技术特征：
1.用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：具有外形符合非洲窄轨限界的车架(1)和车体(2)，所述车架(1)下部设有走行部(5)，所述车架(1)下部后端设有交流发电机组(6)和制动系统(8)，所述车架(1)上前端设有动力及动力辅助系统(14)，所述车架(1)下部中间设有传动系统(4)，所述动力及动力辅助系统(14)通过传动系统(4)与走行部(5)连接并驱动其行走，所述车架两端端头均设有牵引装置(9)；所述车体(2)设于车架(1)上部，所述车体(2)内部两端均设有司机室(3)，所述车体(2)内中部设为用餐室(13)，所述车体(2)顶部设有空调(7)。2.根据权利要求1所述的用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：所述动力及动力辅助系统(14)包括柴油机(22)，所述柴油机(22)上设有柴油机罩(20)，所述柴油机(22)上设有柴油机进排气系统(21)，所述柴油机(22)一侧设有与其连接的柴油机冷却散热器(18)和空气压缩机(19)；所述走行部(5)包括设于车架(1)下部前后端的轮对(24)，所述轮对(24)上均设有车轴齿轮箱(25)；所述传动系统(4)包括固定于车架(1)中部的液力变速箱(27)和传动轴Ⅰ(26)，所述传动轴Ⅰ(26)一端通过联轴器(23)与柴油机(22)另一侧输出端连接，所述传动轴Ⅰ(26)另一端与液力变速箱(27)输入连接，所述液力变速箱(27)的两个输出均通过传动轴Ⅱ(28)分别与前后端的车轴齿轮箱(25)输入连接。3.根据权利要求2所述的用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：所述柴油机(22)采用涡轮增压柴油机，所述制动系统(8)由空气制动系统和基础制动两部分组成，所述空气制动系统采用JZ-7型空气制动机。4.根据权利要求1、2或3所述的用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：所述司机室(3)内部设有司机操纵台(10)、司机座椅(11)和边凳(12)，所述司机室(3)中还设有电气系统(15)，所述司机室(3)两侧设有车门(29)，所述用餐室(13)内设有餐桌(16)和餐椅(17)。5.根据权利要求4所述的用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：所述电气系统(15)包括直流系统和交流系统。