专利名称：用于农用车的转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转向器技术领域，尤其是一种用于农用车的转向器。
背景技术：
由于农村路面灰尘杂物多，动力转向器在传递动力时，容易遭受污染，易磨损锈蚀折断，使用寿命短，动力损耗大。且转向之后，需人为地使前轮居中，使前轮位于正常的行驶 状态，这对于大多数人来说，很难使得前轮在仅靠手感的情况下位于正常的行驶状态，这给 操纵者带来了很大地不便，行驶不可靠、不安全。
实用新型内容为了克服现有的转向器易受污染、不可靠的不足，本实用新型提供了一种用于农 用车的转向器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于农用车的转向器包括 前轮、固定前轮的支架和套在支架上的减震器，减震器和立管通过连接板连接，转向器处设 有弹簧。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述的弹簧和转向器之间设有密封 件。本实用新型的有益效果是，在转向器处设置弹簧，使得前轮可以自动复位，在转向 之后，前轮会自动居中，使其位于正常行驶状态，这样操纵者可以更安全的行驶，操控方便 可靠。所加的密封件可以防止转向器磨损锈蚀，延长了转向器的使用寿命，特别适合农村路 面作业。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图中1.前轮，2.支架，3.减震器，4.立管，5.连接板，6.转向器，7.弹簧，8.密封 件。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简 化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关 的构成。如
图1是本实用新型的结构示意图，一种用于农用车的转向器，包括前轮1、固定 前轮1的支架2和套在支架2上的减震器3，减震器3和立管4通过连接板5连接，转向器 6处设有弹簧7。所述的弹簧7和转向器6之间设有密封件8。在转向器处设置弹簧7，使 得前轮1可以自动复位，在转向之后，前轮1会自动居中，使其位于正常行驶状态，这样操纵者可以更安全的行驶，操控方便可靠。所设的密封件8可以防止转向器磨损锈蚀，延长了转向器的使用寿命，特别适合农村路面作业。 以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种用于农用车的转向器，包括前轮(1)、固定前轮(1)的支架(2)和套在支架(2)上的减震器(3)，减震器(3)和立管(4)通过连接板(5)连接，其特征是，转向器(6)处设有弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的用于农用车的转向器，其特征是，所述的弹簧(7)和转向器 (6)之间设有密封件⑶。
专利摘要本实用新型涉及转向器技术领域，尤其是一种用于农用车的转向器。这种用于农用车的转向器包括前轮、固定前轮的支架和套在支架上的减震器，减震器和立管通过连接板连接，转向器处设有弹簧。在转向器处设置弹簧，使得前轮可以自动复位，在转向之后，前轮会自动居中，使其位于正常行驶状态，这样操纵者可以更安全的行驶，操控方便可靠。所加的密封件可以防止转向器磨损锈蚀，延长了转向器的使用寿命，特别适合农村路面作业。
文档编号B62D1/18GK201553190SQ20092025688
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月6日 优先权日2009年11月6日
发明者王文新 申请人:常州洲辉商贸有限公司