码：201720729953
技术研发日：2017.06.21
技术公布日：2018.02.23