一种防撞减振便于移动的充电桩装置的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种防撞减振便于移动的充电桩装置。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

由于电动汽车是新兴事物，许多老旧小区是没有固定的充电桩和转换器的，因此无法给电动车充电，极为不便，急需一种可移动便携式的交流充电桩在居民家庭使用。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，如中国专利申请号为CN201720204674.2提出的“一种可移动便携式交流充电桩”在该申请文件中，设置了带有收线盘和行走轮的充电桩，在没有固定充电桩的老旧小区也可以直接接通家用220V电源给电动汽车充电，方便携带且充电灵活。但是该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该实用新型未设置制动机构和防撞减振机构，不便于充电桩的紧急制动，并无法保护移动中的充电桩由于碰撞而造成损坏的可能。

为了使充电桩更便携，解决充电桩在斜坡情况下的制动和移动时的防撞减振的问题。为此，我们设计一种防撞减振便于移动的充电桩装置。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防撞减振便于移动的充电桩装置，解决了充电桩在斜坡情况下的制动和移动时的防撞减振的问题。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种防撞减振便于移动的充电桩装置，包括充电桩，所述充电桩前表面上端设有显示屏，所述充电桩的前表面上端设有遮阳板，且遮阳板位于显示屏的正上方，所述充电桩的右侧壁上端设有充电枪，所述充电桩的左右两侧壁下端对称设有缓冲板，所述缓冲板远离充电桩的一侧设有第一套筒，所述第一套筒远离缓冲板的一端插接有套杆，所述套杆的外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧与第一套筒远离缓冲板的一端相固接，所述套杆远离第一套筒的一侧设置有防撞杠，所述第一套筒的上下两侧壁对称设有连杆，所述连杆远离第一套筒的一端设置有限位块，所述限位块的外壁套接有限位套，所述限位套分别与防撞杠的顶部和底部固接，所述限位块远离连杆的一侧设有第二弹簧，所述充电桩的底部设有橡胶减振垫，且橡胶减振垫的左右两侧与防撞杠固接，所述橡胶减振垫的底部设有支撑板，所述支撑板的底部左右两侧对称设有制动机构，两组所述制动机构之间设有连接杆，所述支撑板的底部设有支撑杆，且支撑杆的底部与连接杆活动连接；

所述制动机构包括踏板，所述踏板的底部设有U型连杆，所述U型连杆的右端顶部连接有滑动块，所述滑动块的顶部左右两侧插接有活动杆，两组所述活动杆的顶部均设有第二套筒，两组所述第二套筒的顶部与支撑板的底部固接，所述U型连杆的右端外壁套接有L型活动板，且L型活动板与两组活动杆的底部相连接，所述U型连杆外壁套接有第三弹簧，且第三弹簧位于滑动块和L型活动板之间，所述L型活动板的底部连接有弧形刹车片，所述弧形刹车片的底部设有万向轮。

优选的，所述显示屏的表面设有屏幕保护板，且屏幕保护板可以左右活动，保护了充电桩显示屏，减少受到外物摩擦碰撞造成损坏的问题。

优选的，所述充电枪的头部和充电枪位于充电桩上的连接处均设有永久磁铁，方便使用过后能快速对准，减少因为对准时使用不当，造成充电枪头部损坏的问题。

优选的，所述橡胶减振垫的内腔设有减振弹簧，且减振弹簧按阵列排布，通过多组减振弹簧和橡胶减振垫的配合作用，大大提高了减振的效果，减小充电桩在移动过程中产生的振动，造成内部元件损坏的问题。

优选的，所述踏板的顶部阵列排布有凸起结构，通过凸起结构，加大了鞋子与踏板之间的摩擦力，减少对踏板踩不稳的情况。

优选的，所述防撞杠为C型防撞杠，且防撞杠的弯折处做倒角处理，可以防止防撞杠的倒角处对外部设备造成损坏

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计合理，一方面通过制动机构，弧形刹车片对万向轮的制动，充电桩可以停在斜坡上而不会向后滑动，使移动的充电桩可以适用于多种环境下，另一方面通过防撞杠、第一弹簧、第二弹簧、橡胶减振垫和减振弹簧的作用，可以在移动过程中对充电桩进行保护，防止外部设备对充电桩碰撞，造成损坏，并且在紧急制动时，防止充电桩的缓冲作用力，造成自身的碰撞损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的制动机构示意图。

图中：1-充电桩、2-显示屏、3-遮阳板、4-充电枪、5-缓冲板、6-第一套筒、7-套杆、8-第一弹簧、9-防撞杠、10-连杆、11-限位块、12-第二弹簧、13-限位套、14-橡胶减振垫、15-支撑板、16-制动机构、1601-踏板、1602-U型连杆、1603-滑动块、1604-活动杆、1605-第二套筒、1606-L型活动板、1607-第三弹簧、1608-弧形刹车片、1609-万向轮、17-连接杆、18-支撑杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-2：一种防撞减振便于移动的充电桩装置，包括充电桩1，充电桩1前表面上端设有显示屏2，充电桩1的前表面上端设有遮阳板3，且遮阳板3位于显示屏2的正上方，充电桩1的右侧壁上端设有充电枪4，充电桩1的左右两侧壁下端对称设有缓冲板5，缓冲板5远离充电桩1的一侧设有第一套筒6，第一套筒6远离缓冲板5的一端插接有套杆7，套杆7的外壁套接有第一弹簧8，第一弹簧8与第一套筒6远离缓冲板5的一端相固接，套杆7的远离第一套筒6的一侧设置有防撞杠9，第一套筒6的上下两侧壁对称设有连杆10，连杆10远离第一套筒6的一端设置有限位块11，限位块11的外壁套接有限位套13，限位套13分别与防撞杠9的顶部和底部固接，限位块11远离连杆10的一侧设有第二弹簧12，充电桩1的底部设有橡胶减振垫14，且橡胶减振垫14的左右两侧与防撞杠9固接，橡胶减振垫14的底部设有支撑板15，支撑板15的底部左右两侧对称设有制动机构16，两组制动机构16之间设有连接杆17，支撑板15的底部设有支撑杆18，且支撑杆18的底部与连接杆17活动连接；

制动机构16包括踏板1601，踏板1601的底部设有U型连杆1602，U型连杆1602的右端顶部连接有滑动块1603，滑动块1603的顶部左右两侧插接有活动杆1604，两组活动杆1604的顶部均设有第二套筒1605，两组第二套筒1605的顶部与支撑板15的底部固接，U型连杆1602的右端外壁套接有L型活动板1606，且L型活动板1606与两组活动杆1604的底部相连接，U型连杆外壁套接有第三弹簧1607，且第三弹簧1607位于滑动块1603和L型活动板1606之间，L型活动板1606的底部连接有弧形刹车片1608，弧形刹车片1608的底部设有万向轮1609。

本实用新型在使用时，充电桩1的显示屏2通过屏幕保护板，防止外物对屏幕的损坏，遮阳板3保护显示屏2不受阳光的直射造成屏幕过热损坏，充电枪4是对充电汽车进行充电的装置，通过防撞杠9、套杆7、第一弹簧8和第二弹簧12的作用，可以很好的保护充电桩1在移动过程中，外部设备对充电桩1造成碰撞损坏，并在紧急制动时，充电桩1有缓冲作用力，缓冲板5对套筒6进行挤压，套筒6通过对第一弹簧8的挤压进行缓冲，同时套筒6的上下两侧壁的分力对连杆10进行挤压，连杆10通过底部的限位块11对第二弹簧12进行挤压作用，将缓冲力分散化开，同时限位套13起到了保护了第二弹簧12和限位块11的作用，防止充电桩1撞击造成损坏，在充电桩1移动过程中橡胶减振垫14减小了充电桩1的颠簸，防止颠簸对充电桩1内部的元件损害，通过支撑板15底部的支撑杆18和连接杆17将制动机构16固定，制动时，脚踩踏板1601，踏板1601将U型连接杆1602下按，活动块1603向下的作用力带动活动杆1604向下移动，活动杆向下的作用力让L型滑动板1606向下滑动，使弧形刹车片1608抵压万向轮1609，使充电桩制动，在停止制动时，第三弹簧1607和第二套筒1605内的复位弹簧起着复位作用，将各位置还原。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。