专利名称：三轮摇摆车前轮减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减震装置，特别是一种用于三轮摇摆车前轮的减震装置。
背景技术：
三轮摇摆车由于集娱乐、健身和休闲于一体而越来越受到广大消费者的喜欢。为了减轻三轮摇摆车行驶时上下震动，一般都要在前轮设置折叠装置，但现有的减震装置存在着结构复杂、加工难度大，生产成本高等问题。
发明内容
为克服现有三轮摇摆车前轮减震装置存在的上述弊病，本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单合理、加工方便、成本低的三轮摇摆车前轮减震装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括主管、内管、减震座以及前叉和前轮，内管衬套在主管上，前叉固定在减震座的底部，前轮设置在前叉上，所述减震座的上部活动设置在内管内，其顶部设有滑槽，滑槽上设有定位销，定位销固定在内管上，减震座的内腔设有减震弹簧，其底部固定有紧固件。
采用上述结构后，在弹簧力的作用下，减震座在内管内相对定位销上下运动来实现减震，上下减震距离取决于滑槽的长度；具有结构简单合理、加工方便、成本低、减震效果好等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的A-A剖视图。
具体实施方式
图1和图2所示，为本实用新型一种三轮摇摆车前轮减震装置的具体实施方案，它包括主管1、内管2、减震座6以及前叉8和前轮9，内管2衬套在主管1上，前叉8通过销紧件7固定在减震座6的底部，前轮9设置在前叉8上，所述上口封闭的减震座6的上部活动设置在内管2内，其顶部设有滑槽4，滑槽4上设有定位销3，定位销3固定在内管2上，减震座6的内腔设有减震弹簧5，其底部固定有紧固件10，使减震座6可相对定位销3上下运动，运动距离取决于滑槽4的长度。
权利要求1.一种三轮摇摆车前轮减震装置，包括主管(1)、内管(2)、减震座(6)以及前叉(8)和前轮(9)，内管(2)衬套在主管(1)上，前叉(8)固定在减震座(6)的底部，前轮(9)设置在前叉(8)上，其特征是所述减震座(6)的上部活动设置在内管(2)内，其顶部设有滑槽(4)，滑槽(4)上设有定位销(3)，定位销(3)固定在内管(2)上，减震座(6)的内腔设有减震弹簧(5)，其底部固定有紧固件(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种三轮摇摆车前轮减震装置，包括主管(1)、内管(2)、减震座(6)以及前叉(8)和前轮(9)，内管(2)衬套在主管(1)上，前叉(8)固定在减震座(6)的底部，前轮(9)设置在前叉(8)上，所述减震座(6)的上部活动设置在内管(2)内，其顶部设有滑槽(4)，滑槽(4)上设有定位销(3)，定位销(3)固定在内管(2)上，减震座(6)的内腔设有减震弹簧(5)，其底部固定有紧固件(10)；采用上述结构后，在弹簧力的作用下，减震座(6)在内管(2)内相对定位销(3)上下运动来实现减震；具有结构简单合理、加工方便、成本低、减震效果好等优点。
文档编号B62K25/08GK2712787SQ20042003730
公开日2005年7月27日 申请日期2004年7月2日 优先权日2004年7月2日
发明者吴屹峰 申请人:吴屹峰