摆动弧度暖通空调风道的制作方法
【专利说明】
【背景技术】
[0001]暖通空调(HVAC)系统包括用于向各种位置传递调节后的空气的风道总成。例如，车辆的HVAC包括用于向车舱的各种位置内传递调节后的空气的风道总成。风道总成可以包括从发动机舱延伸通过车辆的仪表板、地板等进入车辆内部的风道和/或可以包括从后辅助HVAC模块延伸的风道。例如车顶内衬风道的固定风道也可以延伸通过车辆的车顶内衬以将调节后的空气传送到车顶内衬中的通风口。连接风道可以将在例如仪表板、后辅助HVAC模块等的车辆下部区域中的风道连接到车顶内衬中的风道以将调节后的空气传递到车顶内衬里的风道中。例如连接风道可以是立柱风道，即在例如A-立柱、B-立柱、C-立柱和D-立柱的车辆立柱内的风道。
[0002]立柱风道在位于下方区域容纳风道的内部部件已经被安装到车辆内之后以及在车顶内衬已经被安装到车辆内之后在装配程序的较后阶段被装配。由于内部部件和车顶内衬已经被安装到车辆内，因此这些内部部件以及车顶内衬产生了限制立柱风道在装配程序期间可以在车辆中被移入所处的方向的包装约束。
[0003]具体地，包装约束可以阻止立柱风道在直接垂直的方向或从直接侧加载方向被连接到车顶内衬。其结果是，在装配期间，立柱风道可能需要在各种方向移动。这样为了实现连接而需要部件的精细操作进而增加了装配程序的复杂性并且损坏车顶内衬风道和/或立柱风道的可能性上升。此外，泡沫可以用于密封在立柱风道周围密封，并且在装配期间立柱风道在各种方向的移动可以通过使泡沫褶皱或撕裂泡沫或使保持泡沫就位的粘结剂移动而无意中损坏泡沫。
[0004]相应地，仍存在设计连接风道的机会，该连接风道在不损坏固定风道或连接风道的情况下容易地装配，同时提供了以不需要部件的精细操作的方式便可装配到一起的实现风道连接所需的灵活性。
【附图说明】
[0005]图1是在连接风道被装配到固定风道和接合部之前的连接风道、固定风道以及接合部的透视图；
[0006]图2是插入到固定风道并且与接合部接合的连接风道的透视图；
[0007]图3是与接合部接合的连接风道的第二端的透视图；
[0008]图4是与接合部接合的连接风道的第二端的透视图；
[0009]图5A是显示与接合部接合的连接风道的接合部的剖视图；
[0010]图5B是显示出连接风道的第二端的倾斜表面的接合部的剖视图，该连接风道与用于将连接风道的第二端引导至接合部内的接合部的斜面接合；
[0011]图5C是具有与接合部接合的第二端的接合部的剖视图；以及
[0012]图6是与具有安装于接合部的密封件的接合部接合的连接风道的第二端的透视图。
【具体实施方式】
[0013]参照附图，其中贯穿几幅视图的相同的附图标记表示相同的部件，总体上显示出用于暖通空调(HVAC)系统的风道总成10。HVAC系统可以是车辆(未示出)的HVAC系统。可选地，HVAC系统可以是例如建筑的固定结构的HVAC系统。
[0014]风道总成10包括接合部12和固定风道14。参照图1和图2，连接风道16在第一端18和与第一端18隔开距离D的第二端20之间延伸。例如，在附图中，固定风道14和连接风道16用于车辆。尤其地，固定风道14显示为车顶内衬风道一一利用附图标记14来识别，并且连接风道16显示为立柱风道一一利用附图标记16来识别。立柱风道16限定在第一端18和第二端20之间延伸的孔22。参照图2，第一端18与车顶内衬风道14接合，并且第二端20与接合部12接合。立柱风道16包括在第二端20绕半径R延伸的半圆形表面24，半径R具有与第一端18和第二端20之间的距离D相同的长度。
[0015]由于半圆形表面24的半径R具有与第一端18和第二端20之间的距离D相同的长度，因此第一端18可以插入到车顶内衬风道14内，如图2所示，并且立柱风道16可以绕第一端18旋转以使第二端20与接合部12接合，如图3和图4所示。换言之，第二端20可以摆动至与接合部12接合。当第二端20摆动至与接合部12接合时，半圆形表面24的半径R提供半圆形表面24和接合部12之间的间隙，并且随着第二端20摆动至接合部12内，半圆形表面24的半径R容许第二端20和接合部12之间的逐渐接合，如下面进一步阐明的。
[0016]参照图3，接合部12包括配合表面26。配合表面26承接接合部12，如图5A-C中的逐步移动所显示的，并且当第二端20与接合部12接合时配合表面26与半圆形表面24邻接，如图5C所示。
[0017]配合表面26限定孔28，如图3所示。当立柱风道16的第二端20与接合部12接合时，配合表面26的孔与立柱风道16的孔22对准。来自HVAC系统的调节后的空气可以受力通过配合表面26的孔28以及立柱风道16的孔22。具体地，调节后的空气可以受力从接合部12通过立柱风道16并且进入车顶内衬风道14。
[0018]风道总成10可以包括安置于立柱风道16的第二端20上的密封件30和/或在接合部12的配合表面26上的密封件30。例如，在图1-5C中，密封件30显示为在第二端20上。在图6所示的另一种配置中，密封件30显示为在接合部12的配合表面26上。密封件30可以是任何合适的类型。例如，密封件30可以是附接到第二端20和/或配合表面26的泡沫、弹性垫圈等。在另一种配置中，密封件30可以由比第二端20和/或配合表面26的材料更软的材料形成，并且密封件30可以例如通过双射成型工艺(two-shot moldingprocess)由第二端20和/或配合表面26整体地形成。
[0019]参考图4和图5C，当第二端20与接合部12接合时，密封件30在半圆形表面24和配合表面26之间密封。密封件30是弹性可压缩的，并且当第二端20与接合部12接合时，半圆形表面24和配合表面26使密封件30在其间压缩。
[0020]密封件30可以限定与配合表面26的孔28以及立柱风道16的孔22对准的开口32。在这种配置中，密封件30在配合表面的孔28的边缘和立柱风道16的孔22周围延伸以绕周边密封。
[0021]配合表面26可以绕半径R延伸。换言之，配合表面26的曲率可以与接合部12的第二端20的曲率相配合。同样地，当第二端20与接合部12接合时，损坏密封件30的可能性减少。例如，在图1-5中所示的具有在第二端20上的密封件30的配置中，在装配期间随着第二端20插入到接合部12中，在第二端20上的密封件30逐渐地接近配合表面26以逐渐地压缩在第二端20和配合表面26之间的密封件30。这种逐渐的压缩在第二端20和接合部12接合期间减少了损坏密封件30——例如使密封件30褶皱、使位于密封件30和第二端20之间的粘结剂移开等一一的可能性。
[0022]参照图1和图2，立柱风道16包括呈现第一端18的管34以及呈现第二端20的连接头36。连接头36与接合部12接合。例如，如下面进一步阐明的，连接头36与接合部12可释放地接合。
[0023]参照图3，接合部12限定容纳立柱风道16的第二端20——例如连接头36——的轨道38。例如，立柱风道16的连接头36包括从半圆形表面24向第一端18延伸的凸缘40，并且轨道38容纳凸缘40，如图4-5C所示。轨道38包括壁42以及横向于壁42横向延伸的壁架44。在剖视图中，壁架44可以平行于配合表面26延伸以将立柱风道16的凸缘40限制在壁架44和配合表面26之间，如图4和图5C所示。如图3和图4所示，立柱风道16可以包括两个彼此隔开的凸缘40，并且轨道38可以包括两个分别用于容纳凸缘40的壁42/壁架44。
[0024]例如，轨道38可以从开放端46延伸到封闭端48，如图3所示。如图3-5C所示，轨道38在开放端46容纳立柱风道16的第二端20，并且第二端20向封闭端48移动以使第二端20与接合部12接合。
[0025]立柱风道16的第二端20的凸缘40从开放端46向封闭端48变窄。换言之，半圆形表面24从前端50延伸到尾端52并且凸缘40在沿着半圆形表面24从前端50到尾端52的方向变宽。
[0026]如图5C所示，轨道38从开放