专利名称：变速自行车齿轮传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车传动机构，具体地说涉及一种变速自行车齿轮传动机构。
背景技术：
目前，人们广为使用的自行车大都采用链条传动，其缺点是，链条容易脱落，传动比不恒定，尤其是变速自行车，链条裸露在外，骑行时玷污裤脚，且传动效率不高。为解决此问题，人们研制出齿轮传动自行车，其齿轮传动自行车的结构是由中轴齿轮箱装配、传动轴装配和后轴装配组成，中轴以两端轴承支承装在齿轮前箱体中，其中轴中部固定的齿轮与轴承支承的齿轮轴啮合，该齿轮经前伞齿轮付连接纵向的传动轴，该传动轴两端分别由装在前箱体、后罩内的前后轴承支承，该传动轴的后端经螺旋伞齿轮付与由棘轮芯、棘爪、弹簧圈组成的套装在后轴上的后大伞齿轮芯、后大伞齿轮、轴承、轴承挡上的离合装置连接。这种用齿轮传动代替链条传动的自行车，具有良好的传动比，使人们在骑自行车时达到即省力又快速的目的，传动效率优于链条传动效率。但是由于各齿轮是由轴承支承，且支承轴承均采用传统的自行车滚珠滚动轴承，这种轴承由于是采用滚珠作为滚动体，其滚珠与轴承的内环和外环接触面积小，轴承的局部磨损严重，特别是当传动机构产生轴向串动时，轴承更易损坏，严重影响齿轮传动效率和自行车的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种性能可靠，齿轮传动效率高，传动机构使用寿命长的变速自行车齿轮传动机构。
按照本实用新型的变速自行车齿轮传动机构，包括中轴齿轮箱装配、传动轴装配和后轴装配，中轴由两端轴承支承装在齿轮前箱体中，其中轴中部固定的齿轮与轴承支承的齿轮轴啮合，所述的齿轮轴经前伞齿轮付连接纵向的传动轴，所述的传动轴两端分别由装在前箱体、后罩内的前后轴承、支承，所述的传动轴的后端经螺旋伞齿轮付与由棘轮芯、棘爪、弹簧圈组成的套装在后轴上的后大伞齿轮芯、后大伞齿轮、支承轴承、轴承挡上的离合装置连接，其特征在于所述的支承轴承采用锥形滚子滚动轴承，其锥形滚子滚动轴承由内、外套和设在内、外套之间的保持架、滚子组成，滚子为截面是梯形的锥形柱体，保持架为锥形圆环，沿周面开有与滚子对应但略小于滚子截面的梯形孔，滚子间排在保持架的梯形孔内，并将其松动地镶嵌在内套上的凹槽中，外套制成内壁为锥面，外壁为直面的套管，套装在保持架外侧，滚子露在保持架梯形孔外的部分与的外套的内壁锥面接触。
本实用新型的优点是，由于各齿轮传动机构上采用了上述结构的锥形滚子滚动轴承，确保了轴承滚子与内外套的良好接触，有效地提高了齿轮传动效率和传动机构的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型支承轴的放大剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见附图1、2，本实用新型变速自行车齿轮传动机构，包括中轴齿轮箱装配、传动轴装配和后轴装配，中轴5由两端轴承5支承装在齿轮前箱体6中，其中轴5中部固定的齿轮4与轴承支承2、8的齿轮轴3啮合，所述的齿轮轴3经前伞齿轮付7、9连接纵向的传动轴11，所述的传动轴11两端分别由装在前箱体6、后罩13内的前后轴承10、12支承，所传动轴11的后端经螺旋伞齿轮付与由棘轮芯、棘爪、弹簧圈组成的套装在后轴1上的后大伞齿轮芯、后大伞齿轮、支承轴承、轴承挡上的离合装置连接，其特征在于所述的支承轴承采用锥形滚子滚动轴承，其锥形滚子滚动轴承由内、外套16、14和设在内、外套16、14之间的保持架15、滚子17组成，滚子17为截面是梯形的锥形柱体，保持架15为锥形圆环，沿周面开有与滚子17对应但略小于滚子17截面的梯形孔，滚子17间排在保持架15的梯形孔内，并将其松动地镶嵌在内套16上的凹槽中，内套16上的凹槽构成了供滚子17端面与其接触的挡边，确保滚子17在内套16的凹槽内滚动；外套14制成内壁为锥面，外壁为直面的套管，套装在保持架15外侧，滚子17露在保持架15梯形孔外的部分与的外套14的内壁锥面接触。当将锥形滚子滚动轴承安装在自行车的齿轮传动机构上，轴承滚子与内外套的良好接触，确保了齿轮传动机构的正常运转，有效地提高了齿轮传动效率和传动机构的使用寿命。
权利要求1.一种变速自行车齿轮传动机构，包括中轴齿轮箱装配、传动轴装配和后轴装配，中轴由两端轴承支承装在齿轮前箱体中，其中轴中部固定的齿轮与支承轴承支承的齿轮轴啮合，所述的齿轮轴经前伞齿轮付连接纵向的传动轴，所述的传动轴两端分别由装在前箱体、后罩内的前后支承轴承支承，所述的传动轴的后端经螺旋伞齿轮付与由棘轮芯、棘爪、弹簧圈组成的套装在后轴上的后大伞齿轮芯、后大伞齿轮、支承轴承、轴承挡上的离合装置连接，其特征在于所述的支承轴承采用锥形滚子滚动轴承，其锥形滚子滚动轴承由内、外套和设在内、外套之间的保持架、滚子组成，滚子为截面是梯形的锥形柱体，保持架为锥形圆环，沿周面开有与滚子对应但略小于滚子截面的梯形孔，滚子间排在保持架的梯形孔内，并将其松动地镶嵌在内套上的凹槽中，外套制成内壁为锥面，外壁为直面的套管，套装在保持架外侧，滚子露在保持架梯形孔外的部分与的外套的内壁锥面接触。
专利摘要一种变速自行车齿轮传动机构，包括中轴齿轮箱装配、传动轴装配和后轴装配，其特征在于改变传统的滚珠滚动支承轴承为锥形滚子滚动轴承，其锥形滚子滚动轴承由内、外套和设在内、外套之间的保持架、滚子组成，滚子为截面是梯形的锥形柱体，保持架为锥形圆环，沿周面开有与滚子对应但略小于滚子截面的梯形孔，滚子间排在保持架的梯形孔内，并将其松动地镶嵌在内套上的凹槽中，外套制成内壁为锥面，外壁为直面的套管，套装在保持架外侧，滚子露在保持架梯形孔外的部分与的外套的内壁锥面接触。将此锥形滚子滚动轴承安装在自行车的齿轮传动机构上，轴承滚子与内外套的良好接触，确保了齿轮传动机构的正常运转，有效地提高了齿轮传动效率和传动机构的使用寿命。
文档编号B62M11/00GK2748373SQ200420070798
公开日2005年12月28日 申请日期2004年9月27日 优先权日2004年9月27日
发明者赵所鲁 申请人:赵所鲁