一种具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩的制作方法

本发明涉及电动汽车充电桩领域，特别涉及一种具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的电动汽车充电桩的电缆通常都是外露的，而且电缆较长，如果用户使用完毕后忘了把充电枪放回去，电缆拖在地上容易遭到损坏，降低了安全性，不仅如此，当电动汽车充电时，如果有车辆停在电动汽车的周围，可能会导致电动汽车无法离开充电的车位，降低了实用性。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩，包括顶板、主体、充电枪、蓄电池、电缆、屏幕和刷卡器，所述顶板设置在主体的上方，所述屏幕和刷卡器设置在主体的同侧，所述蓄电池设置在主体内的底部，所述主体的一侧设有通孔，所述电缆的一端与蓄电池连接，所述电缆的另一端穿过通孔与充电枪连接，所述主体内设有整理机构，所述主体的两侧设有拦截机构，所述主体内设有plc，所述屏幕和刷卡器均与plc电连接；

所述整理机构包括第一电机、滚筒、转轴、轴承和平移组件，所述第一电机和轴承分别固定在主体的两侧的内壁上，所述滚筒套设在转轴上，所述滚筒与转轴同轴固定连接，所述电缆缠绕在滚筒上，所述第一电机与转轴的一端传动连接，所述转轴的另一端与轴承的内圈固定连接，所述平移组件设置在滚筒的下方，所述第一电机与plc电连接；

所述拦截机构包括拦截杆和两个拦截组件，两个拦截组件分别位于主体的两侧，所述拦截组件包括第二电机、长盒和伸缩单元，所述第二电机固定在主体的一侧，所述第二电机与长盒的一端传动连接，所述长盒的另一端设有开口，所述伸缩单元设置在长盒内，所述拦截杆的两端分别与两个伸缩单元连接，所述第二电机与plc电连接。

作为优选，为了将电缆有序地缠绕在滚筒上，所述平移组件包括驱动单元、套环、限位杆和连接环，所述限位杆的两端分别与主体的两侧的内壁固定连接，所述套环套设在限位杆上，所述套环与限位杆滑动连接，所述驱动单元与套环传动连接，所述连接环水平设置，所述连接环与套环固定连接，所述电缆的靠近蓄电池的一端穿过连接环。

作为优选，为了驱动套环平移，所述驱动单元包括第四电机、主动杆和从动杆，所述第四电机固定在蓄电池上，所述第四电机与主动杆的一端传动连接，所述主动杆的另一端与从动杆的一端铰接，所述从动杆的另一端与套环铰接，所述第四电机与plc电连接。

作为优选，为了将拦截杆向外伸出，所述伸缩单元包括第三电机、齿轮和齿条，所述第三电机固定在长盒的远离第二电机的一端的内壁上，所述第三电机与齿轮传动连接，所述齿条位于长盒内的远离第三电机的一侧，所述齿条与长盒滑动连接，所述齿轮与齿条啮合，两个齿条的远离第二电机的一端分别穿过开口与拦截杆的两端固定连接，所述第三电机与plc电连接。

作为优选，为了防止齿条脱离长盒，所述齿条的远离拦截杆的一端设有挡板，所述齿轮的远离拦截杆的一侧设有限位块，所述限位块与长盒的远离齿条的一侧的内壁固定连接。

作为优选，为了限制齿条移动的方向，所述长盒内设有滑杆，所述滑杆与长盒的远离开口的一侧的内壁固定连接，所述齿条上设有穿孔，所述穿孔与滑杆匹配，所述滑杆的远离长盒的一端位于穿孔内，所述滑杆的长度等于第二电机到限位块的距离。

作为优选，为了实时拍摄充电桩附近的场景，所述屏幕的上方设有摄像头，所述摄像头与plc电连接。

作为优选，为了防止充电桩淋雨，所述顶板的一侧设有引流槽，所述顶板的靠近引流槽的一侧的高度小于顶板的另一侧的高度。

作为优选，为了固定充电枪，所述主体内的靠近通孔的一侧的外壁上设有固定块，所述固定块的远离主体的一侧设有凹口，所述凹口与充电枪匹配。

作为优选，为了防止电缆缠绕到转轴、第一电机或轴承上，所述滚筒的两端均设有加长管，所述加长管的直径与滚筒的直径相等，所述加长管的远离滚筒的一侧到主体的内壁的距离均小于电缆的直径。

本发明的有益效果是，该具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩，通过整理机构对电缆进行整理，防止用户忘记放回充电枪而导致电缆暴露在外，与现有的整理机构相比，该整理机构减小了电缆被损坏的几率，提高了安全性，不仅如此，通过拦截机构对除了正在充电的汽车以外的其他车辆进行拦截，防止其他车辆堵住充电汽车的出口，与现有的拦截机构相比，该拦截机构设计巧妙，使用便捷，提高了实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩的结构示意图；

图2是本发明的具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩的主体的剖视图；

图3是本发明的具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩的整理机构的结构示意图；

图4是本发明的具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩的拦截组件的结构示意图；

图5是图4的a部放大图；

图中：1.顶板，2.主体，3.充电枪，4.蓄电池，5.电缆，6.屏幕，7.刷卡器，8.第一电机，9.滚筒，10.转轴，11.轴承，12.第二电机，13.长盒，14.拦截杆，15.第三电机，16.齿轮，17.齿条，18.主动杆，19.从动杆，20.套环，21.限位杆，22.连接环，23.第四电机，24.摄像头，25.挡板，26.限位块，27.固定块，28.引流槽，29.加长管，30.滑杆。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩，包括顶板1、主体2、充电枪3、蓄电池4、电缆5、屏幕6和刷卡器7，所述顶板1设置在主体2的上方，所述屏幕6和刷卡器7设置在主体2的同侧，所述蓄电池4设置在主体2内的底部，所述主体2的一侧设有通孔，所述电缆5的一端与蓄电池4连接，所述电缆5的另一端穿过通孔与充电枪3连接，所述主体2内设有整理机构，所述主体2的两侧设有拦截机构，所述主体2内设有plc，所述屏幕6和刷卡器7均与plc电连接；

用户先将充电枪3从主体2的一侧取下，把充电枪3插入汽车的充电处，再将磁卡放到刷卡器7上，刷卡器7发出信号给plc，plc收到信号后控制后台程序对磁卡进行扣款，同时plc控制屏幕6显示出扣款情况、使用方法等信息，蓄电池4通过电缆5向充电枪3传输电力，给汽车充电，充电过程中，plc会启动拦截机构对充电汽车的周围进行拦截，防止其他车辆堵住充电汽车的出口，充完电plc会控制拦截机构收回，同时plc启动整理机构对电缆5进行整理，防止电缆5大量暴露在主体2外而受到损坏。

如图2-3所示，所述整理机构包括第一电机8、滚筒9、转轴10、轴承11和平移组件，所述第一电机8和轴承11分别固定在主体2的两侧的内壁上，所述滚筒9套设在转轴10上，所述滚筒9与转轴10同轴固定连接，所述电缆5缠绕在滚筒9上，所述第一电机8与转轴10的一端传动连接，所述转轴10的另一端与轴承11的内圈固定连接，所述平移组件设置在滚筒9的下方，所述第一电机8与plc电连接；

plc启动第一电机8，转轴10旋转带动滚筒9转动，轴承11可使转轴10和滚筒9保持平衡，同时plc启动平移组件带动电缆5有序地从滚筒9的一端一圈一圈地卷绕到另一端，从而实现了整理电缆5的功能。

如图1和图4所示，所述拦截机构包括拦截杆14和两个拦截组件，两个拦截组件分别位于主体2的两侧，所述拦截组件包括第二电机12、长盒13和伸缩单元，所述第二电机12固定在主体2的一侧，所述第二电机12与长盒13传动连接，所述伸缩单元设置在长盒13内，所述拦截杆14的两端分别与两个伸缩单元连接，所述第二电机12与plc电连接。

plc启动第二电机12带动长盒13向远离主体2的方向旋转，同时plc启动伸缩组件，使拦截组件的长度加长，拦截杆14向外探出，将充电汽车及其出口圈起来，防止其他车辆停在出口处妨碍充电汽车离开停车位。

作为优选，为了将电缆5有序地缠绕在滚筒9上，所述平移组件包括驱动单元、套环20、限位杆21和连接环22，所述限位杆21的两端分别与主体2的两侧的内壁固定连接，所述套环20套设在限位杆21上，所述套环20与限位杆21滑动连接，所述驱动单元与套环20传动连接，所述连接环22水平设置，所述连接环22与套环20固定连接，所述电缆5的靠近蓄电池4的一端穿过连接环22。

plc启动驱动单元，带动套环20沿着限位杆21移动，连接环22随之平移，带动电缆5的靠近蓄电池4的一端平移，使电缆5有序地缠绕到滚筒9上。

作为优选，为了驱动套环20平移，所述驱动单元包括第四电机23、主动杆18和从动杆19，所述第四电机23固定在蓄电池4上，所述第四电机23与主动杆18的一端传动连接，所述主动杆18的另一端与从动杆19的一端铰接，所述从动杆19的另一端与套环20铰接，所述第四电机23与plc电连接。

plc启动第四电机23带动主动杆18转动，从动杆19跟着转动，带动套环20和连接环22移动，使电缆5有序地缠绕到滚筒9上。

作为优选，为了将拦截杆14向外伸出，所述伸缩单元包括第三电机15、齿轮16和齿条17，所述第三电机15固定在长盒13的远离第二电机12的一端的内壁上，所述第三电机15与齿轮16传动连接，所述齿条17位于长盒13内的远离第三电机15的一侧，所述齿条17与长盒13滑动连接，所述齿轮16与齿条17啮合，两个齿条17的远离第二电机12的一端分别穿过开口与拦截杆14的两端固定连接，所述第三电机15与plc电连接。

plc启动第三电机15使齿轮16转动，带动齿条17在长盒13内移动，齿条17带动拦截杆14向外伸出，从而实现拦截功能。

作为优选，为了防止齿条17脱离长盒13，所述齿条17的远离拦截杆14的一端设有挡板25，所述齿轮16的远离拦截杆14的一侧设有限位块26，所述限位块26与长盒13的远离齿条17的一侧的内壁固定连接。

作为优选，为了限制齿条17移动的方向，所述长盒13内设有滑杆30，所述滑杆30与长盒13的远离开口的一侧的内壁固定连接，所述齿条17上设有穿孔，所述穿孔与滑杆30匹配，所述滑杆30的远离长盒13的一端位于穿孔内，所述滑杆30的长度等于第二电机12到限位块26的距离。

齿条17在长盒13内移动时，滑杆30的靠近开口的一端始终位于穿孔内，从而控制齿条17的移动方向不变。

齿条17向远离第三电机15的方向移动的过程中，一旦挡板25与限位块26抵靠，齿条17就无法继续向外移动，从而限制了齿条17移动的距离，防止齿条17脱离长盒13。

作为优选，为了实时拍摄充电桩附近的场景，所述屏幕6的上方设有摄像头24，所述摄像头24与plc电连接。

摄像头24实时监控充电桩周围的情况，将拍摄的画面传给plc，plc根据拍摄的画面控制拦截机构的收放。

作为优选，为了防止充电桩淋雨，所述顶板1的一侧设有引流槽28，所述顶板1的靠近引流槽28的一侧的高度小于顶板1的另一侧的高度。

下雨时，雨水顺着顶板1的斜面流入引流槽28，再从引流槽28的两端流出，防止主体2被雨淋到而造成的短路等故障发生。

作为优选，为了固定充电枪3，所述主体2内的靠近通孔的一侧的外壁上设有固定块27，所述固定块27的远离主体2的一侧设有凹口，所述凹口与充电枪3匹配。

用户使用完毕后将充电枪3的枪头插入凹口，从而固定充电枪3。

作为优选，为了防止电缆5缠绕到转轴10、第一电机8或轴承11上，所述滚筒9的两端均设有加长管29，所述加长管29的直径与滚筒9的直径相等，所述加长管29远离滚筒9的一侧到主体2的内壁的距离小于电缆5的直径。

加长管29可加长电缆5缠绕的范围，同时防止电缆5缠绕到转轴10、第一电机8或轴承11上。

用户将充电枪3插入汽车的充电处，再通过刷卡器7扣费，按照屏幕6上的指示操作，蓄电池4通过电缆5向充电枪3传输电力，给汽车充电，充电过程中，可启动拦截机构对充电汽车的周围进行拦截，防止其他车辆堵住充电汽车的出口，便于充电汽车从停车位上离开，充完电拦截机构自动收回，同时整理机构对电缆5进行整理，防止电缆5大量暴露在主体2外而受到损坏。

与现有技术相比，该具有整理和拦截功能的电动汽车充电桩，通过整理机构对电缆5进行整理，防止用户忘记放回充电枪3而导致电缆5暴露在外，与现有的整理机构相比，该整理机构减小了电缆5被损坏的几率，提高了安全性，不仅如此，通过拦截机构对除了正在充电的汽车以外的其他车辆进行拦截，防止其他车辆堵住充电汽车的出口，与现有的拦截机构相比，该拦截机构设计巧妙，使用便捷，提高了实用性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。