一种城市用新能源电动汽车充电桩的制作方法

本发明涉及充电桩领域，尤其是涉及到一种城市用新能源电动汽车充电桩。

背景技术：

传统的汽车是利用柴油或者汽油作为动力燃料，但是柴油、汽油都属于不可再生资源，为了节约能源研发了新能源，将汽车的动力能源改为电能，新能源电动汽车需要进行充电，目前的城市用新能源电动汽车充电桩具有以下缺陷：

水电不相容，暴雨天气时，新能源电动汽车充电桩底座容易浸泡在水中，存在安全隐患，现有新能源汽车充电桩通过增加充电桩底座的高度达到避免底座浸泡在水中的目的，但与此同时，为了满足同等高度的充电需求，需要增加充电枪与充电桩之间连接线的长度，连接线长度过长容易互相缠绕收纳不易。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种城市用新能源电动汽车充电桩，其结构包括显示屏、充电枪、连接线、桩体、底座，所述显示屏安装在桩体顶部，所述桩体与显示屏固定连接，所述充电枪与桩体活动连接，所述桩体底部设有底座，所述底座与桩体固定连接，所述桩体与充电枪之间通过连接线相连接；

所述底座由支撑机构、底座腔、备用腔、动力机构、分离支撑柱构成，所述支撑机构安装在底座腔内，所述支撑机构与动力机构相配合，所述底座腔为底座内壁所围成的空腔，所述动力机构位于备用腔中，所述备用腔处于底座腔正北方向上，所述分离支撑柱与桩体相连接，所述分离支撑柱与备用腔相通。

作为本发明的进一步优化，所述支撑机构由支撑块、连接块、支撑杆构成，所述支撑块设有三个，所述支撑块与支撑杆机械焊接，所述支撑杆设有六个，所述支撑杆两两互相平行安装在支撑块上，所述支撑块与支撑杆互相垂直，所述支撑杆远离支撑块的一端与连接块机械连接。

作为本发明的进一步优化，所述动力机构由气囊、气囊盛托板、限位杆、形杆构成，所述气囊与气囊盛托板相连接，所述气囊盛托板呈形设立，所述气囊盛托板设有两个并且呈对称结构设立，所述气囊盛托板与限位杆机械焊接，所述气囊位于桩体与底座之间的连接处，并且该连接处设有进水环口，所述气囊固定安装在该进水环口上，所述形杆与气囊盛托板固定连接。

作为本发明的进一步优化，所述分离支撑柱由顶板、固定杆、浮板构成，所述顶板与固定杆互相垂直，所述固定杆与顶板机械焊接，所述顶板与浮板互相平行，所述浮板位于备用腔中，所述浮板与固定杆固定连接，所述固定杆设有两个并且呈对称结构设立。

作为本发明的进一步优化，所述连接块由受力杆、环形加固杆构成，所述受力杆设有三个，所述环形加固杆与受力杆机械焊接为一体结构，所述受力杆呈正三角形结构设立，所述受力杆与支撑杆垂直焊接。

作为本发明的进一步优化，所述浮板由圆形板、空心层构成，所述空心层设有四个，所述空心层等距安装在圆形板上，所述空心层与空心浮球结构相通。

有益效果

本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩，当遇到暴雨天气时，雨水顺着桩体外壁向下流，通过桩体与底座之间连接处的进水环口进入到气囊中，从而将气囊填充，使得气囊膨胀并由于重力增加从而将气囊盛托板压迫，使得气囊盛托板向下运动，由于气囊盛托板与限位杆呈一体结构，并且限位杆与形杆机械焊接，因此形杆随之向下运动，使得形杆推动连接块向下，从而支撑杆带动支撑块向下运动，使得桩体、底座与地面的水分离，达到保护充电桩的作用，当雨水量不断累积将气囊胀破时，雨水进入到备用腔中，由于浮板上空心层的设立，使得圆形板在雨水中的浮力达到最大并向上运动，并且顶板位于位于桩体与底座)相连接一端上的备用隔层中，从而使得顶板向上顶起时，推动备用隔层开启，使得桩体与底座二次分离保护。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明利用雨水对气囊填充并使其膨胀产生压迫力驱动气囊盛托板向下运动，使得形杆推动连接块向下运，达到将桩体、底座与地面的水分离的目的，实现对充电桩的一次保护，通过设立备用腔，使得气囊破裂时，雨水进入备用腔，并且利用空心层使得圆形板在雨水中的浮力达到最大，从而向上推动顶板向上顶起，推动备用隔层开启，使得桩体与底座分离，实现充电桩的二次保护。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的结构示意图。

图2为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的底座剖面图。

图3为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的底座工作状态剖面图。

图4为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的连接块俯视图。

图5为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的浮板俯视图。

图6为本发明一种城市用新能源电动汽车充电桩的浮板工作状态俯视图。

图中:显示屏-1、充电枪-2、连接线-3、桩体-4、底座-5、支撑机构-a、底座腔-b、备用腔-c、动力机构-d、分离支撑柱-e、支撑块-a1、连接块-a2、支撑杆-a3、气囊-d1、气囊盛托板-d2、限位杆-d3、t形杆-d4、顶板-e1、固定杆-e2、浮板-e3、受力杆-a21、环形加固杆-a22、圆形板-e31、空心层-e32。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图6，本发明提供一种城市用新能源电动汽车充电桩，其结构包括显示屏1、充电枪2、连接线3、桩体4、底座5，所述显示屏1安装在桩体4顶部，所述桩体4与显示屏1固定连接，所述充电枪2与桩体4活动连接，所述桩体4底部设有底座5，所述底座5与桩体4固定连接，所述桩体4与充电枪2之间通过连接线3相连接；

所述底座5由支撑机构a、底座腔b、备用腔c、动力机构d、分离支撑柱e构成，所述支撑机构a安装在底座腔b内，所述支撑机构a与动力机构d相配合，所述底座腔b为底座5内壁所围成的空腔，所述动力机构d位于备用腔c中，所述备用腔c处于底座腔b正北方向上，所述分离支撑柱e与桩体4相连接，所述分离支撑柱e与备用腔c相通。

所述支撑机构a由支撑块a1、连接块a2、支撑杆a3构成，所述支撑块a1设有三个，所述支撑块a1与支撑杆a3机械焊接，所述支撑杆a3设有六个，所述支撑杆a3两两互相平行安装在支撑块a1上，所述支撑块a1与支撑杆a3互相垂直，所述支撑杆a3远离支撑块a1的一端与连接块a2机械连接，所述支撑块a1之间的距离相等，并且呈正三角形结构设立，达到加固底座5的作用。

所述动力机构d由气囊d1、气囊盛托板d2、限位杆d3、t形杆d4构成，所述气囊d1与气囊盛托板d2相连接，所述气囊盛托板d2呈l形设立，所述气囊盛托板d2设有两个并且呈对称结构设立，所述气囊盛托板d2与限位杆d3机械焊接，所述气囊d1位于桩体4与底座5之间的连接处，并且该连接处设有进水环口，所述气囊d1固定安装在该进水环口上，所述t形杆d4与气囊盛托板d2固定连接，当气囊d1被雨水填充膨胀压迫气囊盛托板d2向下运动并驱动t形杆d4随之向下，使得t形杆d4推动支撑块a1向下运动。

所述分离支撑柱e由顶板e1、固定杆e2、浮板e3构成，所述顶板e1与固定杆e2互相垂直，所述固定杆e2与顶板e1机械焊接，所述顶板e1与浮板e3互相平行，所述浮板e3位于备用腔c中，所述浮板e3与固定杆e2固定连接，所述固定杆e2设有两个并且呈对称结构设立，所述顶板e1位于桩体4与底座5)相连接一端上的备用隔层中，从而使得顶板e1向上顶起时，推动备用隔层开启，使得桩体4与底座5二次分离。

所述连接块a2由受力杆a21、环形加固杆a22构成，所述受力杆a21设有三个，所述环形加固杆a22与受力杆a21机械焊接为一体结构，所述受力杆a21呈正三角形结构设立，所述受力杆a21与支撑杆a3垂直焊接。

所述浮板e3由圆形板e31、空心层e32构成，所述空心层e32设有四个，所述空心层e32等距安装在圆形板e31上，所述空心层e32与空心浮球结构相通。

当遇到暴雨天气时，雨水顺着桩体4外壁向下流，通过桩体4与底座5之间连接处的进水环口进入到气囊d1中，从而将气囊d1填充，使得气囊d1膨胀并由于重力增加从而将气囊盛托板d2压迫，使得气囊盛托板d2向下运动，由于气囊盛托板d2与限位杆d3呈一体结构，并且限位杆d3与t形杆d4机械焊接，因此t形杆d4随之向下运动，使得t形杆d4推动连接块a2向下，从而支撑杆a3带动支撑块a1向下运动，使得桩体4、底座5与地面的水分离，达到保护充电桩的作用，当雨水量不断累积将气囊d1胀破时，雨水进入到备用腔c中，由于浮板e3上空心层e32的设立，使得圆形板e31在雨水中的浮力达到最大并向上运动，并且顶板e1位于位于桩体4与底座5)相连接一端上的备用隔层中，从而使得顶板e1向上顶起时，推动备用隔层开启，使得桩体4与底座5二次分离保护。

本发明解决的问题是水电不相容，暴雨天气时，新能源电动汽车充电桩底座容易浸泡在水中，存在安全隐患，现有新能源汽车充电桩通过增加充电桩底座的高度达到避免底座浸泡在水中的目的，但与此同时，为了满足同等高度的充电需求，需要增加充电枪与充电桩之间连接线的长度，连接线长度过长容易互相缠绕收纳不易，本发明通过上述部件的互相组合，利用雨水对气囊d1填充并使其膨胀产生压迫力驱动气囊盛托板d2向下运动，使得t形杆d4推动连接块a2向下运，达到将桩体4、底座5与地面的水分离的目的，实现对充电桩的一次保护，通过设立备用腔c，使得气囊d1破裂时，雨水进入备用腔c，并且利用空心层e32使得圆形板e31在雨水中的浮力达到最大，从而向上推动顶板e1向上顶起，推动备用隔层开启，使得桩体4与底座5分离，实现充电桩的二次保护。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。