述继电器将所述汽车基本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。
[0023]实施本发明的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法，具有以下有益效果:通过本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法，可以有效解决现有技术中增加汽车功能后，解决信息的输入需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，更换原车前面板塑胶件，改装成本高，并且而且会破坏或拆卸原车软硬件系统，给汽车的行驶安全带来了隐患的缺陷，通过智能终端来输入控制指令，利用所述加装系统控制模块用于接收所述智能终端输入的控制信息，控制所述汽车基本功能模块组件的信息或者所述汽车加装功能模块组件的信息或者所述智能终端的信息中任意一种显示在所述显示屏上，不需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，并无需更换原车前面板塑胶件，值得注意的是，本发明只保护技术方案各个组件部件之间的组成或连接关系，对其中可能涉及到的信号流向或软件执行程序并非本发明的保护重点，节约了车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的成本，并且不需要破坏或拆卸原车软硬件系统，提高了汽车的行驶安全性，而且可以灵活切换汽车基本功能模块组件、汽车加装功能模块组件或者智能终端的信息在显示屏上的显示。
【附图说明】
[0024]下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中:
[0025]图1是现有技术中车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的连接关系示意图；
[0026]图2是本发明一个较佳实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的连接关系示意图。
[0027]图3所述本发明较佳实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法流程图。
【具体实施方式】
[0028]为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的【具体实施方式】，下述【具体实施方式】以及附图，仅为更好地理解本发明，并不构成对本发明的任何限制。
[0029]如图1所示，现有技术中汽车的显示屏与汽车基本功能模块组件直接相连，在显示屏上只能显示汽车出厂时所具有的功能模块的信息，比如空调模块、车门状态感应模块、里程表模块的信息，汽车中的电子控制单元ECU通过相应的传感器收集空调、车门状态、汽车的行驶里程等数据，然后通过ECU控制相应的数据显示在所述显示屏上，如果汽车显示屏上没有安装触摸屏，则后续需要对汽车进行加装，也就是改装增加汽车的功能模块，比如倒车雷达模块、导航模块、多媒体娱乐系统模块，则增加的相应的模块的输入就会成为一个相当大的难题。
[0030]如图2所示，本发明优选实施例提供一种车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统，所述车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统包括用于采集汽车基本功能信息的汽车基本功能模块组件、显示屏、加装系统控制模块、用于采集汽车加装功能信息的汽车加装功能模块组件、以及智能终端；所述汽车基本功能是指汽车在出厂时就具有的能在显示屏上显示的功能，比如空调模块、车门状态感应模块、里程表模块的信息等其中的一种或几种，汽车基本功能模块组件是指采集汽车基本功能的传感器等器件，这些器件都是现有技术中所存在的；所述显示屏是指不具有触摸功能的显示屏，一般来说，早期出厂的汽车或者价格较低的汽车的显示屏可能会不具备触摸功能，需要通过一些实体按键来输入一些控制指令；加装汽车功能是指后来进行汽车改装时添加的并能在显示屏上显示的汽车的功能，比如倒车雷达模块、导航模块、多媒体娱乐系统模块等；所述智能终端是指具有触摸屏的智能手机或平板电脑等一切内置操作系统的终端，以上本发明不仅限于此。
[0031]所述显示屏、所述汽车基本功能模块组件均通过有线连接方式与所述加装系统控制模块相连；所述汽车加装功能模块组件通过无线通信方式与所述加装系统控制模块相连；所述加装系统控制模块还与所述智能终端及所述显示屏相连；现有技术中，汽车基本功能模块组件直接连接显示屏，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述汽车加装功能模块组件通过无线的方式与所述加装系统控制模块相连，大大增加了汽车功能的扩展性，无需大范围破坏汽车的连线系统；
[0032]所述加装系统控制模块用于接收所述汽车基本功能模块组件采集的汽车基本功能信息、所述汽车加装功能模块组件采集的汽车加装功能信息、以及所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息将所述汽车基本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。
[0033]通过本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统，可以有效解决现有技术中增加汽车功能后，解决信息的输入需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，更换原车前面板塑胶件，改装成本高，并且而且会破坏或拆卸原车软硬件系统，给汽车的行驶安全带来了隐患的缺陷，通过智能终端来输入控制指令，利用所述加装系统控制模块用于接收所述智能终端输入的控制信息，控制所述汽车基本功能模块组件的信息或者所述汽车加装功能模块组件的信息或者所述智能终端的信息中任意一种显示在所述显示屏上，不需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，并无需更换原车前面板塑胶件，节约了车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的成本，并且不需要破坏或拆卸原车软硬件系统，提高了汽车的行驶安全性，而且可以灵活切换汽车基本功能模块组件、汽车加装功能模块组件或者智能终端的信息在显示屏上的显示。
[0034]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述加装系统控制模块还用于根据所述控制信息将所述智能终端的信息显示在所述显示屏上
[0035]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述汽车加装功能模块组件通过连接线与所述加装系统控制模块相连。
[0036]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述汽车基本功能模块组件包括空调模块、车门状态感应模块、里程表模块其中的一种或几种；所述汽车加装功能模块组件包括倒车雷达模块、导航模块、多媒体娱乐系统模块其中的一种或几种。
[0037]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述智能终端为智能手机或平板电脑。这样可以借助现有的智能手机或者平板电脑来解决车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的输入问题，节约了成本。
[0038]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述智能终端通过蓝牙连接、WIFI连接、USB连接、HDMI连接中的任意一种方式与所述加装系统控制模块相连。通过蓝牙和WIFI的方式连接，使得智能终端的摆放位置非常灵活；通过USB方式、HDMI方式连接所述智能终端盒所述加装系统控制模块，也能够实现即插即用，非常便利。
[0039]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述加装系统控制模块用于接收所述汽车基本功能模块组件采集的汽车基本功能信息、所述汽车加装功能模块组件采集的汽车加装功能信息，以及通过MirrorLink协议接收所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息将所述汽车基