技术特征：
技术总结
本发明公开一种车联网控制主机，包括主机壳体，主机壳体上固定有连接插口，主机壳体的两侧固定有插条，插条插入连接有底座，底座包括底板，底板两侧固定有侧板，每个所述侧板一端固定有锁紧杆，另一端固定有后板，侧板上设置有插槽，插槽内固定有若干弹性部，若干弹性部固定有支撑板，主机壳体通过插条插入到插槽内通过锁紧杆进行锁紧。本发明安装时将底座通过凸耳固定在车体上，再将主机壳体插接在底座上，通过限位杆限位锁紧，当需要主机壳体卸下时，不损伤车体，并且插条预先插入端为锥状，使插入时减少进入的摩擦，散热槽的设计减少长期使用后温度过高损伤内部零件。
技术研发人员：陈名松;吴泳蓉;吴冉冉;张泽功
受保护的技术使用者：桂林电子科技大学
技术研发日：2018.12.14
技术公布日：2019.02.19