一种汽车零部件行李架底座的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件行李架底座。

背景技术：

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

现有的汽车零部件行李架底座一般结构较为简单，一般汽车行李架的载荷为30至50千克，当行李架的承载过高时，容易对行李架本身以及汽车造成损坏，影响使用寿命，而现有的汽车零部件行李架底座不便于使用者直接明了的观察行李架中行李的承载重量，从而容易造成行李架损坏的问题，另外现有的行李架一般不方便调节，防护高度不易调节。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件行李架底座，解决了现有的汽车零部件行李架不具有对行李称重的功能以及对行李的防护高度不能进行调节的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件行李架底座,包括安装板和底座，所述安装板位于底座外壁两侧，所述底座内侧下方之间固定连接有横梁支撑板，所述横梁支撑板上方安装有称重板，所述称重板内部安装有称重感应器，所述底座上方四角均固定连接有防护架，所述防护架包括外套筒、弹簧、滑动板和伸缩内杆，所述弹簧和滑动板均位于外套筒内部，所述伸缩内杆底端通过滑动板与外套筒内壁滑动连接，所述外套筒外壁设置有紧固螺栓，所述伸缩内杆外侧之间通过第一防护栏相连，所述外套筒外壁之间通过第二防护栏相连。

优选的，所述底座上方一侧固定连接有固定板，所述固定板外侧安装有显示屏，所述显示屏外侧设置有透明防护盖板，且透明防护盖板与固定板之间通过铰链连接，所述显示屏与称重感应器电性连接。

优选的，所述外套筒内壁两侧开设有与滑动板相适配的滑动槽。

优选的，所述安装板内部开设有螺纹安装孔。

优选的，所述外套筒底部与底座之间通过焊接连接。

优选的，所述外套筒与第二防护栏之间为一体结构而成，所述伸缩内杆与第一防护栏之间为一体结构而成。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件行李架底座。具备以下有益效果：

(1)、该汽车零部件行李架底座，通过在底座内侧下方之间固定连接有横梁支撑板，并在横梁支撑板上方安装有称重板，使得在称重板内部安装有称重感应器，同时在底座上方一侧固定连接有固定板，并在固定板外侧安装有显示屏，使得显示屏与称重感应器电性连接，可以方便对行李架上方的行李进行称重，方便使用者的使用，防止由于汽车零部件行李架的承载力过大造成汽车行李架或汽车顶部受压损坏失效的问题，进而提升汽车零部件行李架的使用寿命；通过在显示屏外侧设置有透明防护盖板，使得透明防护盖板与固定板之间通过铰链连接，可以对显示屏进行防护，防止显示屏受到行李的碰撞造成损坏的问题。

(2)、该汽车零部件行李架底座，通过在底座上方四角均固定连接有防护架，通过利用防护架的外套筒、弹簧、滑动板、伸缩内杆和紧固螺栓之间的配合使用，同时使得伸缩内杆外侧之间通过第一防护栏相连，外套筒外壁之间通过第二防护栏相连，可以有效提升行李架对行李的防护性能，同时使得对行李的防护高度可以调节，使得行李架中的行李不易掉落，提升行李架的容纳面积，极大的方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型防护架结构示意图；

图3为本实用新型防护架剖视图；

图4为本实用新型称重板结构示意图。

图中：1、安装板；2、底座；3、横梁支撑板；4、称重板；5、称重感应器；6、防护架；7、外套筒；8、弹簧；9、滑动板；10、伸缩内杆；11、紧固螺栓；12、第一防护栏；13、第二防护栏；14、固定板；15、显示屏；16、透明防护盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件行李架底座，包括安装板1和底座2，安装板1位于底座2外壁两侧，底座2内侧下方之间固定连接有横梁支撑板3，横梁支撑板3上方安装有称重板4，称重板4内部安装有称重感应器5，可以方便对行李架上方的行李进行称重，方便使用者的使用，防止由于汽车零部件行李架的承载力过大造成汽车行李架或汽车顶部受压损坏失效的问题，进而提升汽车零部件行李架的使用寿命，底座2上方四角均固定连接有防护架6，防护架6包括外套筒7、弹簧8、滑动板9和伸缩内杆10，弹簧8和滑动板9均位于外套筒7内部，伸缩内杆10底端通过滑动板9与外套筒7内壁滑动连接，外套筒7外壁设置有紧固螺栓11，伸缩内杆10外侧之间通过第一防护栏12相连，外套筒7外壁之间通过第二防护栏13相连，可以有效提升行李架对行李的防护性能，同时使得对行李的防护高度可以调节，使得行李架中的行李不易掉落，提升行李架的容纳面积，极大的方便了使用者的使用。

底座2上方一侧固定连接有固定板14，固定板14外侧安装有显示屏15，显示屏15外侧固定连接有透明防护盖板16，且透明防护盖板16与固定板14之间通过铰链连接，显示屏15与称重感应器5电性连接，可以通过显示屏15直接观察行李架上的行李的总重量，防止重量过高对行李架以及汽车造成损坏，透明防护盖板16的使用可以对显示屏15进行防护，防止显示屏15受到行李的碰撞造成损坏的问题。

外套筒7内壁两侧开设有与滑动板9相适配的滑动槽。

安装板1内部开设有螺纹安装孔。

外套筒7底部与底座2之间通过焊接连接。

外套筒7与第二防护栏13之间为一体结构而成，伸缩内杆10与第一防护栏12之间为一体结构而成。

工作时，通过安装板1将行李架与汽车顶部进行安装，通过调节紧固螺栓11，可以方便将伸缩内杆10通过滑动板9沿着外套筒7内壁向上提升，从而可以方便根据行李的高度调节第一防护栏12的高度，使得对行李的防护高度可以调节，从而可以使得行李架中的行李不易掉落，通过利用在称重板4内部安装有称重感应器5，并在固定板14外侧安装有显示屏15，使得显示屏15与称重感应器5电性连接，从而可以方便对行李架上方的行李进行称重，通过固定板14外侧的显示屏15可以观察行李架上的行李的总重量，防止重量过高对行李架以及汽车造成损坏。该称重感应器5型号为del/del-a的称重感应器。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。