专利名称：空芯无充气斜交式轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无充气斜交式轮胎。
目前，国内外生产的无充气轮胎均采用内填充蜂窝橡胶、聚氨类泡沫塑料、实心橡胶等弹性格的物质。上述各类型的填充材料制成的轮胎均属填充式轮胎。上述填充式轮胎因车辆停驶时，弹性材料受到长时间施压，容易产生不可恢复的变形，影响行驶。在车辆行驶速度较快时，如超过50公里/小时，内部填充物在强烈的挤压下会产生高热，当温度超过130℃时，会使橡胶分解，致使轮胎快速损坏。
本实用新型的目的在于提供一种空芯结构的无充气斜交式轮胎。
本实用新型由胎体橡胶、斜交帘布层和胎面组成；其特征在于轮胎的空芯无充气部件是由一组均布的U型弹簧结构组成，U型弹簧两侧呈弯曲蛇形状；所述一组U型弹簧均布于轮胎内的加强胎体的两层或多层斜交帘布层之间，U型弹簧的两顶端向外弯转，并分别卡在两个轮胎钢丝圈上，并且使之压成一个整体；在轮胎转动时，U型弹簧纵向滚动，依次轮流承受载重压力；由所述的U型弹簧及斜交帘布层组成的空芯无充气部分和其外圈的斜交帘布层一同互相压在轮胎橡胶内，构成一个复合整体轮胎。
本实用新型所述的空芯无充气斜交式轮胎具有如下优点无内胎不用充气、不怕扎、不爆胎、节约橡胶及帘布材料、不易因重压而变形、使用寿命长、行驶安全可靠和不须维护。
图面说明
图1是本实用新型所述的空芯无充气斜交式轮胎的纵向断面剖视图。
本实用新型的实施例见附图其中1是轮胎面，2是内外层斜交帘布层，3是U弹簧，4是轮胎钢丝圈。本空芯无充气斜交式轮胎制做步骤如下用压延机把帘线压在两层薄橡胶片之间，按所须斜向交叉的角度裁切好备用。把弹簧在专用工具上均匀卡好，所述一组U型弹簧的外围间距可在10毫米以下。把裁好的压延胶片按角度交叉贴在弹簧内、外两侧，均匀压上两层。视载荷大小，可在弹簧外侧增加双倍数的压延片层。经成形机压实后，在弹簧外侧压上一层胎侧面胶片。最后在弹簧底部压上胎面橡胶。全部压实后，消除内层气泡，放入成型模具内进行硫化成型，制成成品。
权利要求一种空芯无充气斜交式轮胎，它由胎体橡胶、斜交帘布层和胎面组成；其特征在于轮胎的空心无充气部件是由一组均布的U型弹簧结构组成，U型弹簧两侧呈弯曲蛇形状；所述一组U型弹簧均布于轮胎内的加强胎体的两层或多层斜交帘布层之间，U型弹簧的两顶端向外弯转，并分别卡在两个轮胎钢丝圈上，并且使之压成一个整体；在轮胎转动时，U型弹簧纵向滚动，依次轮流承受载重压力；由所述的U型弹簧及斜交帘布层组成的空芯无充气部分和其外圈的斜交帘布层一同互相压在轮胎橡胶内，构成一个复合整体轮胎。
专利摘要一种空芯无充气斜交式轮胎,由胎体橡胶、斜交帘布层和胎面组成,其特征在于轮胎的空芯无充气部位是由一组均布的U式,两侧呈弯曲状的蛇形簧结构组成,所述一组U式蛇簧位于轮胎内的加强胎体的两层或多层斜交帘布层之间,并且使之成一个整体,在轮胎转动时,U式蛇簧依次轮流承受载重压力。本轮胎具有不怕扎、不爆胎、节约橡胶、不易变形、使用寿命长,行驶安全可靠和不须维护等优点。
文档编号B60C7/00GK2340630SQ98205538
公开日1999年9月29日 申请日期1998年6月4日 优先权日1998年6月4日
发明者袁春江 申请人:袁春江