自行车接头的制作方法

文档序号:4026813阅读:276来源:国知局
专利名称:自行车接头的制作方法
技术领域
本实用新型有关于自行车结构,尤指一种可稳固定位装饰件,避免其脱落的自行 车接头。
背景技术
自行车具有交通运输以及运动健身的功效,近年来由于休闲意识以及节能减炭的 意识兴起,使得自行车成为大众所热爱的休闲活动之一。自行车的接头主要为各管材间连接的媒介,例如头管、上管、下管与座管等之间分 别利用一接头供各管材穿设固定,并加以焊接或锁固结合;而一般接头上通常设有雕刻纹 路以彰显品牌或独特的图案,或是该接头表面设有一装饰面,并于该装饰面上粘设有例如 钻石、水晶或亮片等醒目的装饰件,以展现独特风格的视觉效果,且使该装饰面具有高反光 及折射效果,提供便利实用性及安全性。现有自行车锁固式的接头结构,如中国台湾第099200275号新型专利所揭露的 《自行车车架中连结管与管支架的结合结构》,包括一车头管支架,其本体的侧面上凸设有 一上接头管及一下接头管,靠近该上接头管及下接头管的自由端管壁面上各穿设有一接固 孔;两连结管,分别穿置入车头管支架的上接头管及下接头管内,且其管外径略小于该上接 头管及下接头管的管内径,于靠近两末端边的管壁面上各分别穿设有一结合孔,且该每一 结合孔的孔径均略小于车头管支架中接固孔的孔径;一紧固螺丝,穿置入车头管支架的接 固孔及连结管的结合孔内,由金属圆杆车制或冲压锻造而成,其头部设具成内六角的平头 状或圆头状,由该头部轴向延伸的杆身上设有阳螺纹;一垫块片,贴置于车头管支架的接固 孔的表面上,其底面设具成凹圆弧面,由顶面中央往底面贯穿设有一阶级孔,其中,该阶级 孔的小孔孔径较紧固螺丝的阳螺纹外径略大,而大孔孔径则较紧固螺丝的头部外径略大; 及一螺帽座,置入连结管的结合孔的内缘面上,由高硬度金属圆杆车制或冲压铸造而成,于 上段部设具成圆锥型凸缘,由圆锥型凸缘的底部朝下段部方向再接设成凸圆弧底座,并于 圆锥型凸缘的顶面中央往凸圆弧底座的底面又贯穿设有一阴螺纹孔,其中,该圆锥型凸缘 的顶面直径略小于连结管中结合孔的孔径,且凸圆弧底座的宽度大于圆锥型凸缘的底部直 径,可供紧固螺丝的阳螺纹相螺合。上述所揭结构中,将两连结管分别穿置入车头管支架的上、下接头管内,并加以锁 接固定,以提供各管材间连接的功效,且通常于各该车头管支架以及上、下接头管的表面粘 固有数个装饰件。只是,该现有结构采黏固方式的装饰件,在长时间使用后,容易因碰撞或车体的震 动而造成脱落,或在贴合时施工不良,而有假性贴合的情况,也容易产生脱落的情况;再者, 另有一种现有接头结构,各管材与接头穿设固定后,利用焊接结合,焊接时的接合物会成液 状,而溢流至靠近焊接处的部份装饰件的表面,而污染装饰件表面造成色泽不同而有色差, 整体结构确有待改良的必要。
实用新型内容针对前述问题进一步提供一具实用创新的自行车接头,本实用新型目的之一即在 提供一种自行车接头,于接头本体表面设有一装饰面,该装饰面设有数个凹槽以供装饰件 嵌设,且各该凹槽周围设有数个凸部,借下压各该凸部使其侧向形成一阻挡部,并借各该阻 挡部卡抵于各该装饰件上,可有效避免该装饰件脱离,达到稳固定位及保护的功效。本实用新型目的之二即在提供一种自行车接头,该接头本体设有数个接头管,该 装饰面与各该接头管接合的边缘间设有一挡缘,以阻挡焊接时焊液溢流至该装饰面,避免 污染至该装饰件的情况。本实用新型目的之三即在提供一种自行车接头,各该凸部可呈长条形、圆形、椭圆 形、三角形、或其他多角形柱状,经下压后,使该凸部的阻挡部可为不同样式呈现,可达提升 视觉效果的功效者有鉴于此,本实用新型所揭露的自行车接头,其包含有一接头本体,组设于自行 车车架上的预设部位,以供各管件间的连接;一装饰面,设于该接头本体的表面,于该装饰 面上设有数个凹槽,且各该凹槽周围分别设有至少二凸部;数个装饰件,分别置入于各该凹 槽内,再下压各该凸部,则各该凸部朝侧向延伸形成一阻挡部,各该阻挡部卡抵固定各该装 饰件上。本实用新型的有益效果在于借由上述构件,该装饰件嵌设于凹槽内,配合该阻挡 部的卡抵,可确保装饰件不会脱离,其构件简单、便利组装,整体结构可达便利实用性者。其中[0025]接头本体10第一接头管11[0026]第二接头管12第三接头管13[0027]装饰面20凹槽21[0028]凸部22阻挡部221[0029]凹陷部23挡缘24[0030]装饰件30车架40[0031]上管41座管42[0032]后下叉43头管44[0033]把手立管 45装饰品60
具体实施方式
首先请参照


图1-4,本实用新型所提供的一种自行车接头,其主要包含有一接头 本体10、设于该接头本体10上的数个接头管、一装饰面20、以及数个装饰件30。该接头本体10,其上设有至少一接头管,该接头本体10组设于自行车车架预设部 位,以提供各管件与管件间的连接功效,于本实施例中,该接头本体10具有三接头管,其于 该接头本体10的上、下方分别形成有一第一接头管11及一第二接头管12,且于该接头本 体10的侧面凸设有一第三接头管13,其中,各该第一、第二、第三接头管11、12、13间呈相通 状。该装饰面20,设于各该第一、第二、第三接头管11、12、13的表面,于该装饰面20上 设有数个凹槽21,设使数个凹槽21排列组成预设的图案,且各该凹槽21周围分别设有至少 二凸部22,于本实施例中,其于各该凹槽21周围分别设有四凸部22,其中,该凸部22呈圆 形凸柱状;该装饰面20与各该第一、第二、第三接头管11、12、13接合的边缘,设有一凹陷部 23,且该凹陷部23的一侧形成有一挡缘对。该数个装饰件30,可为钻石、水晶、亮片等各式醒目的装饰元件,将各该装饰件30 分别嵌设于各该凹槽21,再将各该凸部22加以下压,则各该凸部22朝侧向延伸形成一阻挡 部221,使各该阻挡部221卡抵固定于各该装饰件30上方,以稳固各该装饰件30 ;再者,于 各该装饰件30与凹槽21间可以粘合方式加以固定,配合各该阻挡部221的卡抵固定,以提 升固定效果。借由上述构件,该接头本体10表面的装饰面20上设有数个凹槽21以供装饰件30 嵌设,且各该凹槽21周围设有数个凸部22,经下压各该凸部22使其侧向延伸形成该阻挡 部221,以卡抵于该装饰件30上方,可达稳固定位的效果,避免因碰撞或震动而造成该装饰 件30脱离的情况,且该挡缘M的设计,可阻挡焊接时的焊液溢流至该装饰面20,避免污染 至该装饰件30表面,故整体结构极具实用便利性者。为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效,兹将 本实用新型使用方式加以叙述如下本实用新型的组设,将各该装饰件30分别嵌设于各该凹槽21,接着下压各该凸部 22,使各该凸部22产生侧向变形且形成该阻挡部221,各该阻挡部221即卡抵固定于装饰件 30上,即组设完成。请参照图5所示,为本实用新型的第二实施例图,其中该凸部22呈四角形柱状或 其他多边形柱状。请参照图6所示,为本实用新型的第三实施例图,其中该凸部22呈三角形柱状。请参照图7所示,为本实用新型的第四实施例图,其中该凸部22呈椭圆形柱状。请参照图8所示,为本实用新型的第五实施例图,其中该凸部22呈长条形状,使长 条形状的该凸部22设置于数个连续排列的凹槽21的一侧,请参照图9所示,当下压各该凸 部22时,该凸部22侧向延伸所形成的该阻挡部221,即可同时卡抵于数个装饰件30上,以 达创新组设及便利实用性者。请参照
图10所示,为本实用新型的第六实施例图,其中该接头本体10可为多管式的接头管设计,其组设于自行车的车架40上,以提供各管件间的连接,例如上管41、座管42 与后下叉43间的连接,上管41头管44间的连接,请参照
图11所示,为本实用新型的第七 实施例图,其中该接头本体10分别设于把手立管45两端,以提供把手与前叉间的连接,借 该接头本体10上数个装饰件30稳固定位设计,可增进各部位接头的装饰效果。本实用新型的该凸部22设计,使各该装饰件30分别嵌设于各该凹槽21后,借下 压各该凸部22使其产生侧向延伸形成该阻挡部221,并借各该阻挡部221卡抵于各该装饰 件30上,以达卡抵固定的效果,可避免因碰撞、震动或长期使用后而造成装饰件30脱离的 弊端,确实达到稳固定位及保护的功效,其构件简单且可快速组设,则达极佳实用性及便利 性者;该装饰面20于各该接头管接合的边缘形成的该挡缘M,可阻挡焊接时产生的焊液, 避免焊液溢流至该装饰面20,防止污染至该装饰件30表面,以达保护的功效者。本实用新型各该装饰件30以及下压各该凸部22的动作可分别利用预设的治具加 以组设成形,以达快速组设的便利性功效者;该凸部22受下压力量可侧向产生变形,该凸 部22即由其周围各侧向延伸出该阻挡部221,使该阻挡部221可呈360度延伸出,即可卡抵 固定于周围相邻的各该装饰件30上,使该凸部22的卡抵效果更具便利实用性。该凸部22可呈圆形、椭圆形、三角形、或其他多角形柱状,该凸部22也可设为长 条状,经下压后,使该凸部22的阻挡部221可为不同样式呈现,除具有卡抵固定的功效,更 可达提升视觉效果的功效。综合上述,本实用新型所揭露的自行车接头,提供一具固定装饰件30的卡抵定位 结构,该接头本体10表面的装饰面20上设有数个凹槽21以供装饰件30嵌设,于各该凹 槽21周围设有数个凸部22,借下压各该凸部22使其产生侧向变形以卡抵于各该装饰件30 上,则达稳固卡抵的效果,并可有效避免焊液溢流至该装饰面20上而造成污染装饰品60的 情况,同时其构件简单、可快速组装,以使整体确具产业实用性及创新效益,且其构成结构 又未曾见于诸书刊或公开使用,诚符合新型专利申请要件。需陈明者,以上所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理,若依本 实用新型的构想所作的改变,其所产生的功能作用仍未超出说明书及图式所涵盖的精神 时,均应在本实用新型的范围内,合予陈明。
权利要求1.一种自行车接头,其特征是包含有一个接头本体,组设于自行车车架上的预设部位,实现各管件间的连接; 一个装饰面,设于该接头本体的表面,于该装饰面上设有数个凹槽,且各该凹槽周围分 别设有至少两个凸部;数个装饰件,能够分别置入各该凹槽内;借下压各该凸部各该凸部朝侧向延伸形成阻挡部,各该阻挡部卡抵固定各该装饰件。
2.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该接头本体上设有至少一个接头管, 该装饰面与各该接头管接合的边缘设有一个凹陷部,且该凹陷部的一侧形成有一个挡缘。
3.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该装饰件为钻石、水晶或亮片。
4.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,各该装饰件与各该凹槽间还以粘合 方式固定。
5.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该凸部为圆形柱状。
6.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该凸部为椭圆形柱状。
7.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该凸部为三角形柱状。
8.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该凸部为四边形或其他多边形柱状。
9.依据权利要求1所述自行车接头,其特征在于,该凸部为长条状,且设置于数个连续 排列的该凹槽的一侧。
专利摘要本实用新型主要提供一种自行车接头,其包含有一接头本体,组设于自行车车架上的预设部位,以供各管件间的连接;一装饰面,设于该接头本体的表面,于该装饰面上设有数个凹槽,且各该凹槽周围分别设有至少二凸部;数个装饰件,分别置入于各该凹槽内,再下压各该凸部,则各该凸部朝侧向延伸形成一阻挡部,使各该阻挡部卡抵固定于各该装饰件上;借由上述构件,该装饰件嵌设于凹槽内,配合该阻挡部的卡抵,可确保装饰件不会脱离,其构件简单、便利组装,整体结构可达便利实用性者。
文档编号B62K19/18GK201849608SQ20102057031
公开日2011年6月1日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日
发明者李金春 申请人:永久机械工业股份有限公司
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