电动钢绳推车机的制作方法

文档序号:4008356阅读:182来源:国知局
专利名称:电动钢绳推车机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种将矿井中的矿车推入罐笼的装置。
技术背景现有的推车机靠风做动力,缺点是耗风量大,需设压气站,管路多,结构复杂,设备 投资大,维修量大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,设备投资少,维修量小的 电动钢绳推车机。上述目的是这样实现的它包括机座,机座上装有电机减速机、绳轮及被动绳轮, 电机减速机与绳轮对轮连接,在矿井平台上的两根轨道之间设两根相互平行的滑道;推车 机头和若干节车身相连接,车身两侧有滑轮,滑轮通过轴装在车身上,滑轮置于滑道内,车 身后方的平台上有尾轮支架,尾轮支架上装有尾轮,尾轮后方的平台上有拉紧轮支架,拉紧 轮支架上装有拉紧轮,推车机头前方的平台上有导向轮支架,导向轮支架上装有导向轮,导 向轮支架前方的平台上有头轮支架,头轮支架上装有头轮,车身尾部固定有钢绳,钢绳经过 拉紧轮、尾轮、被动绳轮、绳轮,在被动绳轮和绳轮上缠绕两圈后经头轮和导向轮与推车机 头连接。工作过程及优点工作时开动电机减速机,带动绳轮旋转,绳轮带动钢绳沿拉紧 轮、尾轮、被动绳轮、绳轮、头轮和导向轮向前或向后运动,带动推车机头和车身推动矿车 进、出罐笼。本装置结构简单,设备投资小,维修量少。

附图是本实用新型的结构示意图,图中12是矿井平台。
具体实施方式
参照附图,它包括机座1,机座上装有电机减速机2、绳轮3及被动绳轮,电机减速 机与绳轮对轮连接,在矿井平台上的两根轨道之间设两根相互平行的滑道9 ;推车机头8和 若干节车身7相连接,车身两侧有滑轮,滑轮通过轴装在车身上,滑轮置于滑道9内,车身后 方的平台上有尾轮支架,尾轮支架上装有尾轮5,尾轮后方的平台上有拉紧轮支架,拉紧轮 支架上装有拉紧轮6,推车机头前方的平台上有导向轮支架,导向轮支架上装有导向轮10, 导向轮支架前方的平台上有头轮支架,头轮支架上装有头轮11,车身尾部固定有钢绳4,钢 绳经过拉紧轮6、尾轮5、被动绳轮、绳轮3,在被动绳轮和绳轮上缠绕两圈后经头轮11和导 向轮10与推车机头连接。
权利要求电动钢绳推车机,包括机座(1),其特征是机座上装有电机减速机(2)、绳轮(3)及被动绳轮,电机减速机与绳轮对轮连接,在矿井平台上的两根轨道之间设两根相互平行的滑道(9);推车机头(8)和若干节车身(7)相连接,车身两侧有滑轮,滑轮通过轴装在车身上,滑轮置于滑道(9)内,车身后方的平台上有尾轮支架,尾轮支架上装有尾轮(5),尾轮后方的平台上有拉紧轮支架,拉紧轮支架上装有拉紧轮(6),推车机头前方的平台上有导向轮支架,导向轮支架上装有导向轮(10),导向轮支架前方的平台上有头轮支架,头轮支架上装有头轮(11),车身尾部固定有钢绳(4),钢绳经过拉紧轮(6)、尾轮(5)、被动绳轮、绳轮(3),在被动绳轮和绳轮上缠绕两圈后经头轮(11)和导向轮(10)与推车机头连接。
专利摘要电动钢绳推车机涉及一种将矿井中的矿车推入罐笼的装置。主要是为解决现有的推车机耗风量大等问题而设计的。它包括机座,机座上装有电机减速机、绳轮及被动绳轮,电机减速机与绳轮对轮连接,在矿井平台上的两根轨道之间设两根滑道;推车机头和车身连接,车身两侧有滑轮,滑轮通过轴装在车身上,滑轮置于滑道内,车身后方平台上的尾轮支架上有尾轮,尾轮后方平台上的拉紧轮支架上有拉紧轮,推车机头前方平台上的导向轮支架上有导向轮,导向轮支架前方平台上的头轮支架上有头轮,车身尾部固定有钢绳,钢绳经过拉紧轮、尾轮、被动绳轮、绳轮,在被动绳轮和绳轮上缠绕两圈后经头轮和导向轮与推车机头连接。优点是结构简单,设备投资小。
文档编号B61J3/08GK201745599SQ201020268349
公开日2011年2月16日 申请日期2010年7月23日 优先权日2010年7月23日
发明者姚乃江, 王维刚 申请人:辽阳市弓长岭区天力矿山设备制造厂
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