汽车雨刷脱离收置架的制作方法

文档序号:3953600阅读:241来源:国知局
专利名称:汽车雨刷脱离收置架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗的刮水器,特别地是一种可使刮水器于收置时垫高脱离挡风玻璃的收置架。
在目前工商业快速发展的时代,汽车已成为相当普遍的交通工具,从市面上看到的许多各种型式的汽车,以及闹市区车满为患的情形看出,汽车对于人们的重要性。因此,为使自己生产的汽车能受到广大消费者的青睐,各厂商皆标榜其产品的特点,有的厂商是以舒适性为其主要卖点,有的则以安全性为其销售诉求,所以一些汽车的专有名词如涡轮增压(TURBO),防锁死刹车系统(ABS),安全气囊,中央控制门锁及电动车窗等等,早己为大家所熟知。进一步,目前各汽车制造厂商的研发部门所追求改进的设计理想,乃在于如何能进一步使汽车跑得更快,安全性更高,且又能兼具舒适性的要求,但是,姑且不论汽车发展到何种境界,为了下雨天使用的需要,必然要在汽车挡风玻璃(前视窗或者后视窗)上加装一可使视线不致因雨水而遮蔽的刮水器即雨刷,因此,除非设计出一种不用雨刷可使视线不因雨水而遮蔽的挡风玻璃,否则雨刷是汽车必不可少的部件。
目前汽车雨刷的型式及其使用状况可说明如下汽车雨刷乃是利用一传动机构连接一雨刷杆做一半径旋转的往复运动,在雨刷杆上配置有一可与雨刷杆做同步运动的雨刷架,该雨刷架上具有一橡胶等软材质制成的雨刷刷体,并贴覆于汽车的挡风玻璃上,使用时,启动雨刷使其作往复运动,并藉由雨刷刷体清除附著于挡风玻璃上的雨水,因此,为使雨刷能有效地清除附著于挡风玻璃上的雨滴,雨刷刷体在挡风玻璃上运动时,必然要保持有一定程度的密接关系。显然,上述的雨刷结构及其使用上具有以下缺点1.汽车雨刷不用时系收置于挡风玻璃的底缘,使其不致遮蔽视线,但是空气中的灰尘、微粒皆会落在雨刷刷体上,尤其当雨刷刷体与挡风玻璃间堆积有小石块,对雨刷刷体还影响不大,但藉由雨刷刷体带动的小石块则会刮伤挡风玻璃表面,常久下来,被刮伤的挡风玻璃若阻碍了视线的清晰度,势必要更换一新的挡风玻璃;2.在炎日的夏天,经过太阳曝晒后的汽车就像一个活动的烤箱一样,此时以橡胶等软材质制成的雨刷刷体其热传导系数较小,若直接曝晒在太阳下其影响的因素很小,但若将雨刷刷体直接贴覆于热传导系数较大的挡风玻璃上,则极易使雨刷刷体软化变形,因而可能破坏原来雨刷刷体与挡风玻璃间的一定程度的密接关系,影响雨刷刷体清除附著于挡风玻璃上雨滴的功效,进而降低雨刷刷体的使用寿命;3.地处寒带及高山区域常有下雪的情况发生,此时,贴覆于挡风玻璃上的雨刷刷体常会冻结在挡风玻璃上,因此,常因冻结而无法使雨刷杆带动雨刷刷体运动,若雨刷启动开关持续处在作动状态时,则传动机构会因过度磨损而故障。
本实用新型的目的,是提供一种汽车雨刷脱离收置架,它使雨刷于收置时脱离挡风玻璃,从而克服上述因雨刷接触挡风玻璃所造成的缺点。
本实用新型的技术方案如下主体呈一像鹤喙状的汽车雨刷脱离收置架,具有一可贴覆于汽车挡风玻璃上的底座,其中,该底座具有至少一个可使雨刷脱离挡风玻璃的引导斜面,以及一阻止为该引导斜面所提高的雨刷继续向下移动的止挡面。根据本实用新型的另一实施例,上述底座设有二组相对的引导斜面,并且,为改善雨刷为引导斜面的引升,该引导斜面的前端部为一半斜状。
本实用新型具有以下优点1.鉴于汽车雨刷刷体可沿本实用新型收置架的引导斜面而提高脱离汽车挡风玻璃,从而可延长其使用寿命,并且避免挡风玻璃为刷体中的小石块刮损;2.利用在引导斜面设有沿长套的结构,可使本收置架适合于不同类型的车辆;3.鉴于本收置架的止挡面可阻止雨刷的继续移动,因此,它还具有固定雨刷轨道运动范围的功能。
以下结合附图给出本实用新型之实施例,并作进一步的详述


图1系本实用新型雨刷收置架的立体结构图。
图2系本实用新型雨刷收置架的使用示意图。
图3系本实用新型雨刷收置架右视图,显示其引导斜面配有沿长套结构。
图4系本实用新型雨刷收置架的另一实施例示意图。
参照
图1,本实用新型雨刷收置架主要系为一像鹤喙状的收置架主体1,该收置架主体1具有一底座11,该底座11下可粘贴一具有双面粘性的胶棉4,以便将此收置架主体1贴覆于汽车挡风玻璃2上(见图2),此外,该底座11上至少设有一可使雨刷3脱离挡风玻璃2的引导斜面12,以及一阻止为该引导斜面12而提高了的雨刷3继续往下移动的止挡面13,并且,为使雨刷3能顺畅地为引导斜面12导伸提高,该引导斜面12前端部朝雨刷靠近方向最好呈一半斜状。
参照图2,本实用新型雨刷收置架,藉由其底座11下的胶棉4可贴覆于汽车挡风玻璃2上,具体位置可在挡风玻璃2下缘并且恰可使雨刷架31能为该引导斜面12提高的地方,显然,该引导斜面12尖端方向应朝雨刷3向下移动相反的方向。此时,若启动雨刷3作往复运动,当雨刷架31接触到该引导斜面12时,即可由此而向上提高并离开挡风玻璃2,同时使得雨刷刷体32抵持住止挡面13,从而无法继续往下移动,由此还可知,该收置架主体1的最佳位置乃在于雨刷3向下移动位置的下限恰好接触到止挡面13。当不须使用雨刷3时,雨刷架31遂停留在引导斜面12上而使雨刷刷体32脱离开汽车的挡风玻璃2表面。
从图3可知,本实用新型雨刷收置架,可根据雨刷3型式的不同,在其引导斜面12上架套一沿长套14,以增加引导斜面12的长度,从而使得本实用新型具有最佳的适用性。
图4所示的是本实用新型的另一实施例,其与上述实施例的主要区别,系在于收置架底座11上设有二组相对的引导斜面12,12’,藉由该二组引导斜面12、12’,可使本实用新型适用于较大型的车辆。
权利要求1.一种汽车雨刷脱离收置架,主要系呈一像鹤喙状的收置架主体(1),该收置架主体(1)具有一可贴覆于汽车挡风玻璃上的底座(11),其特征在于,该底座(11)至少具有一可使雨刷脱离挡风玻璃的引导斜面(12)以及一阻止为该引导斜面(12)所提高的雨刷继续往下移动的止挡面(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车雨刷脱离收置架,其特征在于,该底座(11)具有二组相对的引导斜面(12、12’)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车雨刷脱离收置架,其特征在于,该引导斜面(12)的前端部呈一半斜状。
专利摘要本实用新型提供一种汽车雨刷脱离收置架,其主体底座贴覆于汽车挡风玻璃上,并且该底座至少具有一可使雨刷脱离挡风玻璃的引导斜面,以及一阻止雨刷继续往下移动的止挡面,使用时,藉由其引导斜面可使雨刷引导提高从而脱离玻璃表面,形成雨刷收置时不接触挡风玻璃,以保护雨刷及挡风玻璃,并增加其使用寿命。
文档编号B60S1/34GK2188519SQ9322573
公开日1995年2月1日 申请日期1993年5月21日 优先权日1993年5月21日
发明者徐振东, 刘华木 申请人:徐振东, 刘华木
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