本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。MiirorLink是由一些国际性知名手机厂商和汽车制造商(行业联盟已经有NOKIA、三星、Μ0Τ0、LG、SONY、HTC等手机厂商，以及宝马、丰田、本田、大众、三菱、标致等众多汽车制造商)联合发起建立的一种“车联网”标准，旨在规范智能手机和车载系统的有效连接，并形成良好的用户体验的一种标准，在本发明所述的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，通过MirrorLink可以高质量的传输音视频和其他控制指令信息和其他信息，提高了汽车信息控制系统的数据通信的效果。
[0040]优选地，所述加装系统控制模块包括单片机和继电器，所述显示器、所述继电器、所述智能终端均与所述单片机相连；所述继电器同时连接到所述汽车基本功能模块组件、所述汽车加装功能模块组件，所述继电器用于选择导通与所述汽车基本功能模块组件、所述汽车加装功能模块组件或所述智能终端的连接；所述单片机接收所述汽车基本功能模块组件采集的汽车基本功能信息、所述汽车加装功能模块组件采集的汽车加装功能信息、以及所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息通过控制所述继电器将所述汽车基本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。本实施例中，是通过所述单片机来控制继电器中的电流来选择连接所述汽车基本功能模块组件或者所述汽车加装功能模块组件或者所述智能终端中的一种连接线来切换控制所述汽车基本功能模块组件的信息或者所述汽车加装功能模块组件的信息或者所述智能终端的信息中任意一种显示在所述显示屏上，因为通过单片机来控制继电器来切换电路是本领域技术人员所知的技术，因此，本发明在此处不再赘述。
[0041]优选地，在本发明优选实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统中，所述单片机型号为AT89C2051。
[0042]如图3所示，本发明实施例还提供一种车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法，上述任一项所述的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统实现，所述方法包括以下步骤:
[0043]S1、智能终端接收用户输出的指令信息；用户可以通过智能终端上的触摸屏输出指令信息。
[0044]S2、所述智能终端通过有线或无线的传输方式将所述指令信息发送至加装系统功能模块；现有的智能终端通常都支持有线或无线的方式传送信息，当然也可以完成发送指令信息至加装系统功能模块。比如通过USB连线、蓝牙传送或者WIFI传送，当然本发明并不限于此。
[0045]S3、所述加装系统功能模块接收汽车基本功能模块组件采集的汽车基本功能信息、所述汽车加装功能模块组件采集的汽车加装功能信息、以及所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息将所述汽车基本功能信息、所述汽车加装功能信息和/或所述智能终端的信息显示在所述显示屏上。
[0046]实施本发明的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法，具有以下有益效果:通过本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法，可以有效解决现有技术中增加汽车功能后，解决信息的输入需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，更换原车前面板塑胶件，改装成本高，并且而且会破坏或拆卸原车软硬件系统，给汽车的行驶安全带来了隐患的缺陷，通过智能终端来输入控制指令，利用所述加装系统控制模块用于接收所述智能终端输入的控制信息，控制所述汽车基本功能模块组件的信息或者所述汽车加装功能模块组件的信息或者所述智能终端的信息中任意一种显示在所述显示屏上，不需要在原车的显示屏上方叠加触摸屏，并无需更换原车前面板塑胶件，值得注意的是，本发明只保护技术方案各个组件部件之间的组成或连接关系，对其中可能涉及到的信号流向或软件执行程序并非本发明的保护重点，节约了车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理系统的成本，并且不需要破坏或拆卸原车软硬件系统，提高了汽车的行驶安全性，而且可以灵活切换汽车基本功能模块组件、汽车加装功能模块组件或者智能终端的信息在显示屏上的显示。
[0047]优选地，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法中，
[0048]步骤SI中所述指令信息包括控制所述汽车基本功能信息、所述汽车加装功能信息和/或所述智能终端的信息显示在所述显示屏上的控制信息。
[0049]优选地，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法中，
[0050]步骤S2中所述智能终端通过蓝牙、WIF1、USB、HDMI中任一种传输方式将所述指令信息发送至加装系统功能模块。本发明实施例中，通过蓝牙和WIFI传输方式，不需要连线；而通过USB和HDMI传输指令信息更为稳定。
[0051]优选地，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法中，步骤S3中所述汽车基本功能信息包括空调信息、车门状态感应信息、里程表信息其中的一种或几种。上述空调信息、车门状态感应信息、里程表信息均可以通过相应的传感器获取，比如温度传感器；所述汽车加装功能信息包括包括倒车雷达信息、导航信息、多媒体娱乐系统信息其中的一种或几种。
[0052]优选地，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法中，步骤S3中所述加装系统控制模块通过MirrorLink协议接收所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息将所述汽车基本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。
[0053]优选地，在本发明实施例提供的车辆加装设备信号与原设备信号的集中处理方法中，
[0054]步骤S3中所述加装系统控制模块中所述单片机接收所述汽车基本功能模块组件采集的汽车基本功能信息、所述汽车加装功能模块组件采集的汽车加装功能信息、以及所述智能终端输入的控制信息，并根据所述控制信息通过控制所述加装系统控制模块中所述继电器将所述汽车基本功能信息和/或所述汽车加装功能信息显示在所述显示屏上。
[0055]以下提供几个更为具体的实施例来解释本发明的原理，该实施例仅为示例性的，并不应构成对本发明的限制:
[0056]第一优选实施例:
[0057]Sla、用户利用智能手机的触摸屏发出显示车门状态的指令；
[0058]S2a、单片机通过USB连线利用MirrorLink协议接收所述指令后,控制继电器选择导通与车门状态感应模块的连接；
[0059]S3a、车门状态感应模块中的车门传感器将所述车门的状态信息通过所述继电器发送给所述单片机；
[0060]S4a、所述单片机将所述车门的状态信息发送给显示屏，所述显示屏显示所述车门的状态信息。
[0061]所述继电器可以采用普通的电磁继电器，所述单片机型号可以是AT89C2051。可以看出，通过上述执行所述步骤Sla_S4a，可以将汽车基本功能模块组件中的车门状态信息显示在所述显示屏上。
[0062]第二优选实施例:
[0063]Sib、用户利用智能手机的触摸屏发出显示导航信息的指令；
[0064]S2b、单片机通过WIFI利用MirrorLink协议接收所述指令后,控制继电器选择导通与汽车导航仪的连接；
[0065]S3b、汽车导航仪将