一种智能计轮器固定装置的制作方法

文档序号:16614571发布日期:2019-01-15 22:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种智能计轮器固定装置,其特征在于,包括:

用于卡接于机车轨道(4)内侧且固连于智能计轮器(5)底部的第一支座(1);

用于卡接于机车轨道(4)外侧以配合所述第一支座(1)将智能计轮器(5)固定至机车轨道(4)内侧的第二支座(2);

设于所述第一支座(1)与所述第二支座(2)之间、用于固连二者的紧固件(3)。

2.根据权利要求1所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述第一支座(1)包括:

用于支撑智能计轮器(5)的支撑平板(11);

垂直固设于所述支撑平板(11)底部且与所述第二支座(2)相对设置的支撑块(12),所述支撑块(12)具有用于与机车轨道(4)内侧底座相配合的第一凹槽(121)。

3.根据权利要求2所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述支撑块(12)远离所述第二支座(2)一侧的底部设有用于防护机车轨道(4)的防护板(124)。

4.根据权利要求3所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述第一支座(1)的中心设有用于避让智能计轮器(5)电缆线的避让孔(13)。

5.根据权利要求4所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述第二支座(2)靠近所述第一支座(1)的一侧设有用于与机车轨道(4)外侧底座相配合的第二凹槽(21)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述第一支座(1)上设有若干用于供若干所述紧固件(3)穿过的第一紧固孔(15),所述第二支座(2)包括若干个与所述第一紧固孔(15)相配合的第二子支座,任意所述第二子支座具有一个用于供所述紧固件(3)穿过的第二紧固孔(24)。

7.根据权利要求6所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,还包括用于设于智能计轮器(5)与所述第一支座(1)之间、用于缓冲冲击震动的缓冲垫(14)。

8.根据权利要求7所述的智能计轮器固定装置,其特征在于,所述紧固件(3)具体为依次穿过所述第二支座(2)与所述第一支座(1)的连接螺栓(31)和与所述连接螺栓(31)相配合的锁紧螺母(32),所述第二支座(2)设有用于限定所述连接螺栓(31)头部转动的限定槽(25)。

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