摩托车后脚蹬杆安装结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车后脚蹬杆安装结构，它包括后脚蹬支架、后脚蹬杆和销轴，后脚蹬杆通过销轴固定在后脚蹬支架上，销轴上安装有平垫和挡图，后脚蹬支架与后脚蹬杆之间还增设一限位卡片，后脚蹬杆上安装有一弹簧和一钢球。本发明在后脚蹬支架和后脚蹬杆之间增加了限位卡片，同时在后脚蹬杆上安装了弹簧和钢球，利用弹簧将钢球顶入限位卡片的限位孔内，始终保持预压力，确保后脚蹬杆在使用状态和收起状态时，均不会松动，结构非常可靠。
【专利说明】摩托车后脚蹬杆安装结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及摩托车领域，尤其涉及一种摩托车后脚蹬杆安装结构。
【背景技术】
[0002]现有摩托车后脚蹬杆一般采用铰链方式固定在后脚蹬支架上，但由于后脚蹬杆和后脚蹬支架之间的铰接点容易发生损坏，可靠性差。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单、可靠性强的摩托车后脚蹬杆安装结构。
[0004]本发明提供的摩托车后脚蹬杆安装结构，它包括后脚蹬支架、后脚蹬杆和销轴，后脚蹬杆通过销轴固定在后脚蹬支架上，销轴上安装有平垫和挡圈，后脚蹬支架与后脚蹬杆之间还增设一限位卡片，后脚蹬杆上安装有一弹簧和一钢球。
[0005]采用了以上结构，本发明具有以下有益效果:
[0006]本发明的摩托车后脚蹬杆安装结构在后脚蹬支架和后脚蹬杆之间增加了限位卡片，同时在后脚蹬杆上安装了弹簧和钢球，利用弹簧将钢球顶入限位卡片的限位孔内，始终保持预压力，确保后脚蹬杆在使用状态和收起状态时，均不会松动，结构非常可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
[0008]图1是本发明的摩托车后脚蹬杆安装结构的使用状态示意图；
[0009]图2为图1的A-A剖视放大结构示意图；
[0010]图3为图1的B-B剖视放大结构示意图；
[0011]图4为后脚蹬杆收起时，后脚蹬杆上钢球运动变化的状态示意图。
[0012]其中，1、后脚蹬支架2、后脚蹬杆3、销轴4、平垫5、挡圈6、限位卡片7、弹簧8、钢球。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]参见附图1-4，本发明的摩托车后脚蹬杆安装结构，它包括后脚蹬支架1、后脚蹬杆2和销轴3，后脚蹬杆2通过销轴3固定在后脚蹬支架I上，销轴2上安装有平垫4和挡圈5，用于防止销轴3脱落，确保后脚蹬杆2绕着销轴3旋转。后脚蹬支架I与后脚蹬杆2之间还增设一限位卡片6，后脚蹬杆2上安装有一弹簧7和一钢球8，当后脚蹬杆在使用状态或者收起状态时，弹簧7能将钢球8顶入限位卡片6的限位孔内，确保后脚蹬支架I和后脚蹬杆2始终保持预压力，后脚蹬杆2不会松动，结构非常可靠。[0015]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种摩托车后脚蹬杆安装结构，它包括后脚蹬支架、后脚蹬杆和销轴，后脚蹬杆通过销轴固定在后脚蹬支架上，销轴上安装有平垫和挡圈，其特征在于:后脚蹬支架与后脚蹬杆之间还增设一限位卡片，后脚蹬杆上安装有一弹簧和一钢球。
【文档编号】B62H1/02GK103802923SQ201210472578
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月5日 优先权日:2012年11月5日
【发明者】肖会宇 申请人:肖会宇