1.一种止挡机构，设于轨道车辆上，所述轨道车辆包括，
车轮；
转向架；
安装在所述转向架上的踏面制动装置，包括相对靠近所述车轮设置的闸瓦、以及相对远离所述车轮设置的壳体；
其特征在于，所述止挡机构设于所述转向架和所述壳体之间且位于所述壳体的靠近所述闸瓦的一端；其中，当所述闸瓦压紧所述车轮的踏面，且所述壳体具有沿第一方向远离所述车轮的运动趋势时，所述止挡机构限制所述壳体的运动位移。
2.根据权利要求1所述的止挡机构，其特征在于，所述止挡机构包括形成于所述壳体上的第一抵持面、以及形成于所述转向架上的第二抵持面，当所述壳体具有沿第一方向远离所述车轮的运动趋势时，所述第二抵持面抵持所述第一抵持面。
3.根据权利要求2所述的止挡机构，其特征在于，所述第一抵持面和/或所述第二抵持面设置为与所述第一方向相垂直。
4.根据权利要求1所述的止挡机构，其特征在于，当所述踏面制动装置对所述车轮制动时，所述闸瓦可沿第二方向趋近所述车轮运动至压紧所述踏面；其中，所述第一方向和所述第二方向互为反方向且平行于纵向。
5.根据权利要求1所述的止挡机构，其特征在于，所述踏面制动装置通过螺栓紧固安装于所述转向架上。
6.一种轨道车辆，包括，
车轮；
转向架；
安装在所述转向架上的踏面制动装置，包括相对靠近所述车轮设置的闸瓦、以及相对远离所述车轮设置的壳体；其特征在于，
止挡机构，设于所述转向架和所述壳体之间且位于所述壳体的靠近所述闸瓦的一端；其中，当所述闸瓦压紧所述车轮的踏面，且所述壳体具有沿第一方向远离所述车轮的运动趋势时，所述止挡机构限制所述壳体的运动位移。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，所述止挡机构包括形成于所述壳体上的第一抵持面、以及形成于所述转向架上的第二抵持面，当所述壳体具有沿第一方向远离所述车轮的运动趋势时，所述第二抵持面抵持所述第一抵持面。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一抵持面和/或所述第二抵持面设置为与所述第一方向相垂直。
9.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，当所述踏面制动装置对所述车轮制动时，所述闸瓦可沿第二方向趋近所述车轮运动至压紧所述踏面；其中，所述第一方向和所述第二方向互为反方向且均平行于纵向。
10.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，所述踏面制动装置通过螺栓紧固安装于所述转向架上。