一种汽车车灯同步转向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体地说，特别涉及一种汽车车灯同步转向
目.0
【背景技术】
[0002]汽车车灯同步转向系统是指汽车在转向时汽车的人灯一与汽车的车轮达到同时同步转向。现今越来越多的人开始观注汽车给我们生活带来方便的时候陪随着不断升高的事故及其带来的严重损失。人们追求的不单是汽车快速便利的交通工具与外表的美观，而且也希望着有驾车更能使人感觉到舒适。而车灯作为汽车的眼睛，那么在夜间行驶与转向中作用自是不用说的了。但是现阶段真正能让驾驶者把汽车大灯能当自己的眼睛使用的不多。这原因是人的眼晴可以转动可以看很宽的范围而汽车车灯是固定的不动的。在很多时候出现了局限性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车车灯同步转向装置，其结构简单，成本低且维护安装方便。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车车灯同步转向装置，包括左车灯、车灯横向支架、右车灯、右车灯摇臂、右横向上拉杆、右传力杆、右横向下拉杆、右转向臂、右车轮转向节、右车轮、右车轮转向臂、转向器、前桥、横向拉杆、左车轮转向臂、左车轮、左车轮转向节、左转向臂、左横向下拉杆、左传力杆、左横上拉杆和左车灯摇臂；所述左车灯安装在车灯横向支架左端，所述右车灯安装在车灯横向支架右端，所述右车灯摇臂上端与车灯横向支架右端铰接，车灯横向支架下端与右横向上拉杆左端铰接，所述右横向上拉杆右端与右传力杆上端铰接，右传力杆下端与右横向下拉杆右端铰接，所述右横向下拉杆左端与右转向臂上端铰接，右转向臂下端安装在右车轮转向节上，所述右车轮安装在右车轮转向节右端，所述右车轮转向臂上端安装在右车轮转向节上，右车轮转向臂下端与横向拉杆右端铰接，所述横向拉杆中部安装有转向器，横向拉杆左端与左车轮转向臂下端铰接，所述左车轮转向臂上端安装在左车轮转向节上，所述前桥左端与左车轮转向节右端铰接，其右端与右车轮转向节左端铰接，所述左车轮安装在左车轮转向节左端，所述左转向臂下端安装在左车轮转向节上，其上端与左横向下拉杆右端铰接，所述左横向下拉杆左端与左传力杆下端铰接，所述左传力杆上端与左车灯摇臂左端铰接，所述左车灯摇臂右端与左横上拉杆下端铰接，所述左横上拉杆上端与车灯横向支架左端铰接。
[0005]作为优选，所述右传力杆中部和左传力杆中部都安装在支点上。
[0006]作为优选，所述右横向上拉杆与右横向下拉杆长度相同。
[0007]作为优选，所述左横向上拉杆与左横向下拉杆长度相同。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:结构简单，成本低，维护安装方便，并且传递参数过程中摆角与在平行上的移动长度没有发生转变和变化从而达到两者一之间的同步。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的一种【具体实施方式】的结构示意图。
[0010]附图标记说明:
[0011]1-左车灯，2-车灯横向支架，3-右车灯，4-右车灯摇臂，5-右横向上拉杆，6-右传力杆，7-右横向下拉杆，8-右转向臂，9-右车轮转向节，10-右车轮，11-右车轮转向臂，12-转向器，13-前桥，14-横向拉杆，15-左车轮转向臂，16-左车轮，17-左车轮转向节，18-左转向臂，19-左横向下拉杆，20-左传力杆，21-左横上拉杆，22-左车灯摇臂。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例描述本实用新型【具体实施方式】:
[0013]如图1所示，一种汽车车灯同步转向装置，包括左车灯1、车灯横向支架2、右车灯
3、右车灯摇臂4、右横向上拉杆5、右传力杆6、右横向下拉杆7、右转向臂8、右车轮转向节9、右车轮10、右车轮转向臂11、转向器12、前桥13、横向拉杆14、左车轮转向臂15、左车轮
16、左车轮转向节17、左转向臂18、左横向下拉杆19、左传力杆20、左横上拉杆21和左车灯摇臂22 ;所述左车灯I安装在车灯横向支架2左端，所述右车灯3安装在车灯横向支架2右端，所述右车灯摇臂4上端与车灯横向支架2右端铰接，车灯横向支架4下端与右横向上拉杆5左端铰接，所述右横向上拉杆5右端与右传力杆6上端铰接，右传力杆6下端与右横向下拉杆7右端铰接，所述右横向下拉杆7左端与右转向臂8上端铰接，右转向臂8下端安装在右车轮转向节9上，所述右车轮10安装在右车轮转向节9右端，所述右车轮转向臂11上端安装在右车轮转向节9上，右车轮转向臂11下端与横向拉杆14右端铰接，所述横向拉杆14中部安装有转向器12，横向拉杆14左端与左车轮转向臂15下端铰接，所述左车轮转向臂15上端安装在左车轮转向节17上，所述前桥13左端与左车轮转向节17右端铰接，其右端与右车轮转向节9左端铰接，所述左车轮16安装在左车轮转向节17左端，所述左转向臂18下端安装在左车轮转向节17上，其上端与左横向下拉杆19右端铰接，所述左横向下拉杆19左端与左传力杆20下端铰接，所述左传力杆20上端与左车灯摇臂22左端铰接，所述左车灯摇臂22右端与左横上拉杆21下端铰接，所述左横上拉杆21上端与车灯横向支架2左端铰接。
[0014]优选的，所述右传力杆6中部和左传力杆20中部都安装在支点上。
[0015]优选的，所述右横向上拉杆5与右横向下拉杆7长度相同。
[0016]优选的，所述左横向上拉杆21与左横向下拉杆19长度相同。
[0017]上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的如提下做出各种变化。
[0018]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1.一种汽车车灯同步转向装置，其特征在于:包括左车灯、车灯横向支架、右车灯、右车灯摇臂、右横向上拉杆、右传力杆、右横向下拉杆、右转向臂、右车轮转向节、右车轮、右车轮转向臂、转向器、前桥、横向拉杆、左车轮转向臂、左车轮、左车轮转向节、左转向臂、左横向下拉杆、左传力杆、左横上拉杆和左车灯摇臂；所述左车灯安装在车灯横向支架左端，所述右车灯安装在车灯横向支架右端，所述右车灯摇臂上端与车灯横向支架右端铰接，车灯横向支架下端与右横向上拉杆左端铰接，所述右横向上拉杆右端与右传力杆上端铰接，右传力杆下端与右横向下拉杆右端铰接，所述右横向下拉杆左端与右转向臂上端铰接，右转向臂下端安装在右车轮转向节上，所述右车轮安装在右车轮转向节右端，所述右车轮转向臂上端安装在右车轮转向节上，右车轮转向臂下端与横向拉杆右端铰接，所述横向拉杆中部安装有转向器，横向拉杆左端与左车轮转向臂下端铰接，所述左车轮转向臂上端安装在左车轮转向节上，所述前桥左端与左车轮转向节右端铰接，其右端与右车轮转向节左端铰接，所述左车轮安装在左车轮转向节左端，所述左转向臂下端安装在左车轮转向节上，其上端与左横向下拉杆右端铰接，所述左横向下拉杆左端与左传力杆下端铰接，所述左传力杆上端与左车灯摇臂左端铰接，所述左车灯摇臂右端与左横上拉杆下端铰接，所述左横上拉杆上端与车灯横向支架左端铰接。2.如权利要求1所述的一种汽车车灯同步转向装置，其特征在于:所述右传力杆中部和左传力杆中部都安装在支点上。3.如权利要求1所述的一种汽车车灯同步转向装置，其特征在于:所述右横向上拉杆与右横向下拉杆长度相同。4.如权利要求3所述的一种汽车车灯同步转向装置，其特征在于:所述左横向上拉杆与左横向下拉杆长度相同。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车灯同步转向装置，主要内容为：所述左车灯安装在车灯横向支架左端，右车灯安装在车灯横向支架右端，右车灯摇臂上端与车灯横向支架右端铰接，右转向臂下端安装在右车轮转向节上，右车轮安装在右车轮转向节右端，右车轮转向臂上端安装在右车轮转向节上，右车轮转向臂下端与横向拉杆右端铰接，横向拉杆左端与左车轮转向臂下端铰接，左车轮安装在左车轮转向节左端，左转向臂下端安装在左车轮转向节上，其上端与左横向下拉杆右端铰接，左横向下拉杆左端与左传力杆下端铰接，左传力杆上端与左车灯摇臂左端铰接，左车灯摇臂右端与左横上拉杆下端铰接，左横上拉杆上端与车灯横向支架左端铰接。
【IPC分类】B62D7/16, B60Q1/124
【公开号】CN204936938
【申请号】CN201520595244
【发明人】徐品逢
【申请人】江苏常诚汽车部件有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月7日