专利名称：活动棚导轨系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路导轨系统，尤其是一种活动棚导轨系统。
背景技术：
目前在铁路车辆活动棚棚车中，通常包括有活动顶棚，导轨系统等，其中导轨系统是比 较重要的部分。导轨系统的作用是为了活动棚能方便打开和关闭。
现有的国内导轨系统都是加工复杂，成本高；检修、拆卸均十分不便，具体表现为生产 效率低、检修困难等。
此外，当导轨磨损后需整体更换，进行维修，工作量大，增加了维护成本。 发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，制造、检修方便， 生产效率高，制造和维修成本低的活动棚导轨系统。
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案
一种活动棚导轨系统，包括导轨组成、引导板组成、导轨支撑、调节板和引导板，若干 组导轨组成平行设置于导轨支撑上，导轨支撑设置于调节板上，调节板设置于边梁槽钢上， 在部分两相邻平行导轨组成和两相连导轨支撑之间设有引导板组成，在导轨组成的两端分别 设有引导板。
所述导轨组成包括导轨，导轨截面成倒F型，导轨中部和一端分别设有长挡块和短挡块。
所述导轨侧面通过筋板与导轨支撑连接。
所述导轨支撑为槽钢件或角钢件。
所述调节板为一方型板。
所述引导板组成包括组焊在一起的导板和加强板，导板倾斜设置，其两侧边分别相向竖 直折弯，加强板竖直焊接于导板下面。
本实用新型提出的活动棚导轨系统，兼顾了强度、重量、制造工艺性和检修方便等多方 面的因素，克服了公知的活动棚导轨系统制造工艺复杂、运用可靠性低、使用维护不便等缺 陷，具有提高制造工艺的简易性、降低制造成本、减少检修费用等优点。
本实用新型采用组焊结构，各零件通过简单装配组装在一起，方便其中某个零件的拆取、 修理和换装，易于组装，检修方便，且大大降低了制造成本及检修费用。
图l是本实用新型结构示意图2是本实用新型的导轨组成结构示意图；图3是图2的A-A向剖视图4a、图4b分别是本实用新型的不同引导板组成结构示意图； 图5a、图5b分别为图4a和图4b的左视图； 图6为图1中B-B向剖视其中l.导轨组成，2.导轨支撑，3.调节板，4.筋板，5。引导板组成，6.引导板，7.边梁槽钢， 8.导轨，9,长挡块，IO.短挡块，1L导板，12.加强板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图l-6中，包括导轨组成l、引导板组成5、导轨支撑2、调节板3和引导板6，三组导 轨组成1平行设置于导轨支撑2上，导轨支撑2设置于调节板3上，调节板3设置于边梁槽 钢7上，在部分两相邻平行导轨组成1和两相连导轨支撑2之间设有引导板组成5，在导轨 组成1的两端分别设有引导板6。
所述导轨组成1包括导轨8,导轨8截面成倒F型，导轨8中部和一端分别设有长挡块9 和短挡块10。
所述导轨8侧面通过筋板4与导轨支撑2连接。
所述导轨支撑2为槽钢件或角钢件。
所述调节板3为一方型板。
所述引导板组成5包括组焊在一起的导板11和加强板12,导板11倾斜设置，其两侧边 分别相向竖直折弯，加强板12竖直焊接于导板11下面。
权利要求1.一种活动棚导轨系统，包括导轨组成、引导板组成、导轨支撑、调节板和引导板，其特征在于若干组导轨组成平行设置于导轨支撑上，导轨支撑设置于调节板上，调节板设置于边梁槽钢上，在部分两相邻平行导轨组成和两相连导轨支撑之间设有引导板组成，在导轨组成的两端分别设有引导板。
2. 根据权利要求1所述的活动棚导轨系统，其特征在于所述导轨组成包括导轨，导轨 截面成倒F型，导轨中部和一端分别设有长挡块和短挡块。
3. 根据权利要求2所述的活动棚导轨系统，其特征在于所述导轨侧面通过筋板与导轨 支撑连接。
4. 根据权利要求1所述的活动棚导轨系统，其特征在于所述导轨支撑为槽钢件或角钢件。
5. 根据权利要求1所述的活动棚导轨系统，其特征在于所述调节板为一方型板。
6. 根据权利要求1所述的活动棚导轨系统，其特征在于所述引导板组成包括组焊在一 起的导板和加强板，导板倾斜设置，其两侧边分别相向竖直折弯，加强板竖直焊接于导板下 面。
专利摘要本实用新型涉及一种活动棚导轨系统，包括导轨组成、引导板组成、导轨支撑、调节板和引导板，若干组导轨组成平行设置于导轨支撑上，导轨支撑设置于调节板上，调节板设置于边梁槽钢上，在部分两相邻平行导轨组成和两相连导轨支撑之间设有引导板组成，在导轨组成的两端分别设有引导板。本实用新型兼顾了强度、重量、制造工艺性和检修方便等多方面的因素，采用组焊结构，各零件通过简单装配组装在一起，方便其中某个零件的拆取、修理和换装，克服了公知的活动棚导轨系统制造工艺复杂、运用可靠性低、使用维护不便等缺陷，具有提高制造工艺的简易性、降低制造成本、减少检修费用等优点。
文档编号B61D39/00GK201427583SQ20092022503
公开日2010年3月24日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者杰 吴 申请人:济南轨道交通装备有限责任公司