专利名称：单脚代步车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单脚代步车，具体地说涉及一种在普通滑板车上失去腿的方向增加了第三只轮子的单脚代步车。
二背景技术：
现在有的人只有一条腿，在大街靠拐杖行走，很吃力。这种人用手撑着很不舒服， 很费劲。现在的滑板车只有两个轮子，必须要正常人才能使用，单腿残疾人不能使用，单腿残疾人要么靠拐杖行走，要么坐轮椅，但是都不方便。
三
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种单脚代步车，一种在普通滑板车上失去腿的方向增加了第三只轮子的单脚代步车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种单脚代步车，包括笼头，笼头杆，手柄，坐垫，坐杆，滑板车身，后轮支架，后轮，前轮，前轮支架顺序连接，其特征在于， 在所述滑板车身的右侧设置有无右脚安装螺丝，滑板车身的左侧设置有无左脚安装螺丝， 无左脚安装螺丝上安装有延伸板，延伸板上固定有第三轮支架，第三轮支架上安装有第三轮。本实用新型的有益效果是，解决丧失一条腿的残疾人行走困难的问题，是一种帮助失去一条腿的残疾人行走的工具。本实用新型是专门为残疾人设计的一种代步工具，它结构比较简单，但是很实用。能够确实解决他们行走困难的问题，本实用新型在普通滑板车上加装第三个轮子，用三个轮子来稳定滑板车，单腿残疾人靠另一只脚向后蹬地来实现滑板车向前运动，效果很好。
四以下结合附图和实施例，进一步说明本实用新型单脚代步车的结构和特点，附图中
图1是本实用新型的实施例一的结构图。图中1.笼头，2.笼头杆，3.手柄，4.坐垫，5.坐杆，6.无右脚安装螺丝，7.滑板车身，8.后轮支架，9.后轮，10.延伸板，11.第三轮支架，12.第三轮，13.无左脚安装螺丝， 14.前轮，15.前轮支架。
五具体实施方式
在
图1所示实施例中，设置有笼头(1)，笼头杆⑵，手柄⑶，坐垫(4)，坐杆(5)， 无右脚安装螺丝(6)，滑板车身(7)，后轮支架(8)，后轮(9)，延伸板(10)，第三轮支架 (11)，第三轮(12)，无左脚安装螺丝(13)，前轮(14)，前轮支架(15)。实施本实用新型的单脚代步车，包括笼头(1)，笼头杆O)，手柄(3)，坐垫，坐杆(5)，滑板车身(7)，后轮支架(8)，后轮(9)，前轮(14)，前轮支架(15)顺序连接，其特征在于，在所述滑板车身(7)的右侧设置有无右脚安装螺丝(6)，滑板车身(7)的左侧设置有无左脚安装螺丝(13)，无左脚安装螺丝(13)上安装有延伸板(10)，延伸板(10)上固定有第三轮支架(11)，第三轮支架(11)上安装有第三轮(12)。实施本实用新型的单脚代步车，使用时需要先调整好座椅，再把第三轮支架(11) 上的螺丝拧松，把第三轮支架(11)转到失去腿的方向，把螺丝拧紧，然后只要坐上座椅，双手把住龙头，脚向后来回地蹬地就能上路了。本实用新型是一种帮助失去一条腿的残疾人行走的工具，解决丧失一条腿的残疾人行走困难的问题。本实用新型是一个专门为残疾人朋友设计的一种代步工具，它结构比较简单，但是很实用，能够确实解决他们行走困难的问题。本实用新型将普通滑板车加装第三个轮子， 用三个轮子来稳定滑板车，靠另一只脚向后蹬地来实验滑板车向前运动。实施本实用新型， 效果很好。
权利要求1. 一种单脚代步车，包括笼头(1)，笼头杆⑵，手柄⑶，坐垫(4)，坐杆(5)，滑板车身 (7)，后轮支架(8)，后轮(9)，前轮(14)，前轮支架(15)顺序连接，其特征在于，在所述滑板车身(7)的右侧设置有无右脚安装螺丝(6)，滑板车身(7)的左侧设置有无左脚安装螺丝 (13)，无左脚安装螺丝(13)上安装有延伸板(10)，延伸板(10)上固定有第三轮支架(11)， 第三轮支架(11)上安装有第三轮(12)。
专利摘要一种单脚代步车，在普通滑板车上失去腿的方向增加了第三只轮子。它包括笼头，笼头杆，手柄，坐垫，坐杆，滑板车身，后轮支架，后轮，前轮，前轮支架顺序连接，其特征在于，在所述滑板车身的右侧设置有无右脚安装螺丝，滑板车身的左侧设置有无左脚安装螺丝，无左脚安装螺丝上安装有延伸板，延伸板上固定有第三轮支架，第三轮支架上安装有第三轮。本实用新型解决了丧失一条腿的残疾人行走困难的问题，是专门为残疾人设计的一种代步工具，它结构比较简单，但是很实用。能够确实解决他们行走困难的问题，本实用新型在普通滑板车上加装第三个轮子，用三个轮子来稳定滑板车，单腿残疾人靠另一只脚向后蹬地来实现滑板车向前运动，效果很好。
文档编号B62K17/00GK202011458SQ20112007066
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者徐子心 申请人:徐子心