一种用于童车升降座椅的靠背基座结构的制作方法

文档序号:4099616阅读:133来源:国知局
专利名称:一种用于童车升降座椅的靠背基座结构的制作方法
技术领域
本发明涉及童车配件的技术领域,具体的说是一种用于童车升降座椅的靠背基座 结构,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
对比文件,专利号200720024385. 0,专利权人孟祥剑,公告号CN201065146,本
案公开了一种“儿童车座椅”包括坐板、管坐圈、前管挡杆,管坐圈上后部与坐板上后部固定 连接,管坐圈前下部与坐板前下部固定连接,管坐圈横截面为圆管状,前管挡杆与管坐圈前 上部固定连接,与管坐圈接触处的前管挡杆的横截面为向内凹陷的扁管状,前管挡杆与管 坐圈接触处为面接触。从上述结构中可以看出现有的童车用座椅结构比较简单,功能性落后,故仍然需 要对现有的童车座椅结构进行进一步改进,使得其更加具有功能性和实用性。

发明内容
本发明的目的在于提供一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其采用高强度钢 管作为支撑件,配合升降式靠背一起使用效果好,锁定牢固,安全系数高,克服了现有技术 中存在的缺点和不足。为了实现上述目的,本发明的技术方案是一种用于童车升降座椅的靠背基座结 构,它主要包括靠背基座,其特征在于所述靠背基座的背部设有长槽,长槽内设有长套管, 靠背基座的背部设有固定翼片,固定翼片通过调节螺钉固定于长套管处,固定翼片与长套 管相垂直。本发明公开了一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,整体结构设计合理,采用 高强度钢管作为支撑件,有效提高了产品的安全系数,配合可升降靠背使用,适合各种身形 的小孩乘坐,其所使用的插销式锁定装置安全可靠,相比现有技术而言具有突出的实质性 特点和显著进步。


图1为本发明结构示意2为本发明使用状态图
具体实施例方式下面参照附图,对本发明进一步进行描述本发明为一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,它主要包括靠背基座1,其区别 于现有技术在于所述靠背基座1的背部设有长槽2,长槽2内设有长套管3,靠背基座1的 背部设有固定翼片4,固定翼片4通过调节螺钉5固定于长套管3处,固定翼片4与长套管 3相垂直,所述长套管3的端部设有锁紧密封圈6,所述长套管3的截面为圆形、矩形、椭圆形、六边形、八边形,所述固定翼片4处设有两条平行对称的折痕线7,固定翼片4的长度为6cm_22cm0 在具体实施时,所述长套管3的长度为10cm-40cm。固定翼片4能对长套管3起到 很好的固定效果,对称的折痕线7能使的固定翼片具有一定的张力,功能如同弹性垫圈一样。
权利要求
一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,它主要包括靠背基座(1),其特征在于所述靠背基座(1)的背部设有长槽(2),长槽(2)内设有长套管(3),靠背基座(1)的背部设有固定翼片(4),固定翼片(4)通过调节螺钉(5)固定于长套管(3)处,固定翼片(4)与长套管(3)相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其特征在于所述 长套管(3)的端部设有锁紧密封圈(6)。
3.根据权利要求2所述的一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其特征在于所述 长套管(3)的截面为圆形、矩形、椭圆形、六边形、八边形。
4.一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其特征在于所述固定翼片(4)处设有两 条平行对称的折痕线(7),固定翼片(4)的长度为6cm-22cm。
5.一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其特征在于所述长套管(3)的长度为 10cm-40cmo
全文摘要
本发明公开了一种用于童车升降座椅的靠背基座结构,其特征在于所述靠背基座的背部设有长槽,长槽内设有长套管,靠背基座的背部设有固定翼片,固定翼片通过调节螺钉固定于长套管处,固定翼片与长套管相垂直,其整体结构设计合理,采用高强度钢管作为支撑件,有效提高了产品的安全系数,配合可升降靠背使用,适合各种身形的小孩乘坐,其所使用的插销式锁定装置安全可靠,相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
文档编号B62B9/00GK101844579SQ200910048468
公开日2010年9月29日 申请日期2009年3月27日 优先权日2009年3月27日
发明者张才宽 申请人:上海甬龙工贸有限公司
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