专利名称：童车的车轮安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车的车轮安装结构。
背景技术：
现有技术中的童车的车轮安装结构，包括轮支架、可转动地设置在所述的轮支架上的轮组件，所述的轮组件包括轮接头、通过转动轴可转动地设置在所述的轮接头上的车轮，所述的轮接头通常由第一轮接头与第二轮接头构成，结构较复杂，并且生产成本较高。
发明内容
本实用新型目的是提供一种童车的车轮安装结构，其结构较简单，并且生产成本较低。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种童车的车轮安装结构，包括轮支架、可转动地设置在所述的轮支架上的轮组件，所述的轮组件包括轮接头、通过转动轴可转动地设置在所述的轮接头上的车轮，所述的轮接头上开有安装孔，所述的安装孔的轴心线与所述的转动轴的轴心线相空间垂直，所述的轮支架的下部可转动地插在所述的安装孔内，所述的轮支架的下部设置有径向凸出的第一限位凸起与径向凸出的第二限位凸起，所述的轮接头位于所述的第一限位凸起与所述的第二限位凸起之间。
所述的第一限位凸起位于所述的轮接头的上方，所述的轮接头抵在所述的第一凸起上。
所述的第一限位凸起为所述的轮支架管壁的局部径向向外凸起形成的凸出部。
所述的第二限位凸起为可拆卸地设置在所述的轮支架上限位销，所述的轮支架的管壁上开有定位孔，所述的第二限位凸起滑动地插在所述的定位孔内。
所述的轮支架的管腔中设置有弹簧片，所述的第二限位凸起固定设置在所述的弹簧片上，所述的轮支架的管壁上开有定位孔，所述的第二限位凸起滑动地插在所述的定位孔内。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点由于所述的轮支架的下部直接插在单个的轮接头的安装孔内，将所述的轮接头设置于所述的轮支架的第一限位凸起与所述的第二限位凸起之间，所述的轮组件即安装于轮支架上，结构简单、生产成本较低。
附图1为本实用新型的局部剖视图；附图2为本实用新型的全剖视图；其中1、轮支架；2、车轮；3、轮接头；4、安装孔；5、第一限位凸起；6、第二限位凸起；7、弹簧片；8、轮组件；9、定位孔；10、转动轴；具体实施方式
如各附图所示，一种童车的车轮安装结构，包括轮支架1、可转动地设置在所述的轮支架1上的轮组件8，所述的轮组件8包括轮接头3、通过转动轴10可转动地设置在所述的轮接头3上的车轮2，所述的轮接头3上开有安装孔4，所述的安装孔4的轴心线与所述的转动轴10的轴心线相空间垂直，所述的轮支架1的下部可转动地插在所述的安装孔4内，所述的轮支架1的下部设置有径向凸出的第一限位凸起5与径向凸出的第二限位凸起6，所述的轮接头3位于所述的第一限位凸起5与所述的第二限位凸起6之间。
所述的第一限位凸起5位于所述的轮接头3的上方，所述的轮接头3抵在所述的第一凸起5上。所述的第一限位凸起5为所述的轮支架1管壁的局部径向向外凸起形成的凸出部。
如各附图所示，所述的轮支架1的管腔中设置有弹簧片7，所述的第二限位凸起6固定设置在所述的弹簧片7上，所述的轮支架9的管壁上开有定位孔9，所述的第二限位凸起6滑动地插在所述的定位孔9内。安装时，可先将所述的轮支架1的下部插在所述的安装孔4内，然后再将所述的弹簧片7插入所述的轮支架1的管腔中，并使得所述的第二限位凸起9插入所述的定位孔9内。
无图示，所述的第二限位凸起6也可为可拆卸地设置在所述的轮支架1上限位销，所述的轮支架1的管壁上开有定位孔9，所述的第二限位凸起6滑动地插在所述的定位孔9内。安装时，也先将所述的轮支架1的下部插在所述的安装孔4内，然后再将所述的第二限位凸起6插入所述的定位孔9内，并将其固定。
权利要求1.一种童车的车轮安装结构，包括轮支架(1)、可转动地设置在所述的轮支架(1)上的轮组件(8)，所述的轮组件(8)包括轮接头(3)、通过转动轴(10)可转动地设置在所述的轮接头(3)上的车轮(2)，其特征在于所述的轮接头(3)上开有安装孔(4)，所述的安装孔(4)的轴心线与所述的转动轴(10)的轴心线相空间垂直，所述的轮支架(1)的下部可转动地插在所述的安装孔(4)内，所述的轮支架(1)的下部设置有径向凸出的第一限位凸起(5)与径向凸出的第二限位凸起(6)，所述的轮接头(3)位于所述的第一限位凸起(5)与所述的第二限位凸起(6)之间。
2.根据权利要求1所述的童车的车轮安装结构，其特征在于所述的第一限位凸起(5)位于所述的轮接头(3)的上方，所述的轮接头(3)抵在所述的第一凸起(5)上。
3.根据权利要求1所述的童车的车轮安装结构，其特征在于所述的第一限位凸起(5)为所述的轮支架(1)管壁的局部径向向外凸起形成的凸出部。
4.根据权利要求1所述的童车的车轮安装结构，其特征在于所述的第二限位凸起(6)为可拆卸地设置在所述的轮支架(1)上限位销，所述的轮支架(1)的管壁上开有定位孔(9)，所述的第二限位凸起(6)滑动地插在所述的定位孔(9)内。
5.根据权利要求1所述的童车的车轮安装结构，其特征在于所述的轮支架(1)的管腔中设置有弹簧片(7)，所述的第二限位凸起(6)固定设置在所述的弹簧片(7)上，所述的轮支架(9)的管壁上开有定位孔(9)，所述的第二限位凸起(6)滑动地插在所述的定位孔(9)内。
专利摘要一种童车的车轮安装结构，包括轮支架、可转动地设置在轮支架上的轮组件，轮组件包括轮接头、通过转动轴可转动地设置在轮接头上的车轮，轮接头上开有安装孔，安装孔的轴心线与转动轴的轴心线相空间垂直，轮支架的下部可转动地插在安装孔内，轮支架的下部设置有径向凸出的第一限位凸起与径向凸出的第二限位凸起，轮接头位于第一限位凸起与第二限位凸起之间。由于轮支架的下部直接插在单个的轮接头的安装孔内，将轮接头设置于轮支架的第一限位凸起与第二限位凸起之间，轮组件即安装于轮支架上，结构简单、生产成本较低。
文档编号B62B9/00GK2902837SQ20062006895
公开日2007年5月23日 申请日期2006年1月24日 优先权日2006年1月24日
发明者肖正然 申请人:好孩子儿童用品有限公司