一种汽车座椅泡沫连接卡的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅零部件，具体为一种预埋包覆在座椅泡沫中的连接卡。
【背景技术】
[0002]汽车座椅由骨架、座垫和面套等部件装配而成，目前面套与座垫的装配存在装配效率不高的问题，并且面套与座垫装配后不可拆卸。因此需要一种连接部件来优化面套与座垫间的装配，提高装配效率，并使面套可拆卸。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅泡沫连接卡，能够实现汽车座椅泡沫与面套间快捷、可靠的装配。
[0004]本实用新型所述的汽车座椅泡沫连接卡，包括底板和一体的设在座板上的卡爪，所述卡爪包括一对相对的侧壁部分和分别设在侧壁部分上的卡止肩部分。
[0005]进一步的，在所述底板的两侧分别设有公母接头，所述公接头为一圆柱体，母接头为与所述圆柱体适配的弧形槽。
[0006]进一步的，在所述底板上设置有通孔。
[0007]进一步的，将至少两个所述的连接卡通过连杆并排连接，所述连杆的两端分别与相邻两连接卡的底板连接。
[0008]本实用新型所述连接卡结构简单、可靠性强，能够实现面套与座椅泡沫间的快捷装配，保证了装配效率。
【附图说明】
[0009]图1是所述单体连接卡的立体图；
[0010]图2是所述单体连接卡的主视图；
[0011]图3是所述双体连接卡的俯视图；
[0012]图4是所述连接卡的使用状态图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0014]如图1、2所示的单体连接卡为一体注塑件，包括底板I和一体的设在座板I上的卡爪2，该卡爪2由一对相对的侧壁部分201和分别设在侧壁部分顶端的卡止肩部分202构成，在所述底板上镂空形成通孔(图中未示出)。
[0015]图3为双体连接卡，其由并排的两个相同结构的单体连接卡和将两连接卡的底板一体相连的中部连杆5构成。多体结构的连接卡的目的在于提高座椅泡沫总成的加工效率，在座垫泡沫体成型时，工人手持中部的连杆5，便能同时将两个连接卡装配到模具中，提高了生产效率。根据实际产品的尺寸，上述单体和双体结构的连接卡可配合使用，例如要在座垫泡沫中一排放置三个连接卡，就可放置一个双卡再在旁放置一单卡。
[0016]为了便于所述连接卡的运输，以及实现有序的堆放。在所述连接卡的底板I的两侧分别设有公母接头，所述公接头3为一圆柱体，母接头4为与所述圆柱体适配的弧形槽。后一个连接卡的公接头3便可卡接在前一连接卡的母接头4内，从而实现众多连接卡有序的依次相连形成卡带。在使用时，也能轻松的将所需的连接卡取下。
[0017]参见图4，所述连接卡包覆在发泡成型后的座垫泡沫6内，面套7的夹布胶条8由上方卡入连接卡的卡爪2中，当需要将面套与座垫泡沫拆开时，只需将夹布胶条8从卡爪2中拔出即可。因此该连接卡实现了面套与座椅泡沫间快捷、牢固以及可拆卸的装配。
【主权项】
1.一种汽车座椅泡沫连接卡，其特征在于:包括底板和一体的设在座板上的卡爪，所述卡爪包括一对相对的侧壁部分和分别设在侧壁部分上的卡止肩部分。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅泡沫连接卡，其特征在于:在所述底板的两侧分别设有公母接头，所述公接头为一圆柱体，母接头为与所述圆柱体适配的弧形槽。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅泡沫连接卡，其特征在于:在所述底板上设置有通孔。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅泡沫连接卡，其特征在于:将至少两个所述的连接卡通过连杆并排连接，所述连杆的两端分别与相邻两连接卡的底板连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅泡沫连接卡，包括底板和一体的设在座板上的卡爪，所述卡爪包括一对相对的侧壁部分和分别设在侧壁部分上的卡止肩部分，在所述底板的两侧分别设有公母接头。本连接卡能够实现汽车座椅泡沫与面套间快捷、可靠的装配。
【IPC分类】B60N2-44
【公开号】CN204567365
【申请号】CN201520182859
【发明人】吴志刚
【申请人】吴志刚
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月30日