专利名称：舒适型自行车座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型 涉及自行车座垫技术领域，更具体地说涉及一种乘座感更为舒适的 自行车座垫。
技术背景见图13所示，一般常见的自行车座垫由三大部分组成，即铁弓101、固定于铁 弓101上的底壳102、以及包覆该底壳102的PU发泡体104、皮面103组成，其不足之 处是1、皮面103手工攀到底壳102上生产效率低，同时皮面易破损；皮面易破损后， 影响自车行座垫的美观。2、它的发泡104采用PU聚氨酯发泡材料制做而成，为开孔发 泡，易吸水后水解与吸热。3、底壳102与发泡体(PU聚氨酯)104为一个实体，透气性 差，人在骑乘自行车过程中，臀部产生的热量大，不透气的座垫，易使臀部出汗
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种舒适型自行车座垫， 它生产工艺简单，组装方便，有较佳的吸震缓冲效果，乘坐舒适感好。本实用新型的技术解决措施如下舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁弓，PP制做而成的底壳夹 持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间，底壳与座面通过螺钉固定在一 起，铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中。所述座面上成型有透气通气小孔，底壳上成型有透气通孔，透气通气小孔对着 透气通孔。所述通气小孔为5 8个圆孔，透气通孔为长条形孔。本实用新型的有益效果在于1、它由铁弓、后套、底壳和座面组装而成，组装十分方便，没有现有技术中的 皮面，耐磨性好。2、由于它有了 PP制做而成的底壳和EVC发泡制做而成的座面二层，与PP制做 而成的底壳和很薄的皮面组成的自行车座垫相比，它吸震缓冲性能好，给骑乘者提供更 好的乘坐舒适感。3、座面上成型有透气通气小孔，底壳上成型有透气通孔，使得本实用新型透气 性好，骑坐时臀部有凉爽的感觉。
图1为现有技术的结构示意图图2为现有技术中铁弓的结构示意图图3为现有技术中底壳的结构示意图图4为本实用新型的结构示意图[0016]图5为本实用新型铁弓的结构示意图图6为本实用新型后套的结构示意图图7为本实用新型底壳的结构示意图图8为本实用新型座面的结构示意图图9为本实用新型后套、底壳和座面组装在一起后的结构示意图具体实施方式
实施例见图4 9所示，舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁 弓1，PP制做而成的底壳3夹持在PP制做而成的后套2和EVC发泡制做而成的座面4之 间，底壳3与座面4通过螺钉5固定在一起，铁弓1卡制在底壳3和后套2形成的收容槽 2-3 中。所述座面4上成型有透气通气小孔41，底壳3上成型有透气通孔31，透气通气 小孔41对着透气通孔31。所述通气小孔41为5 8个圆孔，透气通孔31为长条形孔。工作原理所述座面4上成型有透气通气小孔41，底壳3上成型有透气通孔 31，透气通气小孔41对着透气通孔31。使得本实用新型透气性好，骑坐时臀部有凉爽的 感觉。它由铁弓1、后套2、底壳3和座面4组装而成，组装十分方便，没有现有技术中的皮面，它的座面4EVC发泡制做耐磨性好。由于它有了 PP制做而成的底壳3和EVC发泡制做而成的座面4 二层，与PP制 做而成的底壳和很薄的皮面组成的自行车座垫相比，它吸震缓冲性能好，给骑乘者提供 更好的乘坐舒适感。
权利要求1.舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁弓(1)，其特征在于PP制 做而成的底壳(3)夹持在PP制做而成的后套(2)和EVC发泡制做而成的座面(4)之间， 底壳(3)与座面(4)通过螺钉(5)固定在一起，铁弓(1)卡制在底壳(3)和后套(2)形成 的收容槽(2-3)中。
2.根据权利要求1所述的舒适型自行车座垫，其特征在于座面(4)上成型有透气通 气小孔(41)，底壳(3)上成型有透气通孔(31)，透气通气小孔(41)对着透气通孔(31)。
3.根据权利要求2所述的舒适型自行车座垫，其特征在于通气小孔(41)为5 8 个圆孔，透气通孔(31)为长条形孔。
专利摘要舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁弓，PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间，底壳与座面通过螺钉固定在一起，铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中。它生产工艺简单，组装方便，有较佳的吸震缓冲效果，乘坐舒适感好。
文档编号B62J1/08GK201792922SQ20102054032
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日
发明者李清松 申请人:祥力自行车配件(太仓)有限公司