路进口 14和气路出口 15，所述气路进口 14与所述汽车座椅的通风换气装置风扇05的出风口构成气路连接。在所述承载垫海绵发泡体01上具有与所述活性炭导气消滤单元10的气路出口 15相对应的透气孔洞03，该透气孔洞03能够将气流引向所述承载垫海绵发泡体01外侧的座椅透气椅面04。
[0041]进一步地，所述承载垫海绵发泡体01上设置有容留所述活性炭导气消滤单元10的凹型结构20。本领域技术人员可以理解的是，凹陷结构20的深度应与活性炭导气消滤单元10的厚度可相适应。
[0042]在本实用新型一具体实施例中，所述柔性包覆结构囊体16采用相对阻风的织物、无纺布、塑料薄膜或覆胶衬布制成。柔性包覆结构囊体16也可以由金属/非金属硬质壳体材料构成。
[0043]承载垫海绵发泡体01的支撑骨架02通常具有钢丝拉筋或薄钢板等金属物特征。金属物的边缘、连接缝、局部突出部容易对囊体产生耐久性磨损破坏作用。优选地，在活性炭导气消滤单元10面向支撑骨架02 —侧，设置有耐磨抗损加强结构层17，如无纺毡、帆布层、塑料板等，会提高囊体10的抗破坏性。
[0044]在本实用新型一具体实施例中，所述透气性消滤体11包括中空透气的三维织物类的导气间隔层13和含有活性炭类消滤材料的消滤层12。具有吸附VOC作用的消滤层12与所述导气间隔层13复合在一起。
[0045]所述导气间隔层13和所述消滤层12呈上下层叠布置。所述导气间隔层13可为一层，也可为多层；相应的，所述消滤层12为一层，也可为多层。
[0046]所述导气间隔层13和所述消滤层12整合为具有空间透气特性的单一结合体。诸如:在可通风透气的导气间隔体材料上渗着或贴覆活性炭类消滤物质制成；或者由含有活性炭类消滤物质的材料经过编织、缝纫、折叠、拼接、堆积构成可通风透气的结合体。
[0047]在本实用新型一具体实施例中，所述活性炭导气消滤单元10可通过胶粘贴附在所述承载垫海绵发泡体01上；所述活性炭导气消滤单元10也可经卡扣或扎带固定在所述支撑骨架02上。
[0048]在本实用新型一具体实施例中，所述导气间隔层13为尼龙3D间隔织物、塑料透气发泡间隔体或空间透气的柔性注塑成型体。所述消滤层12为含有丝毡状的活性炭纤维的蓬松透气毡层。
[0049]在本实用新型一具体实施例中，所述消滤层12中消滤杀菌材料层。其中，所述消滤杀菌材料层为银离子吸附剂层或钛氧化合物类冷触媒层。即消滤层12除了含有活性炭成分的消滤材料构成，还可具有银离子吸附剂、钛氧化合物类冷触媒等其中一种或多种消滤杀菌材料。
[0050]本领域技术人员可以理解的是，在在上述承载垫海绵发泡体01-活性炭导气消滤单元10--支撑骨架02的结构顺序关系存在的情况下，在各个构成部分之间设置插入辅助功能模块是允许的。诸如:在透气型椅面04与承载垫海绵发泡体01设置第二导气消滤层12’，以起到辅助提升消滤挥发性有机化合物VOC效果的作用。
[0051]当通风换气装置风扇05以相反气流方向作用时，即以透气型椅面04吸气，气流经承载垫海绵发泡体01流向活性炭导气消滤单元10，在穿越支撑骨架02将空气排出座椅时，上述方案构成关系是成立的。
[0052]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种汽车座椅，包括坐垫和靠背，所述坐垫和靠背均包括承载垫海绵发泡体(01)和支撑骨架(02)，其特征在于，所述坐垫和/或所述靠背的承载垫海绵发泡体(01)和所述支撑骨架(02)之间设有具有吸附VOC作用的活性炭导气消滤单元(10); 所述活性炭导气消滤单元(10)包括透气性消滤体(11)和包覆于所述透气性消滤体(11)外部的柔性包覆结构囊体(16); 所述柔性包覆结构囊体(16)上开设有气路进口(14)和气路出口(15)，所述气路进口(14)与所述汽车座椅的通风换气装置风扇(05)的出风口构成气路连接； 在所述承载垫海绵发泡体(01)上具有与所述活性炭导气消滤单元(10)的气路出口(15)相对应的透气孔洞(03)，该透气孔洞(03)能够将气流引向所述承载垫海绵发泡体(01)外侧的座椅透气椅面(04)。2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述透气性消滤体(11)包括: 导气间隔层(13); 与所述导气间隔层(13)复合在一起，具有吸附VOC作用的消滤层(12)。3.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述导气间隔层(13)为尼龙3D间隔织物、塑料透气发泡间隔体或空间透气的柔性注塑成型体。4.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述导气间隔层(13)和所述消滤层(12)呈上下层叠布置。5.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述导气间隔层(13)为一层或多层； 所述消滤层(12)为一层或多层。6.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述导气间隔层(13)和所述消滤层(12)整合为具有空间透气特性的单一结合体。7.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述柔性包覆结构囊体(16)采用织物、无纺布、塑料薄膜或覆胶衬布制成。8.如权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于，所述消滤杀菌材料层为银离子吸附剂层或钛氧化合物类冷触媒层。9.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述承载垫海绵发泡体(01)上设置有容留所述活性炭导气消滤单元(10)的凹型结构(20)。10.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在所述活性炭导气消滤单元(10)面向所述支撑骨架(02)—侧，设置有耐磨抗损加强结构层(17)。11.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述活性炭导气消滤单元(10)通过胶粘贴附在所述承载垫海绵发泡体(01)上； 或者，所述活性炭导气消滤单元(10)经卡扣或扎带固定在所述支撑骨架(02)上。12.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在所述座椅透气椅面(04)与所述承载垫海绵发泡体(01)之间设置有第二导气消滤层(12’)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅，包括坐垫和靠背，所述坐垫和靠背均包括承载垫海绵发泡体和支撑骨架，所述坐垫和/或所述靠背的承载垫海绵发泡体和所述支撑骨架之间设有具有吸附VOC作用的活性炭导气消滤单元。本实用新型提供的汽车座椅，过在座椅坐垫和/或靠背内设置活性炭导气消滤单元，并且该活性炭导气消滤单元包括具有吸附VOC作用的活性炭，因此可通过座椅内部的空气流动，有效地实现辅助降低车身内部的挥发性有机化合物VOC的作用，进而净化车内空气质量。
【IPC分类】B60N2/62, B60N2/64, A61L9/014, B60N2/56
【公开号】CN204749921
【申请号】CN201520449888
【发明人】张海涛
【申请人】廊坊市金色时光科技发展有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月29日