铁道车辆用移动式清洗机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种铁道车辆用移动式清洗机，包括移动车辆、清洗刷辊和车载水箱，移动车辆上设有驾驶室，移动车辆的末端设有车载水箱，移动车辆的前端设有移动塔台，移动塔台上设有悬臂，悬臂通过转轴设置在移动塔台上，转轴由液压马达驱动，悬臂的自由端与清洗刷辊铰接。该结构设计合理，体积小、噪音小、耗能低、清洗效果好、使用维护方便，是取代人工清洗作业的理想产品。
【专利说明】
铁道车辆用移动式清洗机
技术领域
[0001]本实用新型属于铁道车辆清洗设备技术领域，具体涉及一种铁道车辆用移动式清洗机。
【背景技术】
[0002]铁道车辆用移动式清洗机主要分为几个比较大的类别:移动式、隧道式和无接触式等。我国国内广泛使用的清洗机是隧道式清洗机，这种型号的清洗机虽然清洗效果好，但占地面积很大，污水处理复杂，建设及运行投入成本很高，动则上千万，所以目前一般在动车所和大型一点的客技站才有建设，主要用于动车清洗，而普通客车及机车的车体清洗主要靠人工作业，不仅费时费力，而且工作效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种铁道车辆用移动式清洗机，该结构设计合理，结构新颖、体积小、噪音小、耗能低、清洗效果好、使用维护方便，是取代人工清洗作业的理想产品。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型提供了一种铁道车辆用移动式清洗机，包括移动车辆、清洗刷辊和车载水箱，所述移动车辆上设有驾驶室，移动车辆的末端设有车载水箱，移动车辆的前端设有移动塔台，移动塔台上设有悬臂，悬臂通过转轴设置在移动塔台上，悬臂的自由端与清洗刷辊铰接;所述悬臂由悬臂座和臂体组成，臂体是由2?10根支撑杆首尾铰接而成，相邻的两根支撑杆之间设有双向液压缸I，末端的支撑杆的端部与清洗刷辊的滚筒铰接，首端的支撑杆的杆体与悬臂座之间设有双向液压缸II;末端的支撑杆的杆体与清洗刷辊之间设有双向液压缸III;双向液压缸1、双向液压缸I1、双向液压缸111均有液压控制系统控制，转轴由液压马达驱动。
[0006]所述的清洗刷辊上设有距离传感器，距离传感器用于控制清洗刷辊与铁道车辆的距离。
[0007]所述的清洗刷辊是由两组并列的清洗刷体组合而成。
[0008]与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果:
[0009]1.本实用新型结构中移动车辆的末端设有车载水箱，车载水箱起配重和供水作用；移动车辆的前端设有移动塔台，移动塔台上设有悬臂，悬臂通过转轴设置在移动塔台上，转轴由液压马达驱动，悬臂的自由端与清洗刷辊铰接;所述悬臂由悬臂座和臂体组成，臂体是由I?10根支撑杆首尾铰接而成，臂体长短可以根据实际作业的需要进行选择，相邻的两根支撑杆之间设有双向液压缸I，末端的支撑杆的端部与清洗刷辊的滚筒铰接，首端的支撑杆的杆体与悬臂座之间设有双向液压缸II;末端的支撑杆的杆体与清洗刷辊之间设有双向液压缸III;双向液压缸1、双向液压缸11、双向液压缸111均有液压控制系统控制，该结构实现了控制清洗刷辊的旋转和位置，以达到清洗车体的目的。
[0010]2.本实用新型结构中的清洗刷辊上设有距离传感器，距离传感器用于控制清洗刷辊与铁道车辆的距离，确保车体安全。
[0011]3.本实用新型清洗车体时不受车型及环境的限制，完全实现一机多用，既可清洗各型客车、机车、动车外表、还可以在各型站台、检修库内等环境下连续清洗。该设备设计合理，结构新颖、体积小、噪音小、耗能低、清洗效果好、使用维护方便，是取代人工清洗作业的理想产品。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:参照图1所示，一种铁道车辆用移动式清洗机，包括移动车辆1、清洗刷辊2和车载水箱3，清洗刷辊2是由两组并列的清洗刷体组合而成，清洗刷辊2上设有距离传感器4，距离传感器4用于控制清洗刷辊与铁道车辆的距离;所述移动车辆上设有驾驶室5，移动车辆I的末端设有车载水箱3，移动车辆I的前端设有移动塔台6，移动塔台6上设有悬臂7，悬臂7通过转轴8设置在移动塔台上6，悬臂7的自由端与清洗刷辊2铰接;所述悬臂7由悬臂座71和臂体72组成，臂体72是由2?10根支撑杆首尾铰接而成，相邻的两根支撑杆之间设有双向液压缸19，末端的支撑杆的端部与清洗刷辊2的滚筒铰接，首端的支撑杆的杆体与悬臂座71之间设有双向液压缸II1;末端的支撑杆的杆体与清洗刷辊2之间设有双向液压缸II111;双向液压缸19、双向液压缸II1、双向液压缸II111均有液压控制系统控制，转轴8由液压马达驱动。
[0014]当开始作业时，列车到位，驾驶人员操作铁道车辆用移动式清洗机驶入站台，驾驶人员通过液压控制系统控制悬臂7和液压马达使清洗刷辊2移动到待清洗的车体上，启动车载水箱3的水路系统，使清洗刷辊2开始作业，第一列清洗刷体负责喷淋洗洁剂，第二列清洗刷体负责冲洗车体上的洗洁剂。当作业完成后，驾驶人员通过液压控制系统使清洗刷辊回到初始位置，作业完成。
【主权项】
1.铁道车辆用移动式清洗机，包括移动车辆、清洗刷辊和车载水箱，其特征在于所述移动车辆上设有驾驶室，移动车辆的末端设有车载水箱，移动车辆的前端设有移动塔台，移动塔台上设有悬臂，悬臂通过转轴设置在移动塔台上，悬臂的自由端与清洗刷辊铰接;所述悬臂由悬臂座和臂体组成，臂体是由2?10根支撑杆首尾铰接而成，相邻的两根支撑杆之间设有双向液压缸I，末端的支撑杆的端部与清洗刷辊的滚筒铰接，首端的支撑杆的杆体与悬臂座之间设有双向液压缸II;末端的支撑杆的杆体与清洗刷辊之间设有双向液压缸III;双向液压缸1、双向液压缸I1、双向液压缸III均有液压控制系统控制，转轴由液压马达驱动。2.根据权利要求1所述的铁道车辆用移动式清洗机，其特征在于:所述的清洗刷辊上设有距离传感器，距离传感器用于控制清洗刷辊与铁道车辆的距离。3.根据权利要求1所述的铁道车辆用移动式清洗机，其特征在于:所述的清洗刷辊是由两组并列的清洗刷体组合而成。
【文档编号】B60P3/00GK205468977SQ201620089964
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】宋习, 张光明, 赵有平, 李海水, 赵玉增, 汤太平, 弓琦, 李新东, 赵树兵, 郭海
【申请人】宋习, 张光明