专利名称：电动车前面板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车的前面板结构。
背景技术：
电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子。电动车按类型分可分为电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车等。随着人们生活水平的提高，生活节奏的加快，电动车因其方便环保越来越得到现代人的青睐。电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有， 由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群， 尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。2004年，中国电动车行业已有 1000多家生产厂，年产量达675万辆。2005年，中国的电动车年产量达960万辆，市场保有量在1500万辆以上。2006年国内电动车产量达到近2000万辆，比上年增幅60%以上。 2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元。现有的电动车前面板结构较为复杂，而且前大灯不够清晰醒目，存在安全隐患。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种电动车前面板结构，它外观设计流线感强，符合现代设计设计趋势，前大灯特征明显，较大的发光面积，保证行车安全。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案本实用新型提供了一种电动车前面板结构，所述结构包括电动车前面板，所述前面板中间安装有一个前大灯，前面板两侧分别安装有一个转向灯。所述前大灯面积为前面板面积的四分之一到二分之一。本实用新型电动车前面板结构外观设计流线感强，符合现代设计设计趋势，前大灯特征明显，具有较大的发光面积，保证行车安全。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供了一种电动车前面板结构，所述结构包括电动车前面板1，所述前面板中间安装有一个前大灯2，前面板两侧分别安装有一个转向灯3、4。[0014]所述前大灯面积为前面板面积的四分之一到二分之一。本实用新型电动车前面板结构外观设计流线感强，符合现代设计设计趋势，前大灯特征明显，具有较大的发光面积，保证行车安全。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例， 而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种电动车前面板结构，其特征在于所述结构包括电动车前面板，所述前面板中间安装有一个前大灯，前面板两侧分别安装有一个转向灯。
2.如权利要求1所述的电动车前面板结构，其特征在于所述前大灯面积为前面板面积的四分之一到二分之一。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车前面板结构，所述结构包括电动车前面板，所述前面板中间安装有一个前大灯，前面板两侧分别安装有一个转向灯。所述前大灯面积为前面板面积的四分之一到二分之一。本实用新型外观设计流线感强，符合现代设计设计趋势，前大灯特征明显，较大的发光面积，保证行车安全。
文档编号B62J17/00GK202208338SQ20112033791
公开日2012年5月2日 申请日期2011年9月9日 优先权日2011年9月9日
发明者朱仁华 申请人:朱仁华