一种新型客车检修盖密封胶条的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车用配件，具体地说是一种新型客车检修盖密封胶条。
【背景技术】
[0002]现有的检修盖密封胶条的基本结构如图1所示:以胶条截面看，上部为“O”型，外沿边为圆弧，中间空心。下部为开口卡槽。“U”形内带有筋骨，转弯角度受到限制，“U”形内带有筋骨变形后胶条易于脱落、不密封等缺陷，加工成型工艺复杂。
【发明内容】
[0003]所要解决的技术问题:
本发明的目的是针对上述问题，设计一种密封性能好，成本低且不宜脱落的客车检修盖密封胶条。
[0004]技术方案:
为了实现以上功能，本发明提供了一种新型客车检修盖密封胶条，其特征在于:该密封胶条分为上部和下部，下部为闭合半圆形状，上部为与下部相连接的倒“八”字形卡合部。
[0005]进一步的，所述上部的左右两边末端向水平方向延伸，形成分别向两边开口的“匚”字形的卡槽。
[0006]作为一种优选，该密封胶条采用三元乙丙材质制成。
[0007]有益效果:
本实提供的用新型检修盖密封胶条随着新检修盖铝型材组合，在汽车领域广泛应用，它具备车内地板检修盖所需要的所有密封防尘、隔热降噪等多功能；其下部为闭合半圆形状，上部为与下部相连接的倒“八”字形卡合部，上部的左右两边末端向水平方向延伸，形成分别向两边开口的“匚”字形的卡槽，这样的结构使密封胶条紧紧卡合在T型材上，不易脱落；结构简单，密封性能好经久耐用，不易老化、龟裂；采用三元乙丙材质制成，生产成本低；并且简化工艺，节省组装时间，提高生产效益。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是现有技术中客车检修盖密封胶条的结构示意图；
图2是本发明提供的新型客车检修盖密封胶条结构示意图；
其中，1-卡槽、2-接触圆弧。
【具体实施方式】
[0009]本发明提供一种新型客车检修盖密封胶条，为使本发明的目的，技术方案及效果更加清楚，明确，以及参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0010]一种新型客车检修盖密封胶条，该密封胶条分为上部和下部，下部为闭合半圆形状，上部为与下部相连接的倒“八”字形卡合部。
[0011]进一步的，所述上部的左右两边末端向水平方向延伸，形成分别向两边开口的“匚”字形的卡槽I。
[0012]作为一种优选，该密封胶条采用三元乙丙材质制成。
[0013]如图2所示，以截面看，形于“只”字形，下部外沿为带有密封接触圆弧2，中间空心，胶条压缩接触性密封。上部为倒“八”字形，两边为向左右开口的“ C”字形的卡槽，使胶条安装。本胶条采用三元乙丙材质，具有耐光照、耐老化等优点，此胶条安装简易，密封可靠性强、耐久性高。
[0014]该检修盖密封胶条通过开模一模具验证一配料一炼胶一挤压成型一表面硫化等工艺，生产快捷且成本低，其配用于新型检修盖结构；密封胶条易于安装、固定可靠；密封性能好，经久耐用，不易老化、龟裂。
[0015]可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种新型客车检修盖密封胶条，其特征在于:该密封胶条分为上部和下部，下部为闭合半圆形状，上部为与下部相连接的倒“八”字形卡合部。2.根据权利要气I所述的一种新型客车检修盖密封胶条，其特征在于:所述上部的左右两边末端向水平方向延伸，形成分别向两边开口的“匚”字形的卡槽。3.根据权利要气I所述的一种新型客车检修盖密封胶条，其特征在于:该密封胶条采用三元乙丙材质制成。
【专利摘要】本发明提出了一种新型客车检修盖密封胶条，该密封胶条分为上部和下部，下部为闭合半圆形状，上部为与下部相连接的倒“八”字形卡合部；所述上部的左右两边末端向水平方向延伸，形成分别向两边开口的“匚”字形的卡槽。本客车地板检修盖因不受车内地板厚度影响，而可在汽车领域广泛应用；卡合紧密不易脱落；结构简单，密封性能好经久耐用，不易老化、龟裂；采用三元乙丙材质制成，生产成本低；并且简化工艺，节省组装时间，提高生产效益。
【IPC分类】B60R13/06
【公开号】CN105015439
【申请号】CN201510421349
【发明人】胡清春, 汪先锋, 段术林, 游海涵, 陈青生, 谷裕石, 邬景军, 徐强, 诸萍
【申请人】南京金龙客车制造有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月17日